韓國男子飛機上突然開啟逃生門想跳機自殺,險造成意外,無數民眾被嚇出陰影….

當地時間26日11時58分左右,韓亞航空一架由濟州島飛往大邱的客機突然出現了驚魂的一幕。
當時,飛機還在空中飛行,機艙一側的逃生門突然被打開了,強烈氣流不斷湧入機艙。
坐在逃生門附近的乘客險些被吹走,機艙充斥著人們的尖叫聲和孩子們的哭聲。這個驚魂場景讓人馬上聯想到了以往在電視新聞上看到的可怕飛機失事事故。
幸運的是,該客機最終在大邱機場安全著陸,但這次逃生門事件”卻造成了12名乘客輕度受損和呼吸困難,一落地就被緊急送往醫院就醫。
原本以為這驚魂的逃生門事件是一場意外,沒想到見證了這一切發生的乘客和乘務人員表示——“逃生門是人為開啟的!!!”
原來,在飛機準備降落的時候,坐在左側機翼後方逃生門旁邊的男子A某突然伸手去開啟逃生門。
當時坐在旁邊的乘客都還沒反應過來,頓時隨著“砰”的一聲巨響,逃生門就被打開了。
於是在距離地面213米的高空上,客機機艙內瞬間灌入強烈氣流,坐在逃生門邊上的乘客更是頭髮、衣服都被強風吹得都飛起來了。

所幸的是當時飛機正在降落,所有人都坐在座位上繫好安全帶,否則後果不堪設想。

據當時乘客的描述,因為逃生門突然被開啟和機艙氣壓突然變化,“感覺人好像要被真空吸塵器給吸走似的。”
坐在後方的乘客當時還以為飛機發生爆炸,逃生門被炸開,驚恐得以為飛機失事了,恐怕這次難逃一劫…
一名44歲的乘客接受採訪表示,“機艙逃生門在飛機著陸10分鐘前打開了,還有一聲巨響。貌似是冷氣和通風口的位置瞬間爆出粉塵,導致整個機艙灰塵滾滾,還以為飛機發生爆炸了,想著會不會就這樣死於空難。
逃生門附近的乘客一個接一個地昏倒,空乘人員還用機內廣播詢問乘客中是否有醫護人員。
當時坐在A某旁邊的乘客事後接受採訪時也是驚魂未定,他表示自己當天搭飛機是準備回大邱過生日,結果生日差點成了忌日。
這位鄰座乘客是今年48歲的李潤俊,他是韓國國民安全災難總聯合會濟州本部的常任副會長,當天他剛結束在濟州島的工作,準備回大邱過生日才搭乘了這般航班。
對於旁邊的A某突然去開啟逃生門,他表示自己渾然不知。

事發的時候,他還在看手機裡的照片,直到自己的帽子和耳機被吹走時,他才發現逃生門居然被打開了….

他的臉不斷被強風吹打,都被吹得變形了,呼吸也十分難受,他死死地拽著座位,生怕掉下去了。

他當時甚至不知道是A某打開了逃生門的,他只注意到在剛上飛機的時候A某看上去整個人的狀態都很不好。

“他在飛機飛行期間一直左顧右盼,逃生門開啟之後,他看著我笑了一下,然後又露出了驚恐的表情。”

很快飛機緊急降落了機場,而就在飛機剛著陸還在地面滑行的時候,肇事男子A某突然解開了自己的安全帶,似乎想要跳機。
此時坐在旁邊的李潤俊聽到空姐大喊:“請幫幫忙”,於是他立刻伸出左手抓住A某,他不敢解開安全帶,只能在有限的活動空間內伸出雙手抓住A某不讓他跳機。

事後,他回憶道,“我們也沒想到那個人就是犯人,以為他是太害怕打算跳機,當時坐在後排的小學生都嚇得哭出來了,完全是一團混亂。”

等飛機滑行速度慢下來後,其餘的空乘人員也趕緊前來支援,之後又有其他乘客陸續站起來幫忙,這樣才將A某制服在機艙內的走道上。
在飛機安全著陸後,肇事男子A某被警方帶走調查,但他一直拒絕回答警方的詢問。

