
加西網編譯和綜合報道:最近一段時間,美國揮舞起關稅大棒,先向加拿大和墨西哥徵收了廣泛關稅,之後又向全球徵收鐵鋁關稅,此外還威脅在4月2日徵收對等關稅。

在上週四與美國總統唐納德·特朗普(Donald Trump)的頂級貿易官員舉行了長時間的會議之後,加拿大代表們說,他們對特朗普堅持關稅背後的理由有了更清楚的瞭解,並不是單獨針對加拿大,而是針對全世界。
安省華盛頓代表戴維·帕特森(David Paterson)說:“關稅現在已成為美國的全球政策” 。
他稱:“這是全球貿易模式的歷史性變化,[美國人]完全意識到了這一點”。

這也將對美國經濟以及美國民眾的生活產生前所未有、難以預估的影響,以至於美國股市在強烈的不確定性中瑟瑟發抖。
帕特森(Paterson)與安省總理道格·福特(Doug Ford),加拿大駐美國大使,柯斯滕·希爾曼(Kirsten Hillman)和聯邦內閣大臣會見了美國商務部長霍華德·盧特尼克(Howard Lutnick)和美國貿易代表傑米森·格里爾(Jamieson Greer),這是特朗普貿易議程的指定人。
帕特森說,美國政府的重點是處理其聯邦支出的年度赤字。
據美國財政部的資料,美國政府在2024財年的赤字為1.83萬億美元。

帕特森補充說,美國政府正在做的三件事會影響赤字。
第一件是龐大的預算,包括數萬億美元的支出和減稅,但會保證不會進一步增加赤字。
第二件事是消減開支,包括透過埃隆·馬斯克(Elon Musk)的政府效率部削減政府支出和關稅。
帕特森說,美國的計劃是在4月2日對世界各國按行業徵收關稅。此後,與美國關係最好的國家將 "率先 "獲得調整或減輕關稅。
特朗普希望透過關稅帶來大量稅收,消減赤字,這其實是以增加美國民眾和企業的成本為代價的。
由於特朗普面向全球徵收關稅,儘管會對一些國家的某些產品調整關稅,但毫無疑問,關稅將影響著美國進口商品的方方面面。
美國商務部2月5日釋出的貿易統計資料顯示,2024年美國的貨物貿易逆差比上一年增加14%,達到1.2117萬億美元,刷新歷史最高。
假設所有商品均徵收25%的關稅,將意味著3029億美元的關稅收入,這些收入最終由美國企業和民眾買單。
對於加拿大官員來說,他們瞭解的這一情況可能會讓他們稍感放鬆,因為關稅並不是特別針對加拿大的。
在週四的會議之後,安省省長福特告訴記者他覺得雙邊談判後,他感覺就像“溫度正在降低,溫度正在下降”。
福特稱:“老實說,這是我來這裡參加的最棒的會議。我們希望兩國都能得到最好的結果。我們就像一個大家庭–有時家庭之間會有緊張關係,但這是一次極富成效的會議。我感覺很積極”。
預計在關稅沒有顯示出嚴重後果之前,特朗普不會停下他的關稅議程。
但顯而易見的是,關稅是富國弱民的一招,美國將面臨通脹上漲、裁員增加,美國經濟惡化等後果,與特朗普所號稱的“讓美國更偉大”背道而馳。
重磅喜訊!大溫油價每升將暴降18分
上週五,加拿大總理馬克.卡尼釋出上任後的首條命令:取消消費者碳稅。

