OpenAI 以 30 億美元收購 AI 程式設計競爭對手
Meta 向亞馬遜和微軟「伸手拿錢」投資 Llama
微軟 AI CEO：AI 正從 IQ 時代邁向情商時代
世界首個 Agentic Browser 行動瀏覽器「Fellou」公佈
📰 週末也值得一看的新聞
全球首個人形機器人半程馬拉松今日開跑
據央視新聞訊息，今日（4 月 19 日）由中央廣播電視總檯北京總站參與聯合主辦的全球首個人形機器人半程馬拉松賽在北京亦莊舉行。本次人形機器人半馬共吸引了來自北京、上海、廣東、寧夏等地的 20 家機器人團隊參賽。
據瞭解，此次比賽是人形機器人首次在開放環境下的長距離耐力測試。比賽要求每個參賽機器人必須具備人形外觀，實現雙足行走、奔跑（禁止輪式結構），操控方式可為手動遙控（包含半自主）或完全自主；允許參賽團隊在比賽過程中更換電池（或更換機器人以接力形式參加全程比賽），值得一提的是，部分機器人具備不關機就能更換電池的特殊功能。
線路安排上，此次人形機器人半程馬拉松的賽道起點，設在南海子公園一期南門，終點為通明湖資訊城，全長超 21 公里。機器人將途經南海子公園、泡桐大道、文博大橋、通明湖公園等北京經開區的標誌性點位。另外，此次比賽採用人機共跑賽道的模式，同時擁有人類 / 機器人兩條賽道。
在參加的人形機器人隊伍名單方面，既有平均時速可達 10km/h 的「天工 Ultra」，也有可愛、小巧但靈巧的「BoosterTI」，名單中還有時下火熱的「宇樹 G1」「眾擎 POMI」等「明星」機器人。
獎項設定方面，將依據賽隊名次高低，評定冠軍、亞軍、季軍，並安排完賽獎、最佳耐力獎、最佳人氣獎、最佳步態獎、最佳形態創新獎等專項獎。
蘋果鏡頭專利曝光，iPhone 拍照眩光有救了
據 patentlyapple 獲悉，近日美國專利局公佈了蘋果的一項專利申請，該專利涉及「鏡頭眩光」解決方案。
具體來看，該專利透過在相機模組中加入微型光學吸收光柵（Micro-Scale Optically Absorptive Gratings），有望有效減少雜散光干擾。據悉，該光柵由光學吸收材料製成，表面擁有高度 15 微米的三稜錐或圓錐形紋理。而該光柵將會被粘合在光學元件上，旨在透過全內反射和吸收作用減少雜散光。
值得一提的是，此次專利中公佈的樣板為潛望鏡長焦模組，微型光學吸收光柵被安裝在相機感測器一側，在第三次折射時起到作用；而普通直立鏡頭暫未知曉如何使用該光柵。
該專利發明人包括相機工程師 Yoshikazu Shinohara、光學工程師 Chenglin Zhang 和 Andrej Halabica（現任職於 Meta）以及光學工程經理 Ligang Wang。
iPhone 的拍照眩光問題存在多年，此前訊息源「Yeux1122」曾透露蘋果正在測試一種新型鏡頭塗層，旨在解決這一頑疾，並且該塗層將用在 iPhone 16 Pro 系列，但 iPhone 16 系列釋出後，眩光問題依然沒能得到解決。
工信部：推動更多 App 上架鴻蒙應用商店
4 月 18 日，國務院新聞辦公室舉行新聞釋出會，介紹 2025 年一季度工業和資訊化發展情況。
據工業和資訊化部資訊通訊發展司司長謝存介紹，2025 年一季度，規模以上計算機、通訊和其他電子裝置製造業增加值同比增長 11.5%；1-2月，軟體和資訊科技服務業實現收入 18965 億元，同比增長 9.9%，保持平穩增長；軟體業利潤總額 2328 億元，同比增長 10.7%。
