圖/Ken Lambert / The Seattle Times
週二，車輛駛過位於西雅圖Beacon Hill社群Dearborn Park國際小學附近的一塊測速攝像頭警告標誌。今年，西雅圖交通局將學校區自動測速攝像頭的數量從19所學校增加至38所，並正在評估在非校區設定測速攝像頭的位置。
各位“重腳油門”的司機請注意——更多攝像頭即將上路。
西雅圖市議會正準備加大打擊超速力度，計劃將自動測速攝像頭覆蓋的學校數量翻倍，並首次在非學校區域安裝測速裝置。
這一擴張計劃距西雅圖2006年首次啟用紅燈攝像頭已近20年。部分原因在於，州政府近日授權允許普通公務員（而非僅限警員）審查攝像頭拍攝的影片。
目前，西雅圖市內已部署紅燈攝像頭（共23個路口）、公交專用道違規監控（6個點位）、“阻塞路口”攝像頭（6個），以及分佈在19所學校的校區測速攝像頭。
截至今年年底，預計還將在另外19所學校新增37個攝像頭，使專案覆蓋總數達到38所學校。此外，市政府還計劃投入118萬美元，在非校區範圍內部署測速攝像頭，但尚未確定具體地點。
週二，市交通局向議會交通委員會彙報了該項計劃，委員會預計將於5月6日就此進行投票。
“如果部署得當，這些裝置是有效的工具，”交通委員會主席、議員羅布·薩卡表示，同時也強調了隱私和公平性的問題。
據市交通局安全官員韋努·內馬尼介紹，學校區域內啟用攝像頭後，超速行為平均下降了64%，事故總量也在上學和放學期間下降了71%。更重要的是，攝像頭啟用後未發生任何行人或騎行者相關事故。
圖/Ken Lambert / The Seattle Times
2025年4月15日，車輛駛過位於西雅圖東北部的St. Matthew School。這所私立學校目前尚未安裝測速攝像頭，但已被列入即將安裝攝像頭的名單。
除了交通事故資料外，新的州法律還要求在安裝或更換測速攝像頭前進行安全性與公平性評估。西雅圖交通局正在為五個全天候測速攝像頭進行相關分析，內容包括種族、族裔資訊以及與社會經濟和健康狀況的關聯。
西雅圖社群綠色交通組織負責人戈登·帕德爾福德指出，交通安全投入在有色人種社群中長期存在“執法過度、投資不足”的問題，並呼籲市府將測速攝像頭視為過渡性措施，優先考慮安裝減速帶、減少車道和增設腳踏車道等更長期的安全設施。
薩卡對此表示認同，稱“黑人與棕人社群首當其衝”，他承諾確保裝置部署的公平性。
他也指出，該技術有助於減少執法人員與民眾的直接接觸，同時“釋放警力用於更重要的事務”。
“我們目前正面臨嚴重的警員短缺危機。雖然已取得一些進展，但要恢復到所需的服務水平，仍需數年時間。”薩卡在採訪中表示。
在2024年法案改革前，攝像頭拍攝的影片只能由持證警察審查。如今，公務員也可參與稽核，但交通局強調，審查工作仍將由西雅圖警局負責。
監控與收入
根據西雅圖交通局（SDOT）的報告，攝像頭只會拍攝車輛和車牌，不會記錄駕駛員或乘客的面部。
市政府規定了刪除影片的時間表，市議員薩卡表示將依據西雅圖2017年《監控技術條例》來監管該計劃，確保技術使用得當。
根據西雅圖市法院的資料顯示，2024年共發出134,783張交通攝像頭罰單，其中45,510張來自校區測速攝像頭，43,924張來自闖紅燈攝像頭，43,588張來自公交專用道攝像頭，1,761張來自“阻塞路口”攝像頭。
目前，罰款金額從校區違章的237美元到阻塞路口的75美元不等。州法律規定除校區外的最高罰款為145美元，而校區違章最高可達290美元。
攝像頭收入的一半將劃歸州政府的“庫珀·瓊斯道路安全賬戶”（以1997年在騎車時被撞身亡的13歲斯波坎男孩命名）；剩餘部分則劃入市政府的“自動交通攝像頭安全基金”。但紅燈攝像頭的收入中，有80%繼續流入西雅圖的一般財政賬戶。
州政府也使用攝像頭執法。自今日起，華盛頓州交通部將在劉易斯-麥克科德聯合基地附近部署首個用於工作區域的移動測速攝像頭。首次違章不會罰款，之後每次將被處以248美元罰金。