關於A某開啟逃生門企圖跳機,網上曾流傳著他為愛自殺的說法。

A某被扒出是大邱人,他之前為了女友而來到濟州島和女友同居,但最近卻收到了女友的分手通知,所以才會搭飛機從濟州島飛回大邱。

因為被女友分手,一時之間想不開才在飛機上做出如此可怕的舉動。

不過昨天警方透露,A某已經向警方吐露犯罪動機。原來近期A某丟了工作,失業後感到壓力非常大。
A某聲稱在飛機著陸前突然覺得很悶,所以想趕快下機才打開了逃生門。
事業壓力大,想要趕快下飛機才打開逃生門跳機?這是什麼神邏輯,他似乎忘記了飛機上除了他還有190多名乘客,他們都差點嚇死了…
今天,A某受到法院傳召接受審訊,法院經過一小時後同意警方對其以拘捕,他被認為涉嫌違反《航空保安法》第23條。
該法條規定,若乘客在飛機上任意操作飛機門,逃生門或其他裝置等,最高可以被判處10年有期徒刑。
經過這次“逃生門事件”,不少乘客都嚇得短期內不敢坐飛機了。而據悉當時客機上搭乘著65名準備前往蔚山參加全國少年體育大賽的濟州島小學和初中學生。其中坐在靠近逃生門的8名學生和1名老師都被送往了醫院接受治療。
原本他們的行程是參加完比賽後就坐飛機返回,但因為這件事,有幾名學生對搭飛機產生了陰影,所以他們只好選擇搭船回濟州島。
而見過鬼怕黑的還不僅僅是乘客,就連航空公司都嚇壞了,此次事件中的韓亞航空為了安全起見,決定停售部分航班的逃生門座位。
韓亞航空表示,由於部分客機的設計,逃生門旁邊的乘客可以坐在座位上就能輕易觸碰到逃生門開關,而且空乘人員的座位則離得比較遠而不能及時阻止。
所以為了飛行安全,就算座位售罄,他們也不會開放售賣這部分客機的逃生門座位。
對於這次“逃生門事件”,網友也展開了熱烈的討論。有的網友表示這次事件沒有重大傷亡真的太幸運了,因為但凡一點差錯,可能整機人都有生命危險。
“很開心聽到飛機最後安全著陸了。請確保以後不再發生這種情況。”
“我的天,那種情況下還能安全降落,這機長點技術也太厲害了……聽說起飛降落是最危險的。”
“如果當時有人沒系安全帶,那真的不堪設想。”
“這就是真正對死亡的恐懼,簡直不敢想象!!!創傷是肯定會留下的,如果是我的話,估計晚上都會做噩夢。”
“我的天啊!!我無法想象機上的人有多害怕,因為我真的很害怕飛機失事。”

還有網友質疑,怎麼逃生門這麼容易就被打開了?難道沒有安全措施的嗎?

“哇,逃生門有那麼容易被開啟盜嗎?那個人為什麼要開啟它?”
“但是緊急逃生門不是應該在飛行過程中不能開啟打嗎?可怕的是,居然沒有任何安全裝置,只要有人打開槓杆,門就會開啟。”
事後業內人士也解答了網友們關於逃生門被輕易開啟的疑惑。實際上一般情況下,在

高空飛行時由於氣壓差異十分大,基本上逃生門是很難開啟的。


但當時事發地時候,飛機已經準備降落,所以已經降到了距離地面213米的高度,此時機艙內和外面的氣壓差異並不大,所以逃生門才被A某成功打開了。

再加上起飛前,對於坐在逃生門旁邊的乘客,空乘人員一般都會指導他們有關如果緊急事故發生,如何協助開啟逃生門的事項。所以A某也會知道如何開啟逃生門。
但誰能預料到他會做出如此離譜的舉動呢….
Ref
https://www.nasdaq.com/articles/s.korean-house-prices-fall-in-april-for-11th-straight-month
https://h21.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/53707.html
https://www.koreatimes.co.kr/www/biz/2023/01/175_343432.html


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