開源鴻蒙（OpenHarmony）生態邊界持續拓展，社群共建單位超 70 家，先後落地「礦鴻」「電鴻」「移鴻」「警鴻」等系列產品，搭載裝置數量超過 10 億，助力能源、金融、醫療、教育、工業等領域加快構築萬物互聯的數字底座。
開源尤拉（openEuler）系統累計裝機量突破 1000 萬。
以 DeepSeek 為代表的中國開源模型在國際舞臺上綻放異彩，以更加開放的姿態，實現先進模型、引數權重、推理邏輯和工具鏈條的全開源。
謝存透露，下一步將加強消費電子典型應用案例和試點示範優秀成果宣傳推廣，推動更多 App 上架鴻蒙應用商店。鼓勵各方以更加開放的姿態擁抱開源、貢獻開源、使用開源，加快打造互利互惠、共建共享的軟體生態。
OpenAI 以 30 億美元收購 AI 程式設計競爭對手
日前，據彭博社報道，OpenAI 正在以 30 億美元的價格收購其 AI 程式設計領域的競爭對手 —— Windsurf。若本次交易達成，OpenAI 將與許多其他 AI 程式設計軟體公司形成直接競爭。
知情人士透露，收購的各項條例還未最終確定，談判仍然存在變化或者破裂的可能性。而 OpenAI 和 Windsurf 均未對上述收購傳聞發表評論。
在上述資訊傳出後，據 CNBC 獲悉，OpenAI 在與 Windsurf 接觸前，還曾與頗受歡迎的 AI 程式設計產品 Cursor 的製造商 Anysphere 進行過交易談判。
據知情人士透露，OpenAI 並非首次接觸 Anysphere，該公司曾在上年也接觸過 Anysphere。而今年隨著 Cursor迎來新的熱度，OpenAI 再次接觸，但談判未取得進展。目前 OpenAI 和 Anysphere 對於上述傳聞沒有給出回覆。值得一提的是，上月報道稱，Anysphere 正進行交易談判，以近 100 億美元的估值進行融資。
據悉，Cursor 的桌面應用程式去年因藉助 Anthropic 的 Claude 3.5 Sonnet 模型提供程式設計輔助而受到歡迎。另據報道，Cursor 的 ARR（經常性收入）已達約 2 億美元。
支援原創！製糖工廠維權成功
此前，製糖工廠遭遇了一些惡劣的侵權，對方直接搬運我們的產品/圖片/廣告創意，我們將收集到的證據提交司法機關，發起訴訟。目前，對方已全線下架所有抄襲產品並永不能再販。
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Meta 向亞馬遜和微軟「伸手拿錢」投資 Llama
據 The Information 援引知情人士訊息報道，Meta 在過去一年中，要求微軟、亞馬遜等公司幫忙支付其用於訓練自家旗艦大模型 Llama 的費用。其中兩名知情人士則表示，Meta 這一行為也反映了人工智慧成本不斷增長而帶來的資金擔憂。
知情人士透露，為了換取資金支援，Meta 討論了不少激勵措施，如投資者可以影響 Llama 的功能開發。據悉，Meta 將激勵計劃命名為「Llama Consortium」，但當 Meta 首次提出這一計劃時，投資者對此的反應不溫不火，並且目前尚不清楚這些計劃是否有新的進展。
報道指出，如今企業和消費者都會在 AI 服務上遇到不少的不確定性，並隨著近期美國政府對進口晶片、電子元器件徵收關稅，預計這些不確定性還會加劇，並有可能提高 AI 的開發成本。值得一提的是，Meta 的 Llama 為一款開源模型，因此任何人都能免費試用，而這也很難讓 Meta 獲得資金來源。
