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美國郵政局 (US Postal Service) 官網宣佈，將於2月4日起暫停受理來自中國和香港郵政機構入境的國際包裝，恢復時間另行通知。
根據官方公告，來自中國和香港的信件及特定重量包裝 Flat Rate 包裝不受影響。目前美國郵政局仍未說明停止接受包裝的簡潔原因，但已在國際貨運國際政策上帶來深遭討論。
USPS其主要競爭對手聯邦快遞FedEx和聯合包裹UPS等主要國際快遞公司目前尚未就如何應對新政策釋出正式宣告，仍在正常清關。
有分析指出，USPS停收包裹更多為象徵性舉措，因美國約90%跨境包裹目前透過順豐、UPS等私營物流商運輸。
美國總統川普在2月1日已簽發行政令撤銷小額免稅政策。所有從中國出口至美國的商品將不再享有“低值免稅”（de minimis）政策。此前，價值低於800美元的包裹可免除關稅且無需詳細報關（小額豁免）。
美國海關與邊境保護局（CBP）資料顯示，過去十年，適用於“小額豁免”的貨物數量增長超過600%。從2015年的約1.39億件增加到2023年的超過10億件，2024年更預計將突破13.6億件。此次行政命令終於終結了這一免稅政策。
此外，此前報道的對所有產品額外徵收10%關稅，將複雜的分類關稅體系全面適用於此類“免稅”包裹上。
這一變動顯然對中國跨境電商出口至美國市場構成挑戰，特別是Temu、SHEIN等依賴小額直郵模式的平臺。USPS（美國郵政署）因此暫停了從中國內地和中國香港發往美國的包裹清關，進一步加劇了行業壓力。Temu、Shein等平臺每週向美國投遞數百萬件商品，這一政策調整無疑將影響它們的物流成本和運營效率，同時，亞馬遜（Amazon）等平臺上的部分第三方海外賣家也將受到波及。
相較之下，傳統零售商並不受影響。因為這些企業主要依靠批次進口，並早已納入正式關稅體系，因而新政策的衝擊有限。
當然，部分中國商家可能透過其他渠道規避影響。有專家表示，可以藉助私營快遞：DHL、UPS、FedEx等國際快遞公司仍在正常攬收和運輸貨物，不受USPS限制。或者透過第三國或地區轉運：經由中國臺灣或其他中美以外的第三國中轉，仍可順利通關並進入美國市場。
文綜：21世紀經濟報道，網路
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