在香港，提到交通工具，那必然離不開地鐵。地鐵不僅承載著無數市民的日常生活，還是連線香港各區的重要交通工具。
圖：網路
接下來，透過這篇文章，你將對香港地鐵有一個更加全面的瞭解。
狹義上的“港鐵”一般指的是能夠透過一張港鐵單程票通行的9條“市區線”（即港島線、荃灣線、觀塘線、將軍澳線、南港島線、東涌線、迪士尼線、東鐵線及屯馬線），並不包括機場快線及輕鐵線路在內。
廣義上的“港鐵”則包括機場快線及輕鐵線路在內。
從香港地鐵線路圖上用不同的顏色標識線路大家就能輕易看出每條線路的途徑地點。
圖：MTR
不同的線路營運時間有所不同，具體執行時間大家可以到官網進行相應的查詢。
（https://www.mtr.com.hk/ch/customer/main/index.html）
與此同時，香港地鐵每一站都有不同的站臺顏色，甚至還吸引了不少遊客前來拍照打卡。
圖：香港經濟日報
香港地鐵提供多種購票方式，以滿足不同乘客的需求和偏好。以下是一些主要的購票方式。
一
單程票
單程票：如果你不經常使用地鐵，可以在地鐵站的售票視窗或自動售票機上購買單程票，票價根據目的地的不同而有所變化。
圖：網路
二
八達通
1.實體卡：
八達通卡類似於內地的交通卡，購買一張八達通卡對於搭乘香港地鐵來說十分便捷。並且除了能當交通卡使用，香港許多消費場所（超市、餐廳等）還支援使用八達通支付。
在任何港鐵客務中心、主要公共交通機構的指定客運中心以及指定零售商戶都能買到八達通。
2.APP：
此外，還可以在手機上透過下載相關APP，在手機上開通八達通。
八達通有兩個APP，一個是“Octopus八達通”，一個是“旅客八達通”，兩者有所不同。
圖：小紅書
Octopus八達通：只接受香港本地銀行賬戶進行增值。
旅客八達通：專為遊客設計，可以使用香港以外發行的銀行卡進行增值，直接進行匯率換算。
圖：小紅書
3.不常用八達通：
需要注意的是，在2017年10月1日或之後發出的租用版成人八達通，如三年內並無增值或作支付用途便會成為不常用八達通。
當租用版成人八達通三年內並無增值或作支付用途，港幣15元的不常用八達通行政費（“行政費”）將會從該八達通的餘額及按金中扣除。
若該八達通其後仍沒有任何交易，將會被扣除每年港幣15元的行政費直到餘額及按金被扣完為止。在此情況下，該八達通將會被登出及無法重新啟動。
為避免繳付此行政費，可以申請辦理退款取回卡里的押金及餘額。
針對租用版八達通辦理退款時，符合以下此類任何一項或多項，會被收取港幣11元的手續費或餘額的1％，以較高者為準：
若餘額高於港幣1,000元；
若於髮卡後90日內退回該八達通；
若該八達通的貨品／服務付款交易僅5宗或以下（不包括任何賬單支付或捐款）。
以及以下情況也會被收取相關費用：
個人八達通（卡背印有持卡人姓名/相片）：港幣10元
圖：八達通
八達通遭損毀或改動（包括分層、折曲、切割、破損、塗寫、貼上貼紙或照片）：港幣30元
三
手機掃碼
目前在香港，還可以使用支付寶、微信、雲閃付等方式乘坐香港地鐵。
圖：MTR
需要注意的是，手機掃碼並不是每一個閘機口都能識別，一定要認準紫色閘機。
圖：小紅書
四
visa卡
2023年12月23日起，港鐵還支援使用Visa感應式卡（信用卡或扣賬卡）出入閘搭港鐵（目前不適用於機場快線、輕鐵及港鐵巴士）， 2024年第三季將推出第二階段服務，加入更多信用卡支付服務供應商。
圖：MTR
使用visa搭乘港鐵，認準
淺藍色閘機
即可。
圖：MTR
根據香港地鐵規定，年滿12歲的乘客在沒有特定優惠計劃下都視作成人，乘坐地鐵需要按成人車票價格繳納。
公共交通費用補貼計劃：
政府為了減輕大家的交通負擔，還推出了公共交通費用補貼計劃。
該計劃涵蓋所有以八達通支付的港鐵車程（包括輕鐵及港鐵巴士），乘客購買全月通、都會票、屯門–南昌全日通、機場快線來回票及機場快線團體票的費用亦會納入計劃下的每月公共交通開支以計算補貼。