知情人士表示，Meta 在今年依然向亞馬遜、微軟等公司推廣「Llama Consortium」計劃，但事實上，投資者並不願意花錢購買一個最終會免費的產物。知情人士還強調，Meta 還拒絕放棄對 Llama 計劃的大多數控制權。
有趣的是，Meta 為了拿到投資，提議為投資夥伴提供模型訓練的技術支援或者是為投資夥伴量身定製獨家模型（基於開源模型）。但目前的情況是，微軟已經向 OpenAI 承諾投資超 130 億美元的資金，而亞馬遜也向 Anthropic 投資了 80 億美元，這無疑讓 Meta 獲得投資的希望再次被「澆滅」。
特斯拉全新人形機器人亮相
近日，特斯拉 Optimus 官方在 X 平臺釋出動態，引用經典歌詞「Domo Arigato Mr. Roboto」（謝謝你，機器人先生），並配上一張全新人形機器人海報，同時將該形象設為平臺頭像。
而據細心網友發現，這款人形機器人曾在去年 We Robot 活動上亮相，而海報中的機器人面罩還倒映出特斯拉無人駕駛出租車 CyberCab，或為暗藏的小彩蛋。
從機器人配備的頭盔和麵罩設計看，它或為應對火星惡劣環境而生，與馬斯克上個月宣稱的 2026 年底火星登陸任務所需的特斯拉人形機器人特徵相符。馬斯克當時還表示，若登陸順利，載人火星任務則「最早可能於 2029 年實施，不過 2031 年的可能性更大」。
而據 The Information 報道，目前馬斯克已將特斯拉的賭注押在了 AI 產品上，如 Robotaxi（無人計程車）和具身智慧機器人，包括昨日特斯拉 AI 也在 X 平臺公佈了 Tesla Dojo 的最新進展。而 Tesla Dojo 正是特斯拉開發的一款用於計算機視覺影片處理和識別的超級計算機，主要用於訓練其自動駕駛技術所需的機器學習模型。
報道稱，馬斯克對 Robotaxi 寄予厚望，認為能賣出數百萬輛 Robotaxi 賺取鉅額利潤，因此還否決了研發 2.5 萬美元家用經濟型跨界 SUV（Model 2）的計劃。然而，報道指出，特斯拉員工則認為 Robotaxi 在個人和共享出行的銷售可能只能賣出數十萬輛，並且永遠無法盈利。
在造車方面，據媒體報道，特斯拉「押寶」的電動皮卡 Cybertruck 也遭到市場表現持續走低的情況，引發公司內部的產能調整。據內部員工透露，特斯拉得克薩斯州的超級工廠已大幅縮減 Cybertruck 產能，並將美國得州奧斯汀超級工廠的部分員工調往 Model Y 生產線。
訊息稱螞蟻集團進軍通用 AI
據財聯社報道，去年年底，馬雲在螞蟻集團 20 週年活動上著重提到 AI，他認為未來 20 年的AI時代能帶來的改變，會超出所有人的想象。隨後，螞蟻集團 AI 相關業務線，進行了一系列的「變陣」。
報道指出，去年底螞蟻集團總裁韓歆毅釋出全員信，宣佈公司組織架構進行調整，而集團 CTO 條線隨之變動。今年，螞蟻集團成立了專門的 AGI（通用人工智慧）部門，由 CTO 何徵宇親自掛帥，專注於通用人工智慧演算法和應用的研發。同時，螞蟻集團加大了在具身智慧和 AI 眼鏡等新興領域的投入，試圖在大模型之外尋找更多破局點。
值得一提的是，據接近螞蟻集團的知情人士透露，螞蟻近期在擴充準備智慧眼鏡相關業務。招聘網站也顯示，螞蟻集團正招聘 AI 智慧眼鏡的產品專家，要求有消費級產品的經驗。