除每臺新攝像頭上線的30天警告期外，西雅圖的初次違章者將收到罰單。市府設有減免專案：首次違規且符合政府救助條件者可減免50%，或選擇以社群服務代替罰款。
薩卡與內馬尼均表示，這些攝像頭只是臨時措施，最終目的是透過街道設計和行為改變來降低車速、提升安全。州法律現要求對所有攝像頭進行年度審查。
不過，西雅圖迄今尚未拆除任何已部署的攝像頭，唯一的例外是2022年西西雅圖大橋重新開放後，原用於監控斯波坎擺橋專用車道的攝像頭被撤除。
薩卡支援年度審查，並指出市議會在去年撥款時就設定了“防護欄”機制。批准在非校區部署測速攝像頭的預算時，議會要求SDOT必須事先提交詳細計劃，獲得議會批准後方可動用預算。本週該程式已正式啟動。
“我們希望確保（交通局）有部署計劃，並與議會就最佳安裝地點密切合作，”薩卡說，“我們議員希望擁有一些控制權和話語權。”
居住在西西雅圖的薩卡直言，他“毫不掩飾”自己希望在阿爾基安裝測速攝像頭，而其他議員則希望在金色花園公園、馬格努森公園以及貝爾鎮等地部署。
“這不只是我一個人的想法，而是社群的聲音，”他說，“如果某個社群強烈要求使用這項技術，那我們就應該在那裡部署。”
不過，內馬尼表示，攝像頭位置的確定將“以資料為依據”，但交通局也會考慮議會的意見。
週三晚可能是觀賞極光（北極光）這個罕見而迷人的自然奇觀的好時機。由於一次強烈的地磁風暴，極光的可見範圍將比平時更向南擴充套件。
美國國家海洋和大氣管理局（NOAA）空間天氣預報中心釋出了G3級（強烈）地磁風暴預警。預計KP指數將達到或略高於6，在我們所在地區，這一水平將在下午2點至5點之間出現（可惜那時候天還亮著）。在這個等級下，極光很可能在西華盛頓上空出現，甚至可能南至俄勒岡州甚至伊利諾伊州！
不過，當西華盛頓天色變暗時，KP指數將下降至接近5，隨後在週四凌晨5點前降至4或更低。
今晚最佳觀賞時間自然是在日落之後，但正如前面提到的，可用能量會在凌晨前迅速減弱。不過在今晚10點至凌晨2點之間，仍有機會看到極光。最佳觀測位置是視野開闊、朝北且地勢較高的地區。
如Snoqualmie Point、Mount Pilchuck或北喀斯喀特國家公園等地都是極佳選擇。如果你打算在家中用手機拍攝，記得關閉閃光燈，開啟“夜間模式”，並保持手機靜止幾秒鐘以捕捉畫面。
圖/ WDFW
一隻灰狼於八月在華盛頓州中北部被野外監控相機拍到。
為何重要：灰狼自1980年起被列入該州瀕危物種名單，過去持續的數量恢復曾被視為該物種在華盛頓野外成功重建的重要里程碑。
資料概況：華盛頓州魚類與野生動物部門（WDFW）本月釋出的報告顯示，截至2024年底，全州共有230只灰狼、分佈於43個狼群中，較一年前的254只、42個狼群略有下降。
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繁殖配對數量從2023年的24對下降至去年的18對。
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至少有37只灰狼在去年死亡，其中最大的減少發生在科爾維爾聯邦保留地。
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其中7只為非法獵殺，WDFW表示已有一起案件被移交檢察官，其他6起仍在調查中。
專家觀點：“特別是繁殖對數量下降，作為種群趨勢的重要指標，說明灰狼仍需保護。”生物多樣性中心高階狼類倡導者阿瑪洛克·韋斯表示。
但WDFW指出：目前尚無需過度擔憂，這種種群數量的波動在野生動物管理中較為常見，尤其是處於恢復階段的物種。
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WDFW發言人萊曼表示：“一年不足以說明趨勢。儘管比原先預期花了更長時間，華盛頓州仍在逐步實現灰狼的恢復。”
