舊金山南灣以後可以用“花買路錢”避免擁堵了！
聖克拉拉谷交通局（VTA）宣佈，聖何塞（San Jose）地區兩條交通繁忙的主幹道上，將增設快速車道（express lanes），為通勤族提供避開擁堵的新選擇。
雖然預計要到2028年才能啟用，但也值得期待一波了！
雖然南灣 237 快速道已經有收費高速了，但它的管理方不是VTA。2028年啟用的這兩條收費公路，將是VTA在南灣的首條收費快速路。
南灣101、87公路將增設快車道
緩解交通堵塞壓力
新建的快速車道將分成兩段。
VTA總經理兼執行長卡羅琳·戈諾特（Carolyn Gonot）表示，北段車道沿101號公路延伸至237號公路，南段則位於環繞101號與87號公路的交匯區域。
諾特說：“實際上，這些快速車道能釋放更多道路容量，從而提升整條高速的通行效率。”
這位執行長還透露：“調查顯示，大家通常會在突發狀況下使用快速車道——例如遭遇交通事故時能更快趕赴託兒所接孩子，使用者可自主判斷何時使用付費通行。”
該快速車道由VTA運營，所得收益將投入公共交通專案建設。預計將於2028年投入運營。
雖然南灣從 Milpitas 到 Sunnyvale 的 237 快速道自 2012 年起就開始運營，但這條高速的管理方是加州交通局，不是VTA。聖何塞的這兩條收費高速路，將是VTA在南灣的首條收費快速路。
新快速車道
兩人拼車就可免費
司機們對快速車道的態度有所不同，主要是因為收費問題。
在灣區，一些快速車道的收費可能高達10美元。聖何塞市民大衛·沃克（David Walker）坦言：“一方面這確實是好事，能讓許多人更快通勤。但前提是你能負擔得起這筆費用。”
值得關注的是，根據最新規定，該區域允許載兩人及以上的車輛免費使用快速車道。相較灣區其他區域需三人以上拼車才可免費通行的政策來說，顯然更為寬鬆。
這意味著，能讓更多人享受便利的交通，同時有效緩解擁堵。
85號公路降噪工程同步啟動
未來數年，南灣其他的高速公路也將陸續增設收費車道。
此外，VTA與加州交通局還同步宣佈，計劃對85號公路桑尼維爾（Sunnyvale）至聖何塞路段進行瀝青重鋪工程，改善長期受噪音困擾的沿線居民生活質量。
據官方透露，新路面將使五個區域的噪音顯著降低，工程預計2025年底前完工。
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