除了 AI 戰略佈局外，螞蟻集團還在投資方面做出調整，減少對傳統專案的投入，轉向大模型、具身智慧、AI 算力等前沿科技領域。螞蟻集團的投資方向已開始聚焦醫療健康和全球化擴充套件，致力於推動技術創新和行業變革。
加碼 AI 佈局的同時，螞蟻集團調整了原有的投資佈局。今年 3 月以來，螞蟻集團相繼減持奧比中光和永安行兩家 A 股上市公司股份，累計套現約 7.75 億元。旨在提升資金使用效率並加大對大模型、具身智慧、AI 算力等前沿科技的投資。同時，螞蟻繼續佈局，投資了星塵智慧、星海圖等具身智慧領域的創業公司。
上汽奧迪燃油車都有望搭載高階輔助駕駛
據「晚點 LatePost」從上汽奧迪營銷事業副總經理謝施奇處獲悉，上汽奧迪從 A5L Sportback 車型開始，後續的燃油車型都有望搭載高階（組合）輔助駕駛。
謝施奇透露，上汽奧迪與華為合作不是跟風。在 2022 年初，上汽奧迪就與華為開始在輔助駕駛方面開始合作。當時上汽奧迪品牌才成立一年，首款車型 A7L 剛上市不久，而華為的輔助駕駛方案還沒量產上車。
據悉，初代上汽奧迪 A7L 就搭載了 1 顆雷射雷達，能實現 L2 級輔助駕駛能力，但能力往上提升時，舊版分散式電子電氣架構因冗長的線束連線，導致資訊傳輸速度過慢，智駕能力升級受阻。而奧迪在今年推出了全新的 PPC 平臺，最大的升級之一就是電氣架構。
資訊顯示，即將在 2025 上海車展釋出的上汽奧迪 A5L Sportback 首發搭載了奧迪最新的 E³ 1.2 電氣架構，號稱「端到端的電子架構」，不僅減少了傳統架構中 ECU 的數量，還提升了資料傳輸效率。另外，A5L Sportback 還是首款搭載華為乾崑智駕技術的燃油車，支援高速/城市 NOA 等功能。謝施奇表示，「華為選擇奧迪，也是看重這個架構。」
💡 微軟 AI CEO：AI 正從 IQ 時代邁向情商時代
近日，微軟 AI CEO、DeepMind 聯合創始人 Mustafa Suleyman 接受播客 Big Technology 訪談，並在訪談中探討了 AI 領域最新動向、未來展望等內容。
對於現階段，Mustafa Suleyman 認為人類處在了一個非凡的時代轉折點：AI 正從 IQ 時代轉向 EQ 時代。他指出，目前 AI 聊天機器人的基礎問答能力已經十分厲害，但如今的消費者更多關心的是機器人互動的語氣。因此，AI 聊天機器人也開始透過使用者的糾正，逐漸構成了自己的「情商」系統，現如今的記憶能力、個性化等功能，正是提升 AI 情商的一部分。
但對於 AI 是否需要深度情感，Mustafa Suleyman 則認為需要一個清晰的界限來規範。他指出，不設限就等於允許使用者的情感能夠滋生蔓延甚至沉迷其中，而這並不是 AI 聊天機器人所需要具備的。同時 Mustafa Suleyman 也提到了如今微軟對於 AI 深度情感的處理方式：有意繞開相關話題，擁有一個真正實用而邊界清晰的個性。
另外，Mustafa Suleyman 還談及了模型與 AI 產品的發展速度。他強調，目前模型發展並未達到瓶頸，發展的道路還仍然十分漫長。Mustafa Suleyman 舉例，我們在追求 99.0% 到 99.9% 時，往往花費了很大力氣與時間成本才能達到，而兩個數值所呈現的內容會截然不同。Mustafa Suleyman 還談到了 AI 服務的成本與價值，他表示：
當 AI 技術真正有用時，它會變得越來越便宜、易用並普及。而價格下降帶來的高採用率會對價格產生連鎖反應：用的人越多，需求越大，競爭加劇又進一步拉低生產成本。
