美國又出事了!
美國時間1月31日,一架醫療運輸專機在費城東北機場起飛僅30秒後墜毀,撞入一個居民區並引發至少六處房屋火災,數棟房屋和車輛受損。機上共六人,包括一名兒童病患及其母親,均為墨西哥籍,不幸罹難。
事故發生後,川普表示:“又有更多無辜的靈魂逝去。”
圖:independent.co.uk
據瞭解,這起墜機事故發生在距費城東北機場(Northeast Philadelphia Airport)不到4.8公里處,這座機場主要服務商務機與包機。
圖:BBC
墜毀的飛機機型為Learjet 55。
據Jet Rescue Air Ambulance公司宣告,這架Learjet 55型醫療專機,當時正執行病患轉運任務,搭載四名機組人員、一名兒童病患及其母親,計劃從費城經密蘇里州中轉,最終抵達墨西哥蒂華納。
墨西哥政府稱,機上所有人員均為墨西哥公民。地面上有 19 人受傷。
從網上流傳的影片可看到,當時飛機迅速墜落,並燃起一個巨大火球。目擊者稱,撞擊產生的彈片與碎片散落在街道上,有的還在燃燒。
據美國聯邦航空管理局 (FAA) 稱,這架 Learjet 55飛機於當地時間 18:10 左右從費城東北機場起飛,迅速爬升至1600英尺後便從雷達上消失;
隨後在距離機場不到4.8公里處墜毀並爆炸。
根據航班追蹤網站FlightAware,飛機當時準備飛往密蘇里州春田(Springfield)。
目前,官方預計無人生還,但尚未確認地面是否有人員傷亡。事故導致至少一棟房屋及多輛汽車被撞,多個住宅起火。
費城市長切雷爾·帕克敦促附近居民遠離事故現場,並提醒市民若發現飛機殘骸,請立即撥打911,不要觸碰任何物品,因為事故現場仍在調查中。
賓夕法尼亞州州長喬什·夏皮羅在新聞釋出會上表示,這是一起“可怕的航空災難”,並預計會有人員傷亡。
目擊者向當地電視臺工作人員指出:
他們於機身內部或鄰近處發現疑似屍塊,費城市議員德里斯科擔憂,事件可能造成當地居民或地面其他人員傷亡。
Jet Rescue Air Ambulance第一時間在宣告中說:“我們無法證實是否有生還者。我們現在最關心的是病患家人、我們的工作人員、他們的家屬和地面受傷的其他受害者。”
美國總統川普也在Truth Social上發文稱:
“看到費城發生墜機事故讓我深感悲痛,又有更多無辜的靈魂逝去。我們的人員已全力投入救援行動,急救人員表現出色。願上帝保佑大家。”
本次費城空難是Jet Rescue公司15個月內發生的第二起致命事故。2023年,該公司一架飛機在墨西哥莫雷洛斯州跑道外墜毀,導致五名機組成員全部罹難。
此次事故發生之際,美國仍在哀悼本週早些時候發生的另一場致命空難。
1月31日晚,美國航空一架載有60名乘客和4名機組人員的客機在華盛頓特區上空與美軍一架載有3名士兵的黑鷹直升機相撞,造成67人全部遇難。這也是美國近代最嚴重的空難之一。
目前,失事客機的兩個黑匣子已找到。與客機相撞的“黑鷹”直升機的黑匣子也已找到。事故原因初步調查報告將於30天內公佈。
此外,美國當地時間1月28日,一架F-35戰鬥機在阿拉斯加州艾爾森空軍基地的一次訓練演習中因故障墜毀。
所幸飛行員安全逃生,但飛機嚴重受損。但請注意,這已經不是該系列戰鬥機第一次發生事故了,近年來,有關F-35戰鬥機的事故頻發。
也就是說,4天內,美國已經發生4架飛機墜毀事件,這不禁令人唏噓。對於美國人來說,這無疑是雪上加霜的時刻,2025年這個開局太不順了。
那麼問題來了:為什麼會頻發這樣的航空事故?尤其是此次華盛頓墜機事件,背後有何隱情?
據報道,美國空管人手長期短缺,航空安全隱患加劇已經不是一兩天的問題。目前,空管員缺口達3000人,不少塔臺空管員甚至被迫超時工作,每週上班六天。
拿華盛頓里根國家機場舉例,其2023年客流量突破2550萬人次,創歷史新高,主跑道成為全美最繁忙的機場跑道之一。
然而,美媒透露,該機場在去年3月曾險些發生飛機相撞事故!儘管如此,國會議員仍推動增加航班,以方便他們往返所在州。
近兩年,美國國會甚至立法增加航班。當時就有議員反對,稱這只是為了方便少數權勢人物,卻犧牲了航班安全和效率。據分析,此次發生事故的航班,正是堪薩斯州議員推動增設的。
目前,華盛頓事故原因仍在調查中,但美國兩黨已互相指責。
圖:BBC
特 朗普30日稱,民主黨推動的多元化招聘政策降低了聯邦航空局的選拔標準,導致人員能力不足,是29日空難事故的深層原因。
“在我的領導下,我們的航空系統達到前所未有的高標準。但拜登上臺後,他的政策讓一切倒退,導致今天的悲劇。”
他還指出,聯邦航空局的招聘標準未明確生理和心理健康要求: “他們竟然把重點放在招募‘有智力和精神障礙的員工’!這太荒唐了!”
圖:BBC
對此,前交通部長布蒂吉格立即駁斥!
他表示,相關標準早在特朗普上任前就已存在。他批評特-朗普在危機時刻不該撒謊,而應承擔責任。
圖:reuters
他還表示,在自己任職期間,美國未發生一起商業航班撞機事故,而如今無論軍方還是聯邦航空局,都在特 朗普的監管之下,這是怎麼回事?
而且,特 朗普上臺後,就解僱了一批關鍵安全人員,這又從何解釋?
民主黨眾議員奧卡西奧-科爾特斯,也在社交媒體發文稱,川普上週裁撤了航空安全委員會,空管員本就短缺,如今還被要求“主動辭職”,並限期一週內決定。
她認為,真正的安全隱患並非多元化政策,而是特 朗普和馬斯克的裁員舉措。
如今,美國4天內已經有4架飛機失事,國內多家官方媒體也予以了報道,這一系列世界震驚了世界,
圖:央視、財聯社、澎湃新聞、新浪
飛機已經墜毀,火焰已經熄滅,但疑問依然懸而未決,悲哀仍在繼續。這幾夜,將長久留在世人的記憶裡。
R.I.P.,願逝者安息,願真相早日浮出水面。
對此你怎麼看?歡迎和我們討論。

