太空中的環境非常極端，低溫有-273.15℃，向陽面溫度可達150℃，宇航員在外太空是如何作業的呢？
氣凝膠，美國科學家Kistler於1931年在實驗室使用二氧化矽製得。
由大量奈米多孔結構組成，密度為3毫克/立方厘米，僅為空氣密度的2.3倍，是人類目前已知的最輕固體，外號 “凝固的煙”，曾作為“世界上密度最低的固體”入選《吉尼斯世界紀錄》，是21世紀公認的世界十大新材料之一。
這是人類目前已知導熱性最低的固體，而且在溫度達到1200攝氏度的時候才會開始慢慢融化，還特別輕，是太空航天中不可替代的材料。
美國宇航局NASA資深科學家馬克·克拉傑沃斯基曾表示：
只要在宇航服中加入一個18毫米厚的氣凝膠層，那麼它就能幫助宇航員扛住1300℃的高溫和零下130℃的超低溫。
俄羅斯的“和平”號空間站和美國的“火星探路者”探測器上也使用了氣凝膠材料
而我國2020年發射的“天問一號”火星探測器，使用的就是獨立自主研發的奈米氣凝膠作為熱控材料，用於火星車的熱控系統
這肯定是個好東西，但長期以來都是太空宇航的專屬材料，因為製備麻煩成本太高，和老百姓沒啥關係。
中國成功研發氣凝膠之後，工業思維發動，每年想辦法都把氣凝膠的成本壓縮一大截，最後的價格直接壓到平民級別。
除非銷量大幅擴大，可太空宇航用不了太多材料，於是就有公司想著能不能把這東西做成平民裝備賣出去，把研發成本攤薄一下。
初始狀態的氣凝膠非常脆弱，稍不小心就會四分五裂，所以沒有辦法廣泛應用。
經過多年發展探索，最終在 2017 年左右研究人員將氣凝膠同紡織物複合製備在一起，且不影響隔熱防寒效果，並申請了專利。
將近8年時間過去，目前這項技術在國內已經非常成熟了，甚至大量出口。
素湃全新第6代“星殼”抗寒服，可以說百元價格，幹翻萬元羽絨服，在保暖、抗寒、扛風防雨、耐磨抗造都做到了極致，還能直接水洗！——
填充宇航氣凝膠+氣凝絨複合抗寒保暖材料+外層防風防暴雨抗寒服，buff疊滿輕鬆拿捏各種寒冷天氣。
直接能夠替代高階羽絨服的抗寒服，到底有多暖和，來吧，直接展示！！
用宇航材料做的抗寒服到底有多強，-196℃的液氮噴射，也完全不在話下
面對-196℃的液氮噴射，生菜、豬肉都凍成冰塊，一敲即碎
液氮瓶的管道、還有實驗人員的後背…都凍的結霜了，裡面依舊是暖暖的。
區區一件衣服甚至可以短時間內硬抗液氮衝擊。除了氣凝膠，我真的想不到還有什麼材料，可以抵禦這種chao強低溫的衝擊了
黑金羽絨服和素湃氣凝膠抗寒服分別包裹兩瓶62°C的瓶裝熱水，放在-25°C冰箱冷凍30分鐘
最後素湃抗寒服的瓶裝熱水比黑金羽絨服的溫度還要高近10°C
專業探險隊穿上同款素湃抗寒服跑到北極實測，滿滿好評，就衝這保暖力，什麼萬元1件的大鵝，都得服氣
碾壓黑金羽絨服的素湃抗寒服，短/中/長款官網價格衝到了609元、1116元、1499元
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：210元、317元、300元
比官網的雙十一價格還低，就是各種優惠券疊加滿也是拿不到的，這件衣服的質感拿到手裡絕不會失望
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宇航氣凝膠+航天氣凝絨
硬抗-196℃的液氮，保暖力拉滿
