3月5日上午，十四屆全國人大三次會議開幕會結束後，首場“部長通道”集中採訪活動在人民大會堂北大廳舉行。交通運輸部部長劉偉、教育部部長懷進鵬、國家市場監管總局局長羅文、國家金融監管總局局長李雲澤等4位部長亮相，回應社會關切。
去年全國全社會物流成本
共降低大約4000億元
其中運輸成本降低了2800億元
交通運輸部部長劉偉介紹，全社會物流成本主要由三部分構成，包括運輸成本、倉儲成本和管理成本。其中，運輸成本佔大頭，佔到50%以上。為此，交通運輸部會同國家有關部委共同研究制定了交通物流降本提質增效行動計劃，以及鐵路、公路、水運、民航、郵政等五個領域的實施方案。經過一年多的努力，取得了階段性成效。2024年，全國全社會物流成本共降低大約4000億元，其中運輸成本降低了2800億元，佔到2/3左右。
劉偉表示，中國高鐵、中國路、中國橋、中國港和中國快遞都已經成為靚麗的中國名片。從中國高鐵的技術水平看，京張高鐵是世界上第一條時速350公里的智慧化高速鐵路；從中國橋來看，港珠澳大橋是世界上最長的跨海大橋，去年剛剛通車的深中通道是世界上綜合建設難度最高的跨海叢集工程之一，它的建成徹底改變了珠江口整體路網格局；從中國港來看，在智慧港口建設上，我國的自動化碼頭實現了技術自主可控，數量和規模在世界處於首位；從中國快遞來看，在去年10月22日，日攬收量達到了7.29億件，也就是說相當於全國人民每2人1件快遞。
將深入實施縣中振興行動計劃
把縣中作為面向優質均衡的重點突破
教育部部長懷進鵬表示，DeepSeek和機器人在最近一段時間引起國內外的廣泛關注，這從一個方面也說明了中國科技創新和人才培養的效果。但與此同時，也向我們提出了面對重大科技變化和產業變革，我們的教育如何應對的問題。歷史上每一次重大科技革命和產業變革都對社會提出了特別重要的需求，尤其是對教育，所以這也是教育改革和發展的重大機遇。
基礎教育關係千家萬戶，是老百姓最關心關切的事情。懷進鵬介紹，今年將重點關注兩類事情：一是將推進市縣結合的模式和機制，完善動態調整機制，以適應社會和人口結構的調整；二是將深入實施縣中振興行動計劃，把縣中作為面向優質均衡的重點突破，最佳化佈局、師資配備，吸引和培養優秀教師到縣中，使縣中更好地服務鄉村學生。
對政府工作報告當中提到的逐步推行免費學前教育，懷進鵬回應，教育部將會同相關部門研究出臺相關政策，切實把普及普惠、教育佈局和教師隊伍做紮實，為推進工作做準備。
將最佳化演算法規則
制定出臺直播電商監管辦法
國家市場監管總局局長羅文表示，針對平臺濫用“僅退款”規則造成商戶貨款兩空的突出問題，平臺實施“自動跟價”、“全網最低價”規則造成“內卷式”競爭的突出問題，以及監管制度建設滯後的突出問題，將堅持以公開公平為原則，促進平臺各方主體互利共贏。
針對消費者反映強烈的“部分主播惡意炒作、搞虛假營銷，假冒偽劣產品現象比較突出”等問題，羅文進一步介紹，“我們將壓實平臺的稽核責任，加強產品質量的專項抽檢，加大監管執法力度，嚴厲打擊虛假廣告、虛假宣傳等行為，維護公平競爭秩序，不斷提升網售產品質量。”同時，今年也將制定出臺直播電商監管辦法，建立監管長效機制，有效規範直播交易行為。
針對外賣騎手等新就業群體和消費者都反映的平臺演算法不透明、大資料“殺熟”、刷單炒信等問題，羅文表示，將督促平臺企業提高演算法透明度、最佳化演算法規則，切實保障新就業形態勞動者的合法權益。
羅文還介紹，去年，市場監管總局組織開展了涉企違規收費專項整治工作，一共查處各類主體涉企違規收費案件3042件，責令收費主體退還企業13.6億元。今年，將集中整治涉企亂收費、亂罰款、亂檢查、亂查封問題。
從“一增一減”兩個方面
解決民營和小微企業融資難題
國家金融監管總局局長李雲澤表示，房地產方面，今年將重點抓好兩方面工作：一是支援穩樓市。推動協調機制擴圍增效，拉長“白名單”，讓更多符合條件的專案拿到貸款，堅決做好保交房工作。二是配合促轉型。抓緊研究制定配套融資制度，支援構建房地產發展新模式，促進房地產市場持續健康發展。
李雲澤介紹，小微企業方面，將下大氣力解決民營和小微企業融資難題，從“一增一減”兩個方面推動協調機制發揮更大效能。“一增”就是增加信貸投放，使機制擴大到更多民營企業，努力做到應貸盡貸、應續盡續。“一減”就是減少中間環節，降低綜合融資成本，努力使企業得到更多實惠。
在促消費惠民生方面，李雲澤表示，針對長期、大額消費需求，將研究提高消費貸款額度，延長消費貸款期限。
來源：人民日報客戶端（整理：邱耀洲、韓文鋆），根據中國網文字實錄整理
本期編輯：胡程遠、朱田恬