REDMI Turbo 4 Pro 下週釋出
昨日，REDMI 宣佈旗下 Turbo 4 Pro 機型將在下週釋出，號稱「全面迎戰 2.5K 檔」。
REDMI 品牌總經理王騰表示，REDMI Turbo 4 Pro 相較於 Turbo 4 擁有更高規格、標準，更強的體驗。REDMI 的目標是打造一款同檔無敵的「全面 Pro」準旗艦，新機的效能、質感、續航將大幅躍升。
據中國電信終端產品庫資訊顯示，REDMI Turbo 4 Pro 將配備豎向雙鏡頭模組，採用前後直板 + 直邊金屬中框，配備 6.83 英寸窄邊直屏，擁有 5 個配置組合。
理想 MEGA Home 定檔上海車展
昨日，理想汽車正式宣佈，旗下 MEGA Home 家庭特別版將在 4 月 23 日的上海國際車展上進行釋出，並一同公佈了新車的更多資訊：
擁有多種乘坐模式：45° 便捷上下車模式、90° 露營模式、180°對坐會客廳
此外，理想 MEGA 智駕煥新版也將一同在上海國際車展上正式釋出。據理想汽車副總裁劉傑此前透露，MEGA 的「智駕煥新版」在電池、電驅動、外觀和內飾的造型方面將與現款車型保持一致。
位元組 AI Agent「釦子空間」開啟內測
昨日，字節跳動旗下 AI 應用開發平臺「釦子」宣佈「釦子空間（Coze Space）」正式開啟內測，並號稱其是使用者和 AI Agent 協同辦公的最佳場所。具體亮點如下：
輸出完整的結果報告，例如網頁、PPT 、飛書文件等
支援 AI 自主動態探索和 AI 深度思考兩種模式
能夠 MCP 擴充套件整合，並即將支援「釦子開發平臺」釋出 MCP 至「釦子空間」
官網連結在這裡：https://space.coze.cn/
世界首個 Agentic Browser 行動瀏覽器「Fellou」公佈
近日，世界首個 Agentic Browser 行動瀏覽器「Fellou」正式公佈，號稱「嘗試開創第四種瀏覽器」。據介紹，Fellou 側重端到端自主行動，是一種集成了具備思考和行動能力的智慧代理的瀏覽器，具體來看：
其不僅展示資訊，更能根據使用者高層目標自主拆解任務、跨界操作並完成端到端任務交付。
透過 Deep Action 功能，使用者只需要提出一個意圖或目標，瀏覽器內嵌的智慧代理便能自主進行資訊檢索、資料整合、操作執行等多步驟流程，從而大幅提升使用者的生產力。
支援主動智慧（Proactive Intelligence）：Fellou 僅透過使用者的行為就可預測使用者想要完成的事情，最終將結果交付給使用者；並且還能為使用者形成個人知識庫；
支援混合影子空間（Hybird Shadow Workspace）技術：實現不搶佔使用者電腦，能根據不同任務型別獲取使用者上下文、瞭解使用者、增強使用者體驗；
支援智慧體網路（Agent Store）: 使使用者能享受到更多垂直 Agent 能力的關鍵生態網路，連線了垂直與通用，使有垂直 Know-how 的 Agent 創作者可以向全網使用者開發、共享自己的經驗、知識和工作流。
實際體驗中，Fellou 團隊找了 60 個使用者測評，分為五大維度（準確性、描述清晰性、思考深度和廣度、可讀性），和 Deep Research、Manus、Perplexity 做了打分比較，Fellou 綜合評分為最高。同時，Fellou 在執行速度上優於其他相似產品，在 49 個任務中，Fellou 的平均耗時僅為 3.7 分鐘，超過 Manus 和 OpenAI DeepResearch。
