他橫跨700萬公里,超越半個世紀為大家揭秘:旅行的高階玩法

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來源:丹尼爾的旅行手冊 | ID:GO_DANIEL
編輯:耀勻 | 圖:Google
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《連線》雜誌創始主編,被稱為「科技先知」的凱文 • 凱利,早在三十年前就預言瞭如今的AI、區塊鏈和共享經濟。
最近,凱文 • 凱利分享了他自己用半個世紀的足跡提煉的旅行指南,每個字都帶著狡黠與智慧。教你用主題串聯行程、在墓地觸控真實、把航班延誤變成故事前奏 —— 更顛覆的是,那些不靠譜的旅行漏洞,恰是通往異質文明的金鑰。
這位73歲的環球暴走族,既用700萬公里足跡丈量過半個地球,又用思想穿透未來—— 讀他,就如同手握一臺時光穿梭機:5%是嬉皮士的冒險指南,95%又如同人類命運的劇透說明書。
他說「旅行不應該是完美的。如果什麼都不出錯,就沒故事可講了。」真正的行者都明白:完美屬於手錶,冒險才屬於人生。接下來,請準備好被這位73歲冒險家,顛覆你對旅行的想象吧。
旅行的目的地從來不是某個地方
而是一種全新的看待事物的方式
我認真旅行超過半個世紀,學到了很多。
我曾經獨自旅行過,也帶領過40個朋友的龐大旅行團。我睡過單身宿舍,也住過有管家的總統套房。我曾身無分文地搭便車數月,也乘坐過私人飛機翱翔。
我曾與兄弟姐妹旅行數月,也與完全陌生的人同行。我坐過慢船,也騎行橫穿美國兩次。我去過世界最大規模的聚會,也獨自徒步進入過地球上最偏遠的地區。
我參加過豪華旅行團,也自己設計過自助旅行。我經常出差旅行,也曾因抽獎去過夏威夷。我曾在48小時之內瘋狂的環遊地球,也曾連續旅行漂泊超過9個月。
我坐過頭等艙,也坐過三等艙,有時甚至在同一趟旅行中。截止目前,我已經去過世界上一半的國家,而且通常儘量遠離首都城市。以下是我對如何旅行的心得。
旅行有兩種模式:逃離或融入。人們常常旅行是為了逃避工作的日常,為充電、放鬆、恢復活力,重新充實自己 —— 這就是所謂的「休息與放鬆」(R&R)。
在這種模式下,旅行是為擺脫日常束縛,或得到平時得不到的呵護和關注,理想情況是為了做有趣的事情而非工作。
所以最好選擇去那些輕鬆的地方。這就是所謂的「度假」或「休息與放鬆」。
另一種模式是融入與體驗(E&E)。這種模式下,旅行是為了發現新事物獲得新體驗,投入一場結果不確定的冒險。
你透過遇到在熟悉的環境裡,無法遇到的快樂和挑戰來尋找自我。這種旅行是一種學習,而在兩種模式中,我更喜歡這種,並在此分享一些與之相關建議。
圍繞激情而不是目地來規劃旅行。一個基於冷門乳酪、海軍歷史、恐龍挖掘或爵士樂俱樂部的行程,會比一次著名景點的豪華之旅帶來更多的冒險和難忘時光。
這甚至不必是你自己的激情;它可以是家人朋友,甚至是你讀到的某人的激情。關鍵是從預期中脫離,進入未知。
如果你僱了司機或乘坐計程車,可以提議付錢讓司機帶你去拜訪他們的家人。
他們通常會欣然接受。這樣既履行孝道,你也可以輕鬆進入當地人的生活,極有可能品嚐到家常菜。家人、司機和你都會感到開心。這個技巧幾乎屢試不爽。
不要假設某件事會順利進行。每個地方有不同規則。如果可能,最後一刻再確認;如果不行,準備好備用計劃。
闖入一場婚禮。你不是麻煩,而是貴賓。最簡單的方法是找到當地婚禮大廳,那裡通常正舉行婚禮,然後向婚禮派對提出參加請求。他們通常會感到榮幸。
你也可以給新人準備一份特別的禮物。你融入其中,然後彼此給對方拍照。這會讓你和他們的一天都變得特別(在我訪問的大多數國家,都闖入過婚禮。)
不要因為博物館或演出的高昂門票而猶豫。這只是你旅行總成本的一小部分,你已經投入太多,走了太遠,不要讓這些相對較小的費用阻止你看到渴望的東西。
網路地圖能夠提供非常詳細可靠的公共交通路線,包括在多數城市的換乘地點。
