據西雅圖時報 06月28日報道 這個初夏的週末，柯克蘭（Kirkland）的405號州際公路北行線將全線封閉，而在南面，西雅圖海塔克（SeaTac）的509號高速公路將新開一英里。
今年週日的節日預計將為西雅圖市中心帶來大量的狂歡人群。 405號州際公路：從6月27日（週五）晚上11:55至6月30日（週一）凌晨4點，從第70街東北方向至第124街東北方向的所有北向車道將關閉，以重新鋪設路面。屆時，I-405號公路以東的主幹道上將有標誌性繞行線路，分流交通。 華盛頓州交通部正在東北第85街修建一個三層立交橋，主要資金來自Sound Transit稅收。該工程耗資2.34億美元，計劃於2027年完工，將增加收費車道匝道，併為未來的Sound Transit “Stride ”快速公交系統增設一個傳單站。 509號高速公路： 連線I-5州際公路和SeaTac南24th大道的一英里高速公路將於週六早上5:09開放。這是耗資28.3億美元的普吉特海灣門戶計劃的第一個主要階段，WSDOT和港區自2003年以來一直在推動該計劃，將 167 號公路、I-5 號公路和 509 號公路連線起來。 該段工程耗資4.65億美元，從 I-5向99號公路斜下方增加了新的車道，本階段的終點是南24 號大道，靠近角湖輕軌站和得梅因的輕工業用地）。發言人Kris Olsen表示，位於繁忙的退伍軍人大道（Veterans Drive）的相關東西向隧道將於七月在 I-5 州際公路下開通。 新的四車道509公路段將於9月下旬開始收費，收費標準按時間段從1.20美元到2.40美元不等，類似於WSDOT Good to Go通行證持有者駕駛兩軸車輛在99號公路隧道上的收費標準，而那些沒有收費賬戶的人則需要透過郵件支付每程額外2美元的費用。 第二階段也是更重要的階段是在2029年，將509公路延伸至機場南端。屆時，高速公路車道將直接通往舊的509公路走廊，該走廊通往布里恩（Burien），下坡後通往西雅圖的杜瓦米什山谷（Duwamish Valley），這對該地區的卡車司機來說是個福音，他們可以跳過I-5州際公路的南中心區域。 西雅圖大型派對從週日上午11點持續到下午3:30，從西湖公園到西雅圖中心，主要沿第四大道進行。組織者稱，預計遊行者和粉絲將多達30萬人。 Sounder活動列車將於上午8:11離開萊克伍德站，停靠所有S線站點，並於上午8:45離開埃弗雷特站，停靠所有N線站點。返程列車N線下午5:15離開國王街站，S線下午5:20離開國王街站。
輕軌中斷： Westlake、Symphony、Pioneer Square、International District/Chinatown 和 Stadium 這五個市中心車站將於週六上午關閉至上午 9點，WSDOT 將在 1 號線軌道上方對 I-90 橋進行例行檢查。穿梭巴士將往返於關閉的車站之間，在 SODO 站可以從列車換乘巴士。 斯諾夸爾米山口： 前往斯諾夸爾米山口方向的 I-90 號公路東行線將在 18 號公路交界處和北本德之間從三車道縮減至單車道，為期三天，從週一下午 6 點開始至週四中午結束，以進行橋面維修。在更遠的上坡，正在進行的維修將導致整個夏季的車道變換和偶爾的擁堵。 I-5 公路： WSDOT 將於今天在 I-5 北行接近 Stanwood 的地方將 I-5 的交通轉移到較慢的繞行車道，並於週一早上 5 點在貝林翰的薩米什湖將 I-5 南行的交通轉移到較慢的繞行車道，這樣承包商就可以將高速公路下阻礙溪流的涵洞更換為更寬的魚類通道，這是一項耗資數十億美元的全州計劃的一部分。 99號高速公路隧道： 作為立法機構為隧道建設、維護和運營籌集 2 億美元收入的指令的一部分，從7月1日起，司機將看到隧道通行費的增加。高峰時段的通行費將上漲 10 美分，非高峰時段上漲 5 美分。 西雅圖市中心隧道將於2019年通車，根據駕駛員的支付方式以及透過隧道的時間，收費標準在 1.25 美元至 4.80 美元之間。週末和節假日的收費較低，這是因為收費有助於減少交通擁堵，而週末的交通擁堵程度最低。