美國又出事了!
美國時間1月31日,一架醫療運輸專機在費城東北機場起飛僅30秒後墜毀,撞入一個居民區並引發至少六處房屋火災,數棟房屋和車輛受損。機上共六人,包括一名兒童病患及其母親,均為墨西哥籍,不幸罹難。
事故發生後,川普表示:“又有更多無辜的靈魂逝去。”


圖:independent.co.uk
據瞭解,這起墜機事故發生在距費城東北機場(Northeast Philadelphia Airport)不到4.8公里處,這座機場主要服務商務機與包機。

圖:BBC
墜毀的飛機機型為Learjet 55。

據Jet Rescue Air Ambulance公司宣告,這架Learjet 55型醫療專機,當時正執行病患轉運任務,搭載四名機組人員、一名兒童病患及其母親,計劃從費城經密蘇里州中轉,最終抵達墨西哥蒂華納。
墨西哥政府稱,機上所有人員均為墨西哥公民。地面上有 19 人受傷。
從網上流傳的影片可看到,當時飛機迅速墜落,並燃起一個巨大火球。目擊者稱,撞擊產生的彈片與碎片散落在街道上,有的還在燃燒。

據美國聯邦航空管理局 (FAA) 稱,這架 Learjet 55飛機於當地時間 18:10 左右從費城東北機場起飛,迅速爬升至1600英尺後便從雷達上消失;
隨後在距離機場不到4.8公里處墜毀並爆炸。


根據航班追蹤網站FlightAware,飛機當時準備飛往密蘇里州春田(Springfield)。
目前,官方預計無人生還,但尚未確認地面是否有人員傷亡。事故導致至少一棟房屋及多輛汽車被撞,多個住宅起火。


費城市長切雷爾·帕克敦促附近居民遠離事故現場,並提醒市民若發現飛機殘骸,請立即撥打911,不要觸碰任何物品,因為事故現場仍在調查中。
賓夕法尼亞州州長喬什·夏皮羅在新聞釋出會上表示,這是一起“可怕的航空災難”,並預計會有人員傷亡。

