

僅僅五個月前,加拿大波特航空公司高調開通了聖地亞哥與多倫多之間的直飛航線,並首次進駐聖地亞哥機場。然而,令人惋惜的是,由於加美兩國間近期的關稅問題,以及由此引發的加拿大旅客赴美旅行需求顯著下降,波特航空公司已決定於6月25日終止該直飛航線,並同時撤離聖地亞哥機場。
波特航空公司的一位發言人在發給《聖地亞哥聯合論壇報》的電子郵件中承認,旅客出行需求的驟減是導致這一決定的主要原因。值得注意的是,該航空公司並未就此航線取消釋出任何新聞稿。該發言人表示:“我們從不希望離開任何市場;然而,自從去年12月開通該航線以來,加拿大和美國之間的旅行需求發生了變化,導致該航線未能達到我們的預期業績。我們將繼續以市場和乘客偏好為指導,制定我們的航線網路決策。”
這條即將停飛的航線也標誌著波特航空公司在聖地亞哥的短暫亮相畫上了句號。去年12月,波特航空公司總裁凱文·傑克遜親自出席了慶祝該航線開通的新聞釋出會。該航線最初每週運營四班。航線終止後,加拿大航空將成為唯一一家提供聖地亞哥和多倫多之間直飛服務的航空公司。
這一決定正值美國面臨來自加拿大旅客數量減少之際。這一趨勢在唐納德·特朗普總統宣佈計劃對包括加拿大在內的多個國家徵收高額關稅後開始顯現。此外,特朗普關於吞併加拿大並使其成為美國第51個州的言論也加劇了兩國之間的緊張關係。
加拿大航空公司在其最新的收益報告中指出,關稅的不確定性和加元走軟“主要影響了第一季度美國航線的航空服務需求,特別是前往美國休閒目的地的需求”。報告顯示,加拿大至美國航線的客運量在第一季度下降了7%,並且在3月份報告稱,4月至9月期間美國跨境航班的預訂量同比下降了10%。航空資料公司OAG(Official Airline Guide)在3月份的報告中指出,加拿大至美國航線的航空公司旅客預訂量與去年同期相比下降了70%。
波特航空公司撤離聖地亞哥之前,去年曾擴大其在美國西海岸的業務,首先開通了舊金山和洛杉磯的航班。據新聞報道,該航空公司原計劃開通拉斯維加斯和蒙特利爾之間的直飛航班,但該計劃也已取消。
雖然與其他加州大型城市相比,國際旅行在聖地亞哥過夜遊客中所佔比例相對較小(約10%),但它仍然為當地旅遊經濟注入了大量資金。聖地亞哥旅遊局的資料顯示,在來自其他國家的遊客中,加拿大是第二大客源國,2024年的過夜遊客數量為313,700人,僅次於墨西哥的501,600人。
聖地亞哥機場週五表示,無法對波特航空公司終止多倫多航線的原因發表評論,但指出加拿大航空4月份多倫多至聖地亞哥航班的客運量略有下降。機場發言人妮可·霍爾表示,加拿大航空去年已經決定暫停其夏季運營的第二條多倫多每日航班,至少目前來看,該暫停計劃從4月持續到9月。霍爾補充說:“這不是最近的航班時刻表變動。我們將繼續關注情況。”
儘管失去了加拿大航空的航班,聖地亞哥剛剛慶祝了荷蘭皇家航空公司開通的最新直飛阿姆斯特丹的國際航線,並且下個月巴拿馬航空將首次開通直飛巴拿馬城的航線。