據悉，Fellou 即將開源 Agentic Browser 的評估 Benchmark。目前，Fellou 已開啟全球內測，提供 Mac（蘋果晶片和 Intel 晶片） 版供下載使用，預計在今年下半年會開放 Windows 版和移動版。
樂道 L90 官圖公佈
近日，樂道汽車公佈了樂道 L90 的實車圖，並透露了部分細節資訊：
樂道 L90 車長為 5145mm，車寬為 1998mm，軸距為 3110mm，定位為大家庭空間旗艦 SUV。
從公佈的照片顯示，樂道 L90 採用全封閉前臉設計，配備分體式大燈；尾部設計與樂道 L60 風格類似，尾燈為左右獨立。
車頂並未出現雷射雷達，而是與樂道 L60 一樣擁有左右兩個「小犄角」，或採用同款智慧輔助駕駛方案。
全系標配 85 度電池包，並使用 21 英寸光暉輪圈配合 790mm 的輪胎直徑。
樂道官方曾在不同場合都曾表達了對 L90 產品力的強大信心，李斌更是直言：「大家完全可以期待一下，我對它的銷量非常有信心。」
認養一頭牛：暫不考慮撤掉爭議廣告
近日，有網友在社交平臺曬出乳製品品牌「認養一頭牛」在上海、杭州等地區的地鐵、小區電梯投放的海報，廣告語中出現「COWS 直聘，找工作，直接跟老闆哞！」「跳槽吧！奶牛，聽說你們場曬不到太陽？」等內容。不少網友認為該品牌存在「暗諷打工人」的嫌疑，隨後「認養一頭牛被指嘲諷打工人」也登上熱搜。
對於上述「海報爭議」，認養一頭牛透過瀟湘晨報回應稱，「它就是一個廣告創意，僅僅是對招聘奶牛。」品牌方面表示，這是近期投放的一系列廣告，廣告是致敬了 BOSS 直聘的設計元素，並取得了 BOSS 直聘品牌方面的許可。廣告文字「跳槽吧！奶牛」原意是想表達對於奶牛福利的重視，就像招牌人才一樣，想要傳達出品牌牧場環境不錯。
愛馬仕宣佈在美全線漲價
每日經濟新聞訊息，由於新一輪關稅威脅將打壓消費者對高階手袋和名錶市場的需求，愛馬仕表示，計劃從 5 月份開始，在常規漲價 6%-7% 的基礎上，進一步全面上調美國市場的定價，以抵消特朗普關稅政策帶來的成本。
路透社報道稱，儘管特朗普政府將對歐盟的所謂「對等關稅」延期了 90 天，但 10% 的「基準關稅」仍在，這對歐洲出口美國產品造成了打擊。對議價能力較強、可替代性較弱的品牌來說，轉嫁關稅成為自然而然的選擇，比如法國頂奢品牌愛馬仕。
另一方面，法國奢侈品巨頭路威酩軒 LVMH 在業績電話會上，其高層也表示，集團將考慮漲價以應對美國的關稅。
安踏釋出「大師腰」剪裁技術
近日，安踏釋出「大師腰（A-Flex）」剪裁技術，以專屬腰部裁片解決男性褲裝痛點，並將其運用於全新安踏「型動褲」。
官方介紹，大師腰剪裁技術以「後機頭」結構為基礎。透過安踏與北京服裝學院聯合對「後機頭」結構進行科學改良，收集超一千人體動態穿著測量資料，透過多達 8 次的版型打樣，以科學的空間餘量設計創造出大師腰剪裁技術。整體設計可提供彎腰更貼合、久坐不勒腹、抬腿不勒襠、蹲下無緊繃、跑動無束縛的舒適體驗。
此外，安踏為中國短道速滑運動員林孝埈打造亞冬會紀念版型動褲，同樣搭載「大師腰（A-Flex）」剪裁技術，並以 2025 哈爾濱亞冬會為靈感，增加溫感變色工藝雪花圖騰與 A-Flex 彩色印花。安踏型動褲將於 4 月 18 日全渠道正式發售。
電影《震耳欲聾》釋出官宣海報
