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據衛報4月9日報道 美國移民與海關執法局(ICE)代理局長Todd Lyons表示,希望該機構建立類似亞馬遜物流網路的驅逐系統,用卡車集中運送移民進行驅逐。該言論被倡導團體譴責為“將人類當作包裹運輸”。

報道截圖
商業化管理驅逐體系Todd在鳳凰城會議中心舉行的2025邊境安全博覽會上表示:“我們需要更好地把這當成一門生意來對待。”他提出了建立“類似亞馬遜Prime一樣,但運輸物件是人”的驅逐流程的設想。
與會者包括川普“邊境沙皇”Tom Homan及國土安全部長Kristi Noem。多位發言者盛讚川普政府動用《敵對外僑法》驅逐委內瑞拉移民。Kristi承諾將擴大該法適用範圍以提高驅逐效率,Todd則稱此法“令人驚歎”。Todd透露正探索人工智慧等新技術應用,希望透過AI“釋放床位空間”、“填滿飛機座位”,加速驅逐流程。他同時證實正與埃隆·馬斯克的“政府效率部(DOGE)”合作,利用社保號碼核查“選民欺詐”。

政商合作推進大規模驅逐Tom等發言者多次強調建立企業化運作的驅逐系統,坦言川普政府依賴私營部門實現大規模驅逐目標。與會者包含眾多軍工複合體代表,Tom提出了“讓持徽佩槍者專注本職,其餘工作全部外包”的理念。
資料顯示,川普第二任期就職首月,已有1,400人在ICE登記時或登記後遭逮捕。政府最新政策要求將所有無合法身份移民列為優先逮捕物件,包括長期配合當局登記的人員。社會反響與行業抵制拉丁裔權益組織Mijente全美協調員Cinthya Rodriguez批評稱:“ICE的‘亞馬遜Prime驅逐版’幻想,暴露了川普驅逐體系的本質:技術巨頭與資料監控支撐的大規模驅逐。多年來,ICE透過科技公司實現監管自動化,依靠的是對移民社群非人化。”

阿維洛航空(Avelo Airlines)近日宣佈,5月起將從亞利桑那州梅薩市執飛政府驅逐包機,引發數千人聯署抗議。移民群體普遍陷入恐慌,最新資料顯示美加航線預訂量暴跌超70%。

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