第一次訪問某個外國城市時,參加一次街頭美食之旅。根據地區不同,旅行可能包括食品車、美食廣場或小型餐館。
旅行將持續幾個小時,費用包括食物和交通費用。但你會品嚐到最具特色的美食,通常主持人還會為你介紹當地文化。嘗試搜尋「X城市的街頭美食之旅」。
選擇旅行夥伴時,最重要的標準是:他們是否會抱怨,即使抱怨是合理的。不要抱怨!抱怨是旅行結束後的事後總結。
像任何藝術一樣,限制會激發創造力。給你的旅行設定一些創造性的限制
嘗試騎腳踏車旅行,或只帶一個日常包作為行李,或低於最低預算,或只在夜車上睡覺。混合使用這些限制的策略。即使只是流浪,也可能成為一段難忘的經歷。
如今租車在很多國家都已經相對普及,如果你結伴同行,而且要去城市外的許多地方,或者道路混亂,面臨太多不確定性,僱傭司機通常是最值得考慮的選擇。
你不僅可以享受門到門的便利服務,通常還相當於自帶內建的導遊,他熟悉當地道路,當地節日和最地道的美食。
如果你是自發的旅行者,僱傭司機是最好的選擇,讓你可以根據心情、天氣或幸運時機立即改變行程。我通常透過旅行論壇推薦,根據溝通技巧評分尋找司機。
記得尋找地域性地方而非景點,人們在那裡真實地生活。不要只去市場,還要去小作坊、五金店和藥店 —— 這些地方可以輕鬆接觸到當地與眾不同的生活習俗。
旅行計劃可以模糊甚至'不靠譜',如果事情出了問題,那麼你的假期就變成一次冒險。完美是手錶的事。旅行應該是不完美的。如果一切順利,就沒有故事了。
你對旅行的享受程度,通常與行李的重量成反比。反直覺的是,旅行時間越長,你應該帶的東西越少。在6周旅行中仍然快樂的旅行者,通常只會帶隨身行李。
這最大限度地提高了你的靈活性,讓你可以提著行李上樓梯,或者分享一輛突突車,高效打包拆包,不會丟失東西。
此外,當你輕裝旅行時,會刻意精簡所帶的東西,以增加生活體驗。事實上,你幾乎可以在路上買到任何缺少東西。
獲得內部旅行是終極的旅行享受,比如參觀工廠或訪問歌劇後臺。出差時,我有時會要求進入特殊的地方取代演講費。
你追求的是金錢買不到的體驗,而最難忘的體驗通常需要特殊計劃。
旅行時總渴望想看到一切,希望儘可能豐富地安排,尤其面對相近目的地,總是難以抑制的雨露均霑…… 但矛盾的是,旅行時應該儘量減少浪費在路上的時間。
難以接受的真相是:多花時間在少數地方,比花一點時間在許多地方要好得多。
在50多年與各種人一起旅行的過程中,我很少遇到危及健康的腸胃問題,所以為了最大限度地享受當地美食,我的經驗法則是:去任何當地人吃飯的地方。
最受歡迎的旅遊城市都有顯著的共同點 —— 以行人為中心的,它們獎勵步行。
像 Booking 這樣的線上酒店網站有地圖介面,可以讓你根據位置選擇酒店。只要可能,我都會預訂靠近最佳步行區域的酒店,這樣出門就可以漫步。

難忘的旅行通常無需精密計劃,而是保留隨機性。如果你喜歡某個地方,多待一天;如果不喜歡,提前離開。火車滿了就坐公交,這種自由能讓你徹底解放。
相比大型豪華遊輪,40人以下的小型遊輪更值得考慮。遊輪的優勢是酒店隨你而行,只需拆包一次。對小團體特別有用,因為消除決定去哪吃飯的永恆談判。
小型遊輪的優勢還在於,可以快速頻繁地下船,去更親切私密的地方。活動選擇也更豐富活躍:比如浮潛、皮划艇、騎腳踏車、徒步旅行、訪問當地家庭和社群。
總體而言,你在船外時間比在船上多得多。儘管費用較高,但幾乎每分鐘都是高質量的時間,不像單調枯燥的巴士旅行。
你前進的速度不是由你走路、騎車或開車的速度決定的,而是由你休息的時間長短決定的。所以放慢速度,保留閒暇。
最難忘的時刻——與陌生人的聊天、被邀請進屋、或者發現某件隱藏的藝術品——通常發生在你沒有匆忙趕路的時候。
我覺得專業導遊通常無趣且死板,他們大多重複指南書中的內容。所以我更喜歡讓朋友或當地熟人以臨時的方式,向我展示他們感興趣的東西,無需指令碼。
身處陌生環境,你可能會被騙、被欺詐或被佔便宜。矛盾的是,避免這種情況的最好方法是給予陌生人你的信任並善待他們。善意也會激發對方善意。
