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溫哥華港灣
（微信ID：bcbaynews）
又一次見證歷史！
美國總統特朗普宣佈“對等關稅”的話音剛落，全球市場迎來劇烈動盪，美股市場遭遇史詩級血腥暴跌！
今日(4月3日)早盤，道瓊斯指數崩盤式下殺超過1500點，收市更擴大至1679點；那斯達克指數下挫4.89%，標普500指數狂跌近4%，邁向兩年半來最大單日跌幅，市值蒸發約1.7萬億美元！
與此同時，加元迎來近兩年來最大的單日漲幅，兌美元突破0.71元大關，兌人民幣匯率一度更突破5.19元。
今天也是特朗普政府的汽車關稅生效的日子。就在剛剛，加拿大總理卡尼宣佈：“加拿大政府將採取與美國相同的措施，對所有不符合北美自由貿易協定(CUSMA)的美國進口汽車徵收25%的關稅。”
以牙還牙：加拿大對美汽車加徵25%關稅
據CBC報道，卡尼表示，加拿大政府還將對符合北美自由貿易協定、從美國進口車輛的非加拿大成分徵收關稅，所有稅款都將直接援助受影響工人及企業。
卡尼強調，加拿大的汽車關稅不影響零部件的跨境流通。此外，墨西哥不會受到新關稅措施的影響。
卡尼說：美國總統特朗普的最新關稅行動意味著加拿大與美國曆史性貿易關係的終結，“我們將與關稅鬥爭，直到它們被撤銷為止。”
卡尼稱，全球經濟“今天與昨天有著根本的不同”。
特朗普所做的無非就是顛覆全球貿易體系。“考慮到可能給美國人民造成的傷害，美國政府最終應該改變方針，但我不想給人虛假的希望”，他說。
卡尼預計，美國可能需要很長時間才會轉向。
卡尼還表示，已與墨西哥總統和多位歐洲領導人進行了對話，旨在建立一個擁有共同理念和價值觀的國家聯盟。
卡尼強調：“我們相信國際合作，我們相信商品、服務和思想的自由貿易。如果美國不再願意成為領導者，加拿大將會成為領導者。”
卡尼還表示，在合適的時候，將再次與特朗普通話。
加拿大汽車業遭受重創
特朗普關稅效應，也對加拿大汽車業造成了沉重打擊。
週三(4月2日)晚間，製造包括克萊斯勒(Chrysler)、拉姆(Ram)和吉普(Jeep)的汽車製造商Stellantis宣佈，安省溫莎市的組裝廠將停產兩週，此舉將影響到3200名加拿大工人。
通用汽車公司(GM Canada)也發聲明表示：“我們的製造設施保持正常生產，我們繼續監控和評估情況。”
通用汽車公司擁有雪佛蘭、別克、GMC和凱迪拉克品牌，在加拿大四省中運營多個裝配和零部件分銷工廠。
關稅的影響也蔓延到美國，Stellantis公司稱，今天會在其5家美國工廠裁員900人。
安省二手車經銷商協會(UCDA)表示，所有專家都預測新車價格會攀升，而這將逐步影響二手車市場，預計二手車價格也會上漲。
全球金融市場血流成河
週四，華爾街震動，全球金融市場遭遇自新冠疫情爆發以來未曾見過的衝擊，原因是投資者擔心特朗普的新關稅可能對包括美國在內的全球經濟造成損害。
由於擔心關稅可能造成經濟增長放緩和通脹上升，金融市場幾乎無一倖免。
從原油到大型科技股，再到美元匯率，全在跌！就連最近受投資者追捧的黃金也下跌了。
納指重挫超千點，跌幅高達5.97%，創下2020年3月以來的最大跌幅。標普500指數也大跌4.84%，道指收市暴跌1679點，跌幅為3.98%，兩者均創下2020年6月以來的最大單日跌幅。
科技巨頭股票也大幅下跌。開盤幾分鐘內蘋果股票下跌了9.1%，至收市時跌幅擴大到9.32%，人工智慧晶片龍頭股英偉達(Nvidia)下跌了7.77%，每股收報101.84美元。特斯拉大跌5.47%，亞馬遜重挫8.98%、Meta也狂瀉高達8.96%。
由於關稅計劃充滿不確定性，標普500指數已從歷史高點下跌超過10%，步入修正。
BCA研究公司首席策略師帕皮克(Barko Papic)認為，美股顯然還會繼續下跌，最終可能再跌一成。Candriam投資長佛瑞斯特(Nicolas Forest)則表示，考量到關稅對經濟成長的衝擊，正考慮加碼做空美股。
多倫多證券交易所TSX指數收市暴跌超過971點，跌幅為3.84%。
難得一見的是，加元迎來近兩年來的最大漲幅。原因是在全球貿易戰升級的背景下加拿大商品得以豁免新關稅，促使投資者紛紛拋售美元。
週四，加元兌美元上漲1.3%，兌美元突破71美分大關，飆升至近4個月以來的最高點，有望創下自2023年1月以來的最大漲幅。
Desjardins 的經濟學家稍早曾表示，“加元最糟糕的時期已經過去。雖然加拿大會出現經濟衰退，但加拿大央行已提前啟動降息週期，今後可能會採取更加謹慎的政策。”