回顧：自2008年第一支現代灰狼群在奧卡諾根縣被確認以來，州內灰狼數量年均增長率達20%。
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這一長期增長趨勢使灰狼重新在東華盛頓和中北部地區站穩腳跟。
歷史背景：灰狼自1974年被列入《聯邦瀕危物種法》以來，其保護狀態一直存在爭議並多次被提起訴訟。
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目前，西華盛頓地區的灰狼仍受聯邦保護，東華盛頓的灰狼僅受州法律保護。
爭議焦點：去年，WDFW曾提議將灰狼的保護等級從“瀕危”下調為“敏感”，理由是種群趨於穩定。
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此舉將降低非法獵殺灰狼的處罰，也會使牧場主更容易獲得許可證以應對威脅牲畜的灰狼。
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但州野生動物委員會在7月以5票對4票決定維持其“瀕危”狀態。
接下來：WDFW表示，將依據本年度資料追蹤狼群的季節性變化，並進一步制定長期管理策略，同時與受灰狼影響的社群合作，減少衝突。
圖/Claire Bryan / The Seattle Times
Denny Way與Fairview Avenue路口的一個人行橫道按鈕發出疑似由人工智慧生成的“傑夫·貝索斯”語音。西雅圖交通局在一份宣告中表示，工作人員已於週三展開行動，查詢並修復被黑的人行橫道按鈕。
週三上午，在西雅圖南湖聯盟社群的Denny Way與Fairview Avenue交叉口，行人等待過街時，按鈕中傳出一個陌生的聲音。
“嗨，我是傑夫·貝索斯，”一個疑似AI生成的聲音說道，“本過街訊號由Amazon Prime贊助，並帶來重要資訊。請不要向富人徵稅，否則其他億萬富翁也會搬去佛羅里達。那樣的話，所有富人都離開西雅圖了，普通人就能住得起這裡了，你說是不是很可怕？”
這段被黑的資訊暗指最近涉嫌殺害UnitedHealthcare執行長布賴恩·湯普森的嫌犯路易吉·曼喬內，恰逢包括亞馬遜創始人貝索斯在內的一些億萬富翁因被視為寡頭階層而遭到公眾部分人士的憤怒。
上週末，加州北部的一些行人按鈕也被駭客更改，播放類似馬克·扎克伯格和埃隆·馬斯克的聲音。
Reddit上也有使用者發現西雅圖大學區的過街按鈕播放了類似貝索斯的模仿資訊。
西雅圖交通局表示，週三技術人員已著手尋找並修復被黑的按鈕。
“行人按鈕的語音提示對盲人和視力障礙者至關重要，幫助他們安全過街。我們對有人為政治表達而置他人安全於不顧感到擔憂，”該部門在宣告中說。
“我們正嚴肅對待此事，並儘快響應。同時也與供應商合作，探索更強的安全措施，以防未來再被黑。”
交通局未說明這些按鈕是如何被黑的。
在靠近多座亞馬遜辦公樓的南湖聯盟交叉口，該訊息有時還伴隨著美國喜劇演員兼音樂人博·伯納姆的歌曲《Bezos I》片段，有時則被原本的“綠燈請過街，正在穿越Fairview Avenue”提示打斷。
一些路人聽後笑出聲並掏出手機錄影，也有人滿臉困惑地四下張望，戴著耳機的人則毫無察覺。
在該社群居住的西雅圖本地人朱利安·普里查德表示，這樣的“惡搞”在西雅圖並不稀奇。
“（貝索斯）在西雅圖是一個熱門的批評物件。他象徵著1%、富人和精英階層，”普里查德說，“人們對這裡的不平等、缺乏可負擔住房、生活成本過高感到不滿。”
他猜測駭客此舉是想激起人們的激進意識。
“他們可能認為聽到這些資訊會促使人們瞭解不平等和資本主義，”普里查德說，“我不知道是否真的有效，但這大概是他們的意圖。”
西雅圖/金縣義診活動邁入第10年 – 將為超過 3,000 名有需要的民眾提供免費醫療服務每年為期四天的活動將提供免費的基本醫療、牙科和視力護理服務。
