據海軍新聞網站2025年2月17日報道，2025年2月17日，日本造船商三菱重工海事系統公司在岡山縣南部玉野造船廠舉行了日本海上自衛隊（JMSDF）第四艘響級水聲測量船備後號（AOS-5204）命名儀式·下水儀式。該船的建造合同超過196億日元（1.292億美元），合同簽訂於2023年，計劃於2026年3月交付，現在將進入建造過程的最後階段，接收剩餘的裝置並進行認證試驗。該船準備加入日本自衛隊位於廣島廣島縣吳海軍基第1聲學測量隊，是海自中唯一專門從事監聽行動的單位。
響級水聲測量船是20世紀80年代末期日本建造的一型水聲測量船，仿照美國海軍勝利級海洋監視船設計，主要用於對潛探測監聽。該級船都以灘（灘）為名，是指在海上風浪洶湧，或者水流湍急，航海困難的地方。該級船目前共4艘，首艘響號(AOS-5201，ひびき取自響灘，福岡縣東北方、山口縣西方海域。西接玄界灘。)在1989年11月26日開工，1990年7月27日下水，1991年1月30日服役。第2艘播磨號(AOS-5202，はりま取自“播磨灘”，瀨戶內海東部，淡路島和小豆島之間的海域。)在1990年12月26日開工，1991年9月11日下水，1992年3月10日服役。第三艘安芸號（AOS-5203あき取自“安芸灘”，廣島縣西南部、山口縣東南部和愛媛縣西北部之間的海域。瀨戶內海的一部分。）於2018年10月開工，2020年1月15日下水，於2021年3月4日服役。本次的4號船備後號（AOS-5204びんご取自“備後灘”，位於廣島縣東部、瀨戶內海中部的海域。）該船於2024年3月開工，2025年2月17日下水，預計2026年3月入役。
幾艘船均部署在吳港，隸屬廣島縣吳海軍基第1聲學測量隊，該隊由位於東京以南神奈川縣橫須賀海軍基地的海洋學反潛戰支援司令部指揮。該隊於2015年12月1日隨著海洋業務·反潛支援群改編而新編，配備第1至第4乘組的約150名船員。為了使音響測量船任務期間效率最大化，船員乘組採用交替上船的制度，除船體整備修理之外人停船不停，從2017年11月開始運用，現在確立了3船4組船員輪換的態勢，備後號服役後會變成4船5乘組輪換。第1聲學測量隊司令是1等海佐下條裕史。
響級水聲測量船採用小水線面雙體船設計，前兩艘標準排水量2850噸，後兩艘標準排水量2900噸，滿載排水量為3861噸，長67米，寬29.9米，高15.3米，吃水7.5米，安裝4臺功率4.93兆瓦(6700馬力)三菱6SU-MPTK柴油機，2臺2.2MW推進電機，航速11節，拖曳聲吶時3節，續航力3800海里/10節，人員編制40人。該船安裝有日本無線電公司的G波段OPS18-1雷達，柯頓公司的I波段OPS20雷達，配有直升機甲板，可以起降海自的H-60直升機。
響級水聲測量船的核心裝備是AN/UQQ-2監視拖曳陣聲吶系統，美國海軍監視拖曳陣列感測器系統（SURTASS）是一種低頻、被動和主動的聲學監視系統，該系統有無源和有源兩部分。該系統的被動監聽部分是SURTASS，安裝在船後拖曳的水平被動聲吶陣列上。陣列長度為1500米，工作深度150至460米，拖曳聲吶陣列必須在水中保持約3.2節的最低速度，然後對通常低於背景或環境噪聲水平的回波進行處理和評估，以識別和分類潛在的水下目標。當潛艇太安靜而無法被SURTASS聽到時，還可以使用懸掛在艦船下方的標稱深度為120米的18個LFA主動聲吶，主動發出100至500赫茲之間的聲波，在1米處的水下聲級約為215分貝。訊號頻寬約為30Hz。反射到水下物體上並由SURTASS接收，使用這種強度和頻率的聲音可以實現很遠的探測範圍。聲吶獲得的資料透過美國國防衛星通訊系統轉發,並與美國進行處理和共享。這樣可以收集大量海洋本底音響、潛艇音響，形成資料庫，最終被輸入海底綜合監測系統，以提高戰時分辨敵方潛艇的能力。後兩艘船配備的是改進型的SURTASS。
本次第四艘響級水聲測量船的服役，代表著日本海自繼續強化其反潛偵搜能力，更加重視平常的資料情報積累，與美國的合作程度更加深入主動，這種情況下其戰時的反潛力量將會得到更大的資訊支援，我們也要提高警惕並積極應對。