不知道大家還記不記得，去年6月18日，由OceanGate公司營運的泰坦號潛水器，載著五名遊客前往參觀泰坦尼克號殘骸，結果發生了令人心痛的悲劇。
泰坦號宣告失蹤後，被證實發生內爆，五人在極短時間內屍骨無存。
這一悲劇的原因，歸結於OceanGate的老闆斯托克頓·拉什（Stockton Rush）無視物理規律，強行讓泰坦號下降到無法承受壓力的深海。
如今，距離此事已近一年，大家本以為富豪們會吸取教訓，但似乎並沒有。
一位來自俄亥俄州的億萬富翁康納（Larry Connor），準備乘坐新的潛水器去看泰坦尼克號遺骸，宣稱要證明“潛水器行業在泰坦號事件後變得更安全了”。
康納是一位74歲的房地產投資客，身價至少有40億美元，早年靠科技和房地產起家。
康納是個不折不扣的極限探險愛好者，他不僅參加過F1大西洋錦標賽，還曾是專業賽車手，連續獲得SCCA大西洋方程式全國錦標賽冠軍。他對飛機也情有獨鍾，參加過多次特技飛行比賽。
2022年，他以私人宇航員的身份去了國際空間站，成為史上第二年長的宇航員。
2021年，他在超深淵帶（海平面6000米以下）完成了三次潛水，挑戰者深淵、塞雷納深淵和馬裡亞納海溝都留下了他的足跡。
從經歷來看，康納確實稱得上是老當益壯，那麼為了這次泰坦尼克號的探險，他都做了哪些準備工作呢？
康納此次的合作伙伴是潛水器公司Triton的CEO帕特里克·拉希（Patrick Lahey）。
Triton公司成立於2008年，專為那些熱愛探險又有錢的富豪建造潛水器。
他們的潛艇不僅服務於富豪客戶，還被BBC用於拍攝《藍色星球II》，2019年帶領探險家維克多·韋斯科沃（Victor Vescovo）到達了世界最深處——挑戰者深淵。
泰坦號內爆事件後，整個潛水器行業遭到毀滅性打擊，Triton公司的生意也受到影響。
一位富豪取消了400萬美元的訂單，因為他的妻子不願讓他冒險。拉希意識到：“這場悲劇讓人們對潛艇的興趣大打折扣，再次點燃了人們的舊觀念，認為只有瘋子才會進潛艇。”
然而，康納卻不畏懼，他反而更堅定地認為需要建造一個能反覆抵達泰坦尼克號深度的潛艇，並向世界展示潛水器的安全性。於是，他決定與拉希合作，乘坐新設計的Triton 4000/2潛水器進行這次挑戰。
Triton 4000/2是一艘可以下潛4000米、乘坐兩人的潛艇，其造型夢幻，被稱為“世界上潛水最深的亞克力潛水艇”，據說它售價高達2000萬美元。
康納表示，這艘潛水艇的設計花了拉希十多年時間，但直到現在才有合適的材料和技術去實現。
康納對此信心滿滿：“我想向全世界展示，海洋的力量雖然強大，但它也可以很美妙、愉悅，如果你把一切都做對了，它能改變你的一生。”
泰坦號事件讓人們對潛艇產生了懷疑，但康納和拉希堅信，他們的新潛艇可以打破這種恐懼。拉希強調，Triton公司一直嚴格遵循第三方認證機構的標準，確保潛艇的安全性。
而OceanGate的泰坦號則是一艘不合格的潛艇，沒有經過嚴格的認證，使用了易裂的碳纖維材料和遊戲手柄控制，這些都為悲劇埋下了隱患。
康納的這次挑戰無疑是一次大膽的嘗試。他希望透過這次探險，證明不是所有潛水器都像泰坦號一樣不安全，而是可以安全地進行深海探險。他的行動無疑給整個潛水器行業注入了新的希望和信心。
雖然康納和拉希的探險計劃尚未公佈具體日期，但他們的決心和準備已經吸引了廣泛關注。
希望康納的這次挑戰能成功吧，能夠像他說的那樣，讓人們重新認識深海的美麗與神秘，同時也為潛水器行業樹立新的安全標準。
分享知識獲取快樂
獲取北美最新、最快、最純正資訊！
如果文章內容對您有所幫助
請分享給更多朋友
參與留言與更多粉絲進行互動！