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芝加哥南區發生巨大坑洞，一名女子駕車撞上鋼杆
每年的這個時候，天氣都越來越暖和，路面上的坑窪在維修人員修補之前就已經對車輛造成了嚴重破壞。
一位女士說，這些坑洞不僅讓人頭疼，而且非常危險。週二凌晨，一場事故導致車輛改道，她發現路邊一個嚴重的坑洞讓她被困在了附近。
儘管冬天氣候相對溫和，但全市各地的司機都在躲避街道上的溝渠——許多街道上都佈滿了坑窪。
“這是街道的問題，”她說，“每個人都得放慢速度。”
週二早上，查麗絲·尼利（Charisse Neely）上班途中，發現自己身處南區大十字路口（South Side's Grand Crossing）街區靠近聖勞倫斯大道（St. Lawrence Avenue）的69街一段危險路段，芝加哥空中走廊（Skyway）和諾福克南方鐵路（Norfolk Southern Railway）的立交橋聳立於此。很多其他司機也沿著這條路行駛。
“我認為這是一場事故，所以很多車都朝這邊過來，”她說。
由於路面坑窪，尼利自己也在諾福克南方高架橋下遭遇了事故。
“感覺有點搖晃，不知怎麼的，我聽到了撞擊聲——然後我就撞到了高架橋下的鋼杆上，”她說。
這個坑洞是這座城市較大的坑洞之一。尼利的車前端被撞壞，一個前輪脫落。
“我當時就想，發生了什麼事？因為高架橋下有個大洞，我才撞到電線杆，”她說。“不，我沒有超速。”
尼利說，由於路面顛簸，她試圖挪車，結果撞上了一個坑窪，力道之大，導致前軸斷裂。她失去了控制，跳上了路緣，撞上了一根橫樑。
“芝加哥的‘波託利亞’刮壞了我的車，差點要了我的命。”
儘管冬天比較暖和，但今年春天芝加哥的城市街道仍然坑坑窪窪。
芝加哥交通局表示，今年到目前為止，全市僅在小巷中就已填補了超過 25,000 個坑洞，而工作人員已修補了街道上的 106,000 個坑洞。
“今天大家都給我發簡訊說：‘哦，這邊的情況越來越糟了。’”尼利說。“一直都是這樣。這在我們這個社群很常見。”
加州交通部表示，2024年將重鋪超過160英里的主幹道、住宅區街道和小巷——該部門表示今年也將完成這項工作。不幸的是，對於尼利來說，她的2009款福特福克斯將無法再上路了。
“它報廢了，”她說。“我給廢車場打了電話。”
尼利的車只有責任險，所以才報了全損。她確實向311報告了坑窪情況，加州交通部表示，需要每個人都這樣做——而且不要想當然地認為其他人會打這個電話。
整個夏天，坑窪填埋工作都在如火如荼地進行著。
CDOT 關於坑窪的完整宣告如下：
到 2025 年為止，CDOT 工作人員已經修補了街道上的 160,000 多個坑窪和小巷中的 25,000 多個坑窪。
十二月到四月是芝加哥道路坑窪的高峰期，凍融迴圈和惡劣天氣導致街道上出現最多坑窪。然而，施工隊在整個春季、夏季和秋季也都在施工。在乾燥溫和的日子裡，施工隊可以填補全市數千個坑窪；而在冬季，我們的施工隊每週七天都在施工。
在春季、夏季和秋季，居民們將看到更多 CDOT 工作人員出動，對道路和小巷進行碾壓和重鋪。重鋪是防止坑窪形成的最有效的長期解決方案。去年，CDOT 重鋪了超過 160 英里的主幹道、住宅區街道和小巷——這項關鍵工作有助於我們解決坑窪問題。
芝加哥交通局 (CDOT) 鼓勵公眾使用 311 系統，幫助識別需要坑窪修補人員關注的街道和小巷位置。市民可以透過以下方式之一報告坑窪：訪問311.chicago.gov網站、CHI311 手機應用程式，或直接撥打 311。
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