如果你表現良好,對方也會如此,反之亦然。為了保持安全,微笑且保持謙遜。
儘可能在著名旅遊景點附近步行至少五個街區,以便找到便宜又正宗的美食。
如果你發現朝某個方向移動的人增多,跟隨他們。如果你繼續跟隨這種移動梯度,通常會遇到有趣的事情——市場、遊行、生日派對、戶外舞蹈或者節慶。
記得在獲取最新版本的「旅行指南」時不要吝嗇。花一頓午餐的價格獲取最新、最有幫助、最可靠的資訊是值得的。
我通常用線上旅行論壇上的推薦,補充最新的旅行指南。指南有深度和廣度,而論壇則提供最迅速的更新資訊。
如果你剛開始旅行,對世界瞭解不多,可以透過「窮遊」的方式來豐富旅行體驗。如果你需要保持在預算範圍內,窮遊可以以一半的價格,旅行兩倍的時間。
檢視窮遊旅行目的地的相關部落格。根據經驗,這些非主流目的地通常值得一遊。
很多地方,摩托車扮演著汽車的角色。這意味著你可以僱傭摩托車帶你坐在後座,或者用類似優步的應用程式叫「摩的」,或參加由導遊駕駛的摩托車旅行。
在摩托車占主導地位的那些城市和地區,它們通常比緩慢汽車旅行高效十倍。
為了獲得最好的旅行體驗,你需要很多錢或很多時間。在這兩種模式中,擁有更多時間比擁有更多錢要好得多。
因為金錢無法買到時間帶來的東西。你有足夠的時間參加罕見的節日,學習新語言,瞭解真實的價格,等待天氣好轉,再到達你想去的地方。
時間是你可以給自己的資源,所以如果你年輕但沒錢,請充分利用這一點。
美麗、製作精良或便宜,都不是購買紀念品的理由。它應該承載旅行的意義。購買紀念品時,你反問自己的一個好問題是:當回到家時,它應該安置在哪裡?
旅行最好的紀念品,是你對旅行的回憶,所以找到某種特殊方式來紀念它們;記錄旅行日記,向朋友傳送更新,或帶一本素描本,釋出當地的觀察或製作一本相簿。
向當地人詢問餐廳推薦時,不要問他們你應該去哪裡吃飯;而問他們去哪裡吃飯。他們上次外出吃飯是在哪裡?
以下是我最佳化兩週假期的方法:當到達一個新國家時,立即前往在旅行計劃中需要到達的最偏僻、遙遠的地方。
例如某個村莊、偏遠的水療中心、朋友的農場或某個荒郊野嶺,立即去那裡。不要在機場附近停留,不要在到達的城市過夜休息,也沒必要停下來適應環境。
如果可能,直接前往最遠的地方。如果需要,可以熬夜。一旦你到達那個最遠的地方,拆包、探索,然後在慢慢返回大城市,無論你的國際出發機場在哪裡。
換言之:你直奔終點,然後慢慢返回。
這種方法與許多人的直覺相悖,他們通常先在到達的大城市適應當地文化,瞭解情況,儲備物資,評估環境。然後再視情況慢慢進入更具挑戰性、更偏遠的地區。
這是合理的,但不是最優的。因為如今世界多數大城市,都更相似而非不同。所有大城市在首次到達時感覺似乎都一樣。
在「直奔終點,慢慢返回」的旅行中,你會立即被拋入「非常不同的地域」,這是你在旅行中能夠體會的最大差異,這種差異的切換速度之快,幾乎就像幻燈片。
當你在這種陌生的、相對貧瘠的環境中旅行一週左右,返回城市時,明亮的燈光、豐富購物街和深夜餐館讓你眼花繚亂,你會熱情而急切地擁抱這座城市。
太棒了!喧囂不再那麼煩人,你留意到的景點是當地人欣賞的細節。你更像本地人而非疲憊的遊客在相似的都市。
這樣在你離開時,同時享受了旅途的偏遠和鄰近,舊和新,慢和快,小和大。
這種「直奔終點,慢慢返回」的旅行並非萬無一失,也不總是可能的。但總體而言,它比我嘗試過的其他方法的效果都更好,體驗也更豐富而強烈,回味無窮。

Reference
1. https://kk.org/thetechnium/50-years-of-travel-tips/
重要的是路上的風景和你
而不是那些目的地
出埃及記 23:20 |
看哪,我差遣使者在你前面,
在路上保護你,領你到我預備的地方去。

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