因為開頭的測試，沒有具備專業實驗室的控制變數環節，有很多潛在的不可控因素在。
所以，我們又特意找到擁有專業檢測裝置的實驗室，進行氣凝膠外套與鵝絨羽絨服的保暖實驗。
將實驗室的氣候模擬艙調至0℃，相對溼度50%，風速0.4m/s。
假人皮膚表面溫度設定34℃。再由暖體假人分別穿戴素湃氣凝膠外套與白鴨絨羽絨服，進行測試。
ps：暖體假人配備可脫卸出汗皮膚和運動系統，能模擬人體新陳代謝、自主排汗和基本運動
從測試結束後的資料可以看出，素湃氣凝膠外套的熱阻明顯高於羽絨服（熱阻越高，保溫性越好）
實驗室也出具報告：素湃氣凝膠外套的總熱阻平均值比羽絨服高8.9%，去頭手腳的熱阻平均值比羽絨服高3.05%。
經過對比，可以說氣凝膠抗寒服的保暖性明顯優於羽絨服！
大家是不是對這個資料結果有點疑問，氣凝膠作為可以作為宇航服上太空的材質，怎麼就比鵝絨服的總熱阻高了還不到十位數？
因為高階的羽絨服已經達到了人類在地球上絕大多數地區防寒的需求，再多沒太大意義了，前面的材料複合展示圖裡你也看到了使用的氣凝膠僅薄薄一層，也就幾毫米厚。
把這層材料加到18毫米厚連太空都能上，但對地球上的穿戴者來說沒有意義。
僅幾毫米厚氣凝膠製成的服裝，已經可以在地球上大多數地區行動了，極地圈內、加拿大、貝加爾湖等極寒地區，都已經曬出了買家秀~
其實單從保溫性來說，衣服只要穿的夠厚，那就是會暖和的。
無非就是那種又薄保溫性又差的衣服，只能穿的一層又一層 ，穿脫都費勁，舒適度也不高
穿著氣凝膠抗寒服和羽絨服來比較，保暖性相同的情況下，體積是肉眼可見的輕薄！
羽絨服可是存在一個巨大的缺點，就是說遇水就立馬蔫了，即使用手洗，羽絨也會出現結團的現象。
幹了之後衣服的羽絨不能均勻的分散，這樣來回幾次，保暖性就會大打折扣，穿起來就像是兩片薄薄的外殼，還談什麼保暖性，萬元的羽絨服也經不起這樣的折騰
但氣凝膠可是完全不怕水，碰到水一點反應都沒有，和羽絨形成鮮明對比！
看對比！氣凝絨幾乎沒有變化，照樣蓬鬆！羽絨卻已經“消失”了一大半，聚成一團…
我們特意測試了極限機洗情況下，將羽絨服與素湃外套，同時放入洗衣機中開啟注水後足足洗了10個小時，從天亮洗到天黑！素湃氣凝膠抗寒服穩穩扛打！
中高階羽絨服利用一系列的措施提升了扛水洗能力，但最好也只送去幹洗，一旦機洗，迎光一看就會發現還是會出現大量的空洞，連光線都可以直接射進來，保暖性大量喪失。
為了讓結果更有說服力，還找了第三方權威檢測，進行了100次的水洗，最終得出的結論是，保溫率只下降了1.2%。
氣凝膠防寒服的保溫率和熱導率幾乎沒有變化，依然具備極強的保暖效能
其實羽絨服不耐洗的原因不只是羽絨遇水結團，還有鑽絨的問題，每次少一點，每次少一點，這還真的抗不住，羽絨服就是這樣不暖和的
但氣凝膠和氣凝絨都是工業品，是工廠製成的，天生就連為一體，沒有碎裂絨毛，不會到處亂鑽，從原理上就沒法鑽絨掉毛
氣凝膠和氣凝絨的回潮率僅是90白鴨絨的1/17，面對冬天溼冷的戶外天氣，真的太好穿了
因為不屬於牲畜毛，所以久放拿出來也不存在什麼異味，或者潮溼發黴的現象
對了，還有一點氣凝膠抗寒服是不可以高溫烘乾的，因為氣凝膠其獨特的物理結構，經過高溫烘乾可能會使其破壞掉，降低本身優秀的保暖性，所以在機洗之後，甩幹晾乾即可
氣凝膠啊抗寒服填充物都用的是這麼優秀的材料，當然它的外殼，也不能跟不上節奏