昨日，電影《震耳欲聾》釋出官宣海報。公佈的海報顯示，黑白灰色調的背景下，律師李淇身著樸素，站在破舊不堪的事務所裡面，像在低頭沉思，彷彿心中有無數個不能直言的故事在等待觀眾一探究竟，同時海報上半部分大大的紅色「專業」字型，與室內形成強烈對比。
據悉，影片由饒曉志監製，萬力執導，湯禹辰編劇，檀健次、蘭西雅、王戈領銜主演，王硯輝特邀主演，潘斌龍特別主演，故事部分取材自手語律師張琪真實從業經歷。
✨ 是週末啊！
One Fun Thing｜回到 00 年代，夢核瀏覽器「上網 2005」
最近小編挖掘到了一個「回到 00 年代」的中式夢核瀏覽器「上網 2005」。雖然網站資料來自網際網路頁面存檔的組織 Internet Archive，但對中國寶寶們做了更本地化的夢核體驗，例如開局首頁是經典的「hao123」網站，更多資訊來自中國 00 年代的網際網路內容。
「上網 2005」抓取了 2005-2015 年的網際網路資訊，網頁存檔是隻讀內容，因此無法註冊登入等操作，但能穿越回去體驗下小時候的感覺，也是十分美好啊。
體驗連結：https://2005.wong2.me/
週末看什麼｜《真實的人類》
《真實的人類》根據瑞典劇集《Real Humans》改編，講述了合成人被繁忙都市中生活的人類廣泛使用的平行世界中，人類與合成人越來越相似，人類的行為受到合成人影響而發生變化的故事。
《真實的人類》由 Lewis Arnold 執導，美國 AMC 電視臺和英國 Channel 4 頻道聯合制作，嘉瑪·陳、科林·摩根等主演的科幻迷你電視劇，首季於 2015 年 6 月 14 日英國播出，同年 6 月 28 日美國播出。
買書不讀指南｜《我的阿勒泰》
本書是作者李娟十年來散文創作的合集，分為阿勒泰文字、阿勒泰角落和九篇雪三輯。同時這是一部描寫疆北阿勒泰地區生活和風情的原生態散文集，充滿生機活潑、新鮮動人的元素，記錄作者在疆北阿勒泰地區生活的點滴，包括人與事的記憶。
《我的阿勒泰》於 2010 年 7 月首次出版。後續該書還被改編為同名電視劇《我的阿勒泰》，由中央電視臺、愛奇藝出品，滕叢叢執導，馬伊琍、周依然、於適領銜主演，電視劇於 2024 年 5 月開播。
遊戲推薦｜《都市：天際線 2》
沙盒類城市建造遊戲裡面的老大哥 ——《都市：天際線》推出的二代作品，玩家依然可以從頭建設一座城市，並將其轉變為繁榮的大都市。
值得一提的是，《天際線 2》加入了 AI 與複雜的經濟系統，其中 AI 功能主要體現在交通系統的最佳化上。與前作相比，新一代的 AI 機制在居民尋路模式上進行了重大改動，居民現在會考慮多種因素選擇成本最低的移動路徑，而不僅僅是選擇最短路徑。這些因素包括交通時間、交通狀況等，這使得居民的移動行為更加真實和複雜。
此外，《城市：天際線2》還引入了一些與 AI 相關的其他功能。例如遊戲中新增了需求條控制功能、交警指揮及罰款功能、資源重新整理功能以及地價控制功能等。
《都市：天際線 2》於 2023 年 10 月 24 日釋出，支援 Windows、PS5、Xbox。
科技與藝術的結合！硬糖機械鍵盤 Pro：數字遊民的時尚生產力工具
1956 年博朗 SK4 收音機的極簡靈魂，在硬糖機械鍵盤 Pro 上重生！櫸木與透明亞克力的碰撞，既是防塵神器，更是桌搭藝術展品。黃金比例機身，PBT鍵帽的溫潤觸感，讓每一次敲擊都像在演奏復古與現代的交響曲。
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