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小心這些車！
本文授權轉載自：加拿大約克論壇
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一場始於美國的特斯拉大規模召回行動已正式蔓延至加拿大邊境這邊，而且幾乎針對了目前加拿大境內的每一輛Cybertruck。我們所說的這次車輛召回，涉及的是那些有可能在行駛過程中真的會脫落大塊金屬部件的車輛。
加拿大交通運輸部於 3 月 27 日釋出了對Cybertruck的召回通知，此次召回影響到了 2024 年和 2025 年款在加拿大售出的 1995 輛汽車。與此同時，在美國，受影響的卡車數量高達 46096 輛。
據該部門稱，問題在於外部不鏽鋼裝飾板（稱為 cantrails）——卡車兩側車頂邊緣的長而扁平的金屬條——可能未正確安裝。如果它們鬆動，面板可能會完全脫離車輛。
召回通知警告稱：“從卡車上脫落的飾板可能會對其他車輛和行人造成道路安全隱患，並增加發生碰撞事故的風險。” 這可不是開玩笑的。
特斯拉方面表示，問題在於 “車頂縱梁元件的不鏽鋼飾板可能會在膠粘連線處出現分層現象”，對於這款向來以過度承諾、實際表現卻不盡如人意而聞名的卡車來說，這樣的說辭顯然難以讓人對它產生信心。
你可以透過將車輛識別碼（VIN）輸入特斯拉的資料庫來檢視你的車是否在此次召回範圍內 —— 不過，如果你擁有一輛這樣的 “鋼鐵摺紙工程車”，你可以相當確定你的車受到了影響，因為此次召回涵蓋了從 2023 年 11 月 13 日（差不多是生產開始的時候）到 2025 年 2 月 27 日期間生產的所有車輛。
車主們被告知，特斯拉最終會聯絡他們安排免費維修，據說維修大約需要一個小時。在此之前，他們可以繼續駕駛自己的車輛…… 前提是他們能接受在高速公路上玩一場高速 “躲避金屬板” 遊戲的可能性，想來是這樣。
這已經是短短 13 個月內Cybertruck的第八次召回了 —— 也是自 2024 年末馬斯克這款 “金屬網紅車” 在加拿大開始交付以來，首次對加拿大車主產生影響的召回事件。這只是這家電動汽車公司一連串麻煩事中的最新一例，自該公司億萬富翁執行長於 2019 年首次推出這款野獸派狂熱夢想以來，該公司一直深陷爭議和嘲笑。
上週，《福布斯》將賽博卡車評為 “幾十年來汽車行業最大的失敗之作”，“埃隆・馬斯克的心血之作，那輛像‘垃圾車’一樣的特斯拉Cybertruck” 在第一年的銷量不到 4 萬輛， 遠低於馬斯克預計的 25 萬輛。
在加拿大，這些看似光鮮卻存在道路安全隱患的車起售價為 114990 加元，與馬斯克在 2019 年最初承諾的 39900 美元的價格相去甚遠。
來源連結：https://www.narcity.com/tesla-cybertruck-recall-canada
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來源：加拿大約克論壇
責任編輯：林伯儒
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