除此之外，氣凝膠防寒服的裡料和麵料用的也是高科技材料。所以在氣凝膠抗寒服的外殼選擇方面乾脆選擇了用防暴雨級的衝鋒衣材質，防風、防雨的效能實在是夠抗打
面料經過拒水4-5級處理，高透膜複合技術的防水面料，防水指數9000mm/H20
4-5級意思就是在暴雨情況下，也能夠直接不打傘行走，雨水接觸到衣服表面就直接滑落了
不光只是做了機洗100次，保溫率不怎麼減少，就連耐磨效能也是用了10w次的摩擦測試，樹皮、石頭，水泥地都不怕，抗造更耐穿。這下知道這件氣凝膠抗寒服到底是有多能打了吧
而羽絨服別說10w次摩擦了，袖口多穿幾次摩擦到，袖口就開始出現小洞跑絨了，簡直就不是一個等級的材料，沒什麼可比性
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南方冬季均溫約在2℃-11℃，北方冬季均溫約在-10℃，東北冬季均溫約為-20℃。
於是我們還特意租了冷庫，將冷庫溫度調至-18℃，接近多數地區的冬季平均室外溫度
讓兩位測試人員各放置兩枚溫度計進行對比。未做保暖措施前，貼身測量溫度僅≈-4℃，體溫流失非常快。
同時我們採購一件填充90%白鴨絨的品牌羽絨服，只為實打實的測試！
兩人分別穿上素湃和羽絨服
兩位測試人員在-18度的冷庫裡冷凍20分鐘後，同時拉開外套。
左：品牌羽絨服 右：素湃抗寒服
·品牌羽絨服：溫度15.5℃，升溫約19.5℃；
·素湃抗寒服：溫度20.5℃，升溫約24.5℃；
20分鐘，素湃多比羽絨服暖5.5℃
氣凝膠非動物纖維，不易滋生細菌，不易發黴，無鴨毛異味
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羽絨服內外是一樣的軟材質，不擋風，也不擋雨，碰都雨、雪天氣，那算是完啦！！
素湃星殼抗寒服面料經過拒水4-5級處理，高透膜複合技術的防水面料，防水指數9000mm/H20
水珠接觸衣服表面就快速滑落，不留痕，穿上它經受大雨考驗也不怕
素湃星殼抗寒服表面外層用的是新升級的防風面料，透溼膜複合技術處理，防風等級≤0.3mm/
防風面料與防風細節構成了一個強力的防風系統。用透溼膜複合技術，直接將風阻隔在外
多角度有效防風，帽口處不灌風、袖口冷風灌不進來、下襬拉繩收緊防風
高效透溼透氣膜面料吸附水性分子匯出到面料外，減少溼冷感，透溼率≥4000g/m2·24h
面料通過了10萬次耐磨檢測，樹皮、石頭，水泥地都不怕，抗造更耐穿
甩上相關檢測報告～
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通勤、開車、騎行、跑步、滑雪、登山、野營、戶外探險
都適合
冬天外出隨身攜帶的手機，手電筒、充電寶，都可以輕鬆放進口袋，不用擔心掉出來
內建橡筋揹帶，冬天逛商場、或者進到室內感覺熱，衣服又不好拿沒地兒放，解放雙手
內裡的柔性溫度計，能夠即時的看到身體溫度變化，化身行走的溫度計
內建一個拉鍊口袋，要是在戶外的極端天氣下，防止手機凍沒電，可以放進去保暖
領口處和口袋內裡都有做加絨，冬天穿著挨·著皮膚就是暖乎乎的，趕走涼氣
口袋內含隱形抽拉繩，一抽秒變收腰款抗寒服，給身體更貼身的保溫
相較於大鵝的穿起來臃腫，素湃星殼抗寒服穿起來更顯的乾淨利落
為了證實S.KISTLER（藍奇熱）抗寒服的保暖效果。研發團隊還專門登頂了5396米的哈巴雪山！