對此,BC省立即發出響應,BC省省長尹大衛在上週五下午就BC省未來碳稅措施發表宣告。
他表示:“BC省民正在竭盡所能對抗氣候變化。然而,我們不希望任何人要在負擔能力與氣候行動之間抉擇。因此,我們在去年承諾,一旦聯邦政府撤銷全國性的碳稅要求,我們便會在第一時間取消消費者碳稅”。
“隨著總理卡尼 (Mark Carney) 推動取消對消費者徵收聯邦碳稅,我們正準備提出法案,以廢除BC省的碳稅”。
“一旦聯邦政府撤銷BC省徵收碳稅的要求,我們便會迅速採取行動,確保省民為車輛加油或在家中使用暖氣系統時不會感受到財務壓力”。
“在進行這項工作的同時,BC省也正準備相關立法,以取消原定於2025年4月1日生效的碳稅上調計劃”。
“儘管本省將會取消消費者碳稅,但我們仍會確保產生大量汙染的大型工業必須承擔應有的責任,並對大型排放企業維持有效的碳定價機制。我們的目標是鼓勵業界採用低碳技術,同時維持其競爭力”。
“碳稅一直是BC省的重要工具。在過去超過十五年以來,對汙染定價的政策一直是我們應對氣候變化的有效途徑。然而,在家庭面臨生活開支壓力,以及聯邦政府即將取消碳定價的情況下,這項措施已不再受到支援。我們將繼續履行對抗氣候變化的承諾,鼓勵企業創新,並確保BC省民擁有可負擔的選項來實踐可持續發展”。
卡尼的命令要求在 2025 年 3 月 31 日之後將所有型別的燃料和可燃廢物的消費者碳稅設為零。
BC省尚未公佈何時取消消費者碳稅,但預計日期將與聯邦相同。
因此預計自4月1日開始,汽油的價格將大幅下降,但加拿大各地的價格下降幅度會有所不同。
預計安省汽油價格每升下降 20 分,柴油價格每升下降近 25 分。
對於BC省,每升汽油中的碳稅目前為17.61分,這意味著碳稅取消後,每升汽油價格約下降18分。
不過有可能汽油價格的下降只是暫時的,如果聯邦選舉結束後自由黨獲勝,他們將實施工業碳稅。
據稱,煉油商每升汽油需要支付20分,這筆費用自然而然將轉嫁給消費者。
與此同時,保守黨已承諾徹底“取消該稅”。
目前,民調顯示自由黨和保守黨的民意相差很小。
注意! BC每家必付的這費用漲3.75%
BC省政府週一宣佈,未來兩年該省電價將上漲 3.75%。

能源和氣候解決方案廳長 Adrian Dix 分享了這一訊息,他解釋說,由於 BC Hydro 賬戶的平均每月支付約 100 加元,這意味著每月實際增加 3.75 加元。
迪克斯表示,此次電費上漲正值該省面臨經濟和貿易不確定性之際,因此該省“採取行動,確保BC水電公司電費在這些不可預測的時期穩定,同時將電費漲幅保持在累計通脹率以下”。
迪克斯解釋說,經通貨膨脹調整後,2025 年BC省的電力成本將與 40 年前保持不變。
迪克斯表示:“我們必須採取緊急行動,保護BC省人民免受成本上漲帶來的不確定性,同時建設強大、穩健、有彈性的電力系統,以實現BC省的長期能源獨立”。
他補充道:“這就是為什麼我們要向BC省公用事業委員會提交一份電費穩定指示,以確定BC省水電公司未來兩年的電費漲幅。這一舉措保證了確定性,並重申了我們致力於將電費保持在遠低於北美平均水平和累計通脹率的同時,擴大我們的清潔能源優勢的承諾”。
政府解釋稱,漲價將使BC水電公司能夠繼續建設關鍵基礎設施,同時將電費漲幅“連續七年低於累計通脹率”。
電力部門表示,電費上漲還反映了通貨膨脹、Site C 水電專案投入使用以及電網的持續維護和運營導致的運營成本上升。
BC省水電廳表示:“BC省水電費變化保持低於累計通脹率,使電力成本接近北美最低水平,約為阿爾伯塔省居民支付費用的一半”。
費率上調將於 2025 年 4 月 1 日和 2026 年 4 月 1 日生效。