西雅圖/金縣義診活動將於 4 月 24 日至 27 日重返西雅圖中心（Seattle Center），將是其該活動為大眾提供免費牙科、視力和醫療服務的第 10 年。該義診活動為所有有需要的民眾開放，並以先到先得的方式提供全面的服務。接受服務無需出示身份證明、保險、收入或移民身份檔案。
每年，該義診活動會將多個西雅圖中心的場館變身為大規模的醫療作業中心，由超過3,000名持照的醫療專業人員和非臨床志工組成，他們志願投入時間與專業知識。服務專案包括補牙及拔牙、視力檢查與配鏡、初級保健、心理健康諮詢、疫苗接種、抽血檢查，乳腺 X 線攝影，超聲波檢查，X 光檢查、社工服務等。
「這個義診活動見證了社群的力量，」計畫主管朱莉婭·科爾森（Julia Colson）說。 「在這麼多人需要取得醫療保健卻面臨困難的時候，我們不僅會提供重要的服務，而且還是以尊嚴和尊重的態度來對待每個人。我們的目標是幫助他們以更健康、更安心的狀態回到日常生活。」
華盛頓州總檢察長辦公室近日對西雅圖公立學校提起訴訟，指控該學區在多年間未能為多所學校的懷孕和哺乳期員工提供合理便利。
訴訟稱，該學區未能提供靈活的如廁時間、調整工作時間表或允許員工更頻繁地坐下休息。一名懷孕八個月的員工被迫全天站立工作。其他員工在哺乳時缺乏隱私，導致乳腺堵塞並引發乳腺炎等感染。
訴訟還指出，西雅圖學區違反了《健康起點法案》和《華盛頓反歧視法》。前者要求僱主為孕期和哺乳期員工提供合理便利，後者則禁止基於懷孕及相關狀況的歧視。
儘管全美新建公寓的平均面積整體呈上升趨勢，但西雅圖卻反其道而行，其新建住宅單元正在不斷“縮水”。
根據RentCafe的分析，2015年至2024年間，西雅圖新建公寓的平均面積僅為649平方英尺，是全美最小的，甚至比曼哈頓的738平方英尺還要小。波特蘭緊隨其後，平均面積為668平方英尺。相比之下，全國新建公寓的平均面積則從2022年的891平方英尺小幅上升至2024年的908平方英尺。
在西雅圖，兩名警員中的一名因過度使用武力和緩和衝突技巧不足而面臨紀律處分。警察問責辦公室提議對該警員處以停職10至15天的處罰，並可能降職。最終處罰是停職一天，並進行紀律處分調動和再培訓。2024年6月，KING 5 獲得一段在西雅圖南部拍攝的40秒影片，其中記錄了部分逮捕過程。影片中沒有捕捉到與被捕者的互動，但在問責辦公室的報告中進行了詳細描述。在影片中，可以看到一名警員用警棍多次擊打一名男子。
皮爾斯縣的費爾法克斯大橋在最近的檢查中發現了新的損壞跡象，現已關閉，恢復通車時間另行通知。這座已有103年曆史的橋樑的鋼支撐結構出現損壞。車輛橋樑的平均使用年限為51年，鋼結構橋樑的預期使用壽命為75年，而費爾法克斯橋已遠遠超過這兩個期限。自2009年以來，這座橋已實施了三項限制措施。2013年禁止商用車輛過橋；2024年7月，限重被降至8噸，以及最近決定關閉單車道，直至進一步的分析結果最終確定。
週一，華州參議院透過一項法案，要求槍支購買者獲得許可，並接受實彈射擊訓練。這項法案將在送交州長鮑勃·弗格森簽署或否決之前返回眾議院進行協商。根據現行法律，所有槍支銷售都要經過華州巡邏隊的背景調查，強制等待期，並完成槍支安全計劃。修訂條例草案規定購買槍支需要許可證，並規定了申請、發放和撤銷此類許可證的要求；規定了槍支安全培訓計劃的標準；要求對所有槍支轉讓進行記錄，以防止槍支落入犯罪分子之手。
亞馬遜將向13名華州學生提供4萬美元的大學獎學金，並在大一結束後提供帶薪實習機會。這些高中畢業生是透過亞馬遜的未來工程師計劃獲得的獎學金，該計劃提供高達1600萬美元的大學學費，以支援下一代計算機科學人才。這些學生是數千名申請者中的一部分，全國有400名學生獲得獎學金。獲獎者是根據學業成績、領導力、社群參與、工作經驗、未來目標和經濟需求來選擇的。獎學金讓學生可以在自己選擇的美國大學攻讀計算機專業。
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