這體型…比北京冬天的大爺大媽穿的還少！研發團隊在雪山上測試了一系列資料，我們直接看吧：
幾毫米的氣凝膠抗寒服，保暖效果比40mm的羽絨服還好！當真是“一層薄膜，隔絕了世界上的冰與火”！
我們的首席體驗師@蘇鐵（一枚職業戶外風光攝影師，每年大約有8個月在國內外的各種戶外環境拍攝），就穿著抗寒服開啟了今年度的北極極光之旅。（北極平均溫度：-20℃ 至 -30℃）
看看他與同伴的衣服厚度差距，就知道素湃氣凝膠抗寒服真的既輕薄又抗寒保暖！
北極風雪非常大！雪地摩托車作為主要交通工具，在北極的寒風中時速40KM/H以上馳騁於冰面，也是北極行中很痛苦的極寒過程。
體驗師的感受是：排汗內衣+抗寒服+硬殼衝鋒衣，三件衣服可以不懼怕任何天氣。
穿著素湃氣凝膠抗寒服，在北極冰湖上挖個窟窿釣魚是件非常有趣的事情，在物資貧乏的基地，白天釣的魚晚上還可以燒烤吃，補充營養。
最後，這位體驗師穿著素湃氣凝膠抗寒服，拍下這美麗的極光~（真的好美啊）
送上雙子座流星雨的火流星
素湃的創始團隊有著清華、帝國理工大學博士的技術背景。他們的技術也曾被海外多家媒體廣泛報道。
就連中石油都與素湃簽訂合作協議，為在黑龍江大慶的工作人員防寒保暖。（黑龍江作為東北的地方，有多冷大家都知道吧！）
不同批次的使用者，從極地圈內、加拿大、貝加爾湖等極寒地區，都曬出了他們的買家秀~
當然這種氣凝膠外套，因材料限制價格一般都很貴！市場價普遍千元以上！
素湃品牌的氣凝膠外套，在美國售價449美元，約3000元↓
碾壓黑金羽絨服的素湃抗寒服，短/中/長款官網價格衝到了609元、1116元、1499元
比官網的雙十一價格還低，這優惠就是各種優惠券疊加滿也是拿不到的，這件衣服的質感拿到手裡絕不會失望
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399元你買不到高階羽絨服，卻可以買到各方面效能都全面碾壓高階羽絨服，由太空宇航材料氣凝膠做成的防寒服。
能出現這種離譜的事情，只能說是科技的碾壓，中國突破的大規模量產技術把氣凝膠的價格打到了平民老百姓也能享受的地步。
強烈建議大家買一款試試，外觀真的好看，實物比模特圖拍的好看。
氣凝膠保暖內衣，分薄款和厚款，和正常的保暖內衣基本一模一樣，舒適度保暖性都差不多，薄款適合秋天穿，厚款適合冬天穿。
但薄款的氣凝膠保暖內衣，在膝蓋處加了一片氣凝膠，大幅度增強了對膝蓋的保暖能力。
厚款的氣凝膠保暖內衣，除膝蓋外，男款在肩膀處加了一片氣凝膠，女款在肩膀和腹部各加了一片氣凝膠。
和正常的保暖內衣相比基本完全一樣，差別就是關鍵位置的那幾片氣凝膠。
這麼做是經過大量測試和市場反饋後得出的結果，不會太熱也不會冷，而且舒適性剛剛好，且特別薄。
材質和觸感和正常的防寒外褲差不多，但在膝蓋處額外添加了一片氣凝膠。
對膝蓋保暖有額外要求但又不想衣服太厚的，建議嘗試一下，和氣凝膠保暖內衣搭配使用效果更佳。
裡面的填充物全是氣凝膠片，特別保暖輕便，適合嚴寒地區。
如果戴上素湃手套直接按壓在乾冰上：接觸乾冰前，手的溫度是33.6℃。1分鐘後，溫度竟還上升了一丟丟！
食指和大拇指上設計了專門用來觸屏的布料，在寒冬裡想玩手機不用摘下手套，順滑流暢操作。
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