由2020年1月1日起，市民每月的公共交通開支若超出$400，政府會為超出$400的實際公共交通開支提供三分之一的補貼，每張八達通的補貼金額以
每月$400
為
上限
。
市民可於“補貼領取站”以八達通拍卡以領取補貼。
至於都會票、屯門–南昌全日通、機場快線來回票及機場快線團體票，乘客須於購買有關車票當天起計的30日內攜同有關車票、八達通及由機場快線客務中心發出的收據(只適用於機場快線來回票及機場快線團體票)於“指定車船票自助登記站”按照程式進行登記。
香港地鐵還為不同乘客群體提供了多種優惠票種，以下是一些常見的乘車優惠：
長者及合資格殘疾人士：
港府針對60歲及以上的香港居民及合資格的殘疾人推出“政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃”(二元優惠計劃)。
圖：八達通
60-64歲香港居民以樂優咭（老年版八達通）、65歲或以上長者以長者八達通或個人八達通(包括樂悠咭)及合資格疾人士以注有“殘疾人士身份”個人八達通使用港鐵本地服務，包括港、輕、港鐵巴士(新界西北)及港接巴士，每程只需港幣2元。如原有車費低於港幣2元，只需付原價。
兒童：
3歲以下的兒童可免費乘坐地鐵。
圖：香港經濟日報
香港地鐵將3-11歲的人劃分為小童，小童乘坐地鐵也有優惠。
購買小童票或使用小童八達通，票價大多為成人票的一半。
學生：
針對學生，有“港鐵學生乘車優惠計劃”。
年齡在12-25歲，並且就讀於香港的合資格全日制學生可以申請“學生身份”個人八達通。
“學生身份”個人八達通在香港地鐵大部分線路都能享有特惠車費優惠，最低能做到半價乘地鐵。
圖源：網路
除了指定人群，香港地鐵還推出了這些乘車優惠：
日票/全月通/都會票：
此類票多針對常客推出。以固定的價格購買此類票，相當於在一定時間及指定線路內，可以無限次地搭乘。
具體情況大家可以到港鐵官網進入“車票及車費”-“常客車票計劃”進行查詢。
早晨折扣優惠：
週一至週五（公眾假期除外）早上7時15分至8時15分，使用成人八達通於任何指定核心市區車站出閘，即可享車費75折優惠。早晨折扣優惠可與轉乘優惠、特惠站優惠及全月通連線車程75折優惠同時使用。
圖源：MTR
港鐵特惠站：
用成人八達通拍一拍“港鐵特惠站”，並於指定港鐵站入閘，即優惠港幣2元。
圖源：MTR
港鐵轉乘優惠：
港鐵轉乘優惠：用八達通搭港鐵轉乘全港所有綠色專線小巴及其他交通工具指定路線，即享$0.5或以上轉乘優惠。轉乘優惠更可與早晨折扣優惠及全月通連線車程75折優惠同時使用。
機場快線：
機場快線的價格一直貴得驚人，不過港鐵對此是有推出團體票優惠票價的，如果大家結伴而行可以購買團體票，會比八達通便宜很多！
圖源：小紅書
香港地鐵在許多方面和內地還是有所區別，違反的話會面臨鉅額罰款甚至坐牢。
像在地鐵內吃東西、不排隊、粗言穢語、把腳放在座位上等都屬違規，罰款高達上千，大家可千萬要注意！
圖源：晴報
小編在這裡只是列舉了一部分違規內容，更多詳細內容，大家可以透過《香港鐵路附例》進行相關查詢。
（https://www.elegislation.gov.hk/hk/cap556B!zh-Hant-HK）
此外大家在乘坐東鐵線時也需要格外注意，東鐵線設有“頭等車廂”。
未購買頭等票卻誤入乘坐頭等車廂會被罰款，需要繳納港幣1000元。並且頭等車廂是不設補票的。
圖源：小紅書
頭等車廂其實非常好識別，大家只要記住它的座位是紫色的即可。
圖源：網路
選擇使用單程票的乘客可透過設於東鐵綫車站內的售票機，或任何港鐵站內的客務中心購買頭等單程票。
八達通：
進入頭等車廂前在頭等核准器以八達通登記。頭等核准器設於東鐵線月臺及通往頭等車廂的通道門旁，只需把八達通輕觸頭等核准器（即刷八達通），螢幕會顯示是否已獲確認進入頭等車廂。
圖源：小紅書
總之，閱讀完這篇文章，相信大家對香港地鐵也有了更加深入的瞭解！