目擊者向當地電視臺工作人員指出:
他們於機身內部或鄰近處發現疑似屍塊,費城市議員德里斯科擔憂,事件可能造成當地居民或地面其他人員傷亡。

Jet Rescue Air Ambulance第一時間在宣告中說:“我們無法證實是否有生還者。我們現在最關心的是病患家人、我們的工作人員、他們的家屬和地面受傷的其他受害者。”
美國總統川普也在Truth Social上發文稱:
“看到費城發生墜機事故讓我深感悲痛,又有更多無辜的靈魂逝去。我們的人員已全力投入救援行動,急救人員表現出色。願上帝保佑大家。”

本次費城空難是Jet Rescue公司15個月內發生的第二起致命事故。2023年,該公司一架飛機在墨西哥莫雷洛斯州跑道外墜毀,導致五名機組成員全部罹難。
此次事故發生之際,美國仍在哀悼本週早些時候發生的另一場致命空難。
1月31日晚,美國航空一架載有60名乘客和4名機組人員的客機在華盛頓特區上空與美軍一架載有3名士兵的黑鷹直升機相撞,造成67人全部遇難。這也是美國近代最嚴重的空難之一。
目前,失事客機的兩個黑匣子已找到。與客機相撞的“黑鷹”直升機的黑匣子也已找到。事故原因初步調查報告將於30天內公佈。

此外,美國當地時間1月28日,一架F-35戰鬥機在阿拉斯加州艾爾森空軍基地的一次訓練演習中因故障墜毀。
所幸飛行員安全逃生,但飛機嚴重受損。但請注意,這已經不是該系列戰鬥機第一次發生事故了,近年來,有關F-35戰鬥機的事故頻發。
也就是說,4天內,美國已經發生4架飛機墜毀事件,這不禁令人唏噓。對於美國人來說,這無疑是雪上加霜的時刻,2025年這個開局太不順了。

那麼問題來了:為什麼會頻發這樣的航空事故?尤其是此次華盛頓墜機事件,背後有何隱情?
據報道,美國空管人手長期短缺,航空安全隱患加劇已經不是一兩天的問題。目前,空管員缺口達3000人,不少塔臺空管員甚至被迫超時工作,每週上班六天。
拿華盛頓里根國家機場舉例,其2023年客流量突破2550萬人次,創歷史新高,主跑道成為全美最繁忙的機場跑道之一。

然而,美媒透露,該機場在去年3月曾險些發生飛機相撞事故!儘管如此,國會議員仍推動增加航班,以方便他們往返所在州。
近兩年,美國國會甚至立法增加航班。當時就有議員反對,稱這只是為了方便少數權勢人物,卻犧牲了航班安全和效率。據分析,此次發生事故的航班,正是堪薩斯州議員推動增設的。
目前,華盛頓事故原因仍在調查中,但美國兩黨已互相指責。

圖:BBC
特 朗普30日稱,民主黨推動的多元化招聘政策降低了聯邦航空局的選拔標準,導致人員能力不足,是29日空難事故的深層原因。
“在我的領導下,我們的航空系統達到前所未有的高標準。但拜登上臺後,他的政策讓一切倒退,導致今天的悲劇。”
他還指出,聯邦航空局的招聘標準未明確生理和心理健康要求: “他們竟然把重點放在招募‘有智力和精神障礙的員工’!這太荒唐了!”

圖:BBC
對此,前交通部長布蒂吉格立即駁斥!
他表示,相關標準早在特朗普上任前就已存在。他批評特-朗普在危機時刻不該撒謊,而應承擔責任。

圖:reuters
他還表示,在自己任職期間,美國未發生一起商業航班撞機事故,而如今無論軍方還是聯邦航空局,都在特 朗普的監管之下,這是怎麼回事?
而且,特 朗普上臺後,就解僱了一批關鍵安全人員,這又從何解釋?

民主黨眾議員奧卡西奧-科爾特斯,也在社交媒體發文稱,川普上週裁撤了航空安全委員會,空管員本就短缺,如今還被要求“主動辭職”,並限期一週內決定。
她認為,真正的安全隱患並非多元化政策,而是特 朗普和馬斯克的裁員舉措。
如今,美國4天內已經有4架飛機失事,國內多家官方媒體也予以了報道,這一系列世界震驚了世界,


圖:央視、財聯社、澎湃新聞、新浪
飛機已經墜毀,火焰已經熄滅,但疑問依然懸而未決,悲哀仍在繼續。這幾夜,將長久留在世人的記憶裡。
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Ref:
https://www.independent.co.uk/news/world/americas/philadelphia-plane-crash-live-updates-b2690478.html
https://www.bbc.co.uk/news/live/c3e1d3y4nq2t
https://www.thetimes.com/us/news-today/article/philadelphia-plane-crash-northeast-roosevelt-mall-rs3q3tqml
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