鉛筆道作者 | 海有夢
近日，來自北京朝陽區的車訊互聯釋出了第五期IPO輔導工作進展情況報告。
它以“車訊網”為平臺，為使用者提供汽車相關內容和服務，同時透過技術研發和評測體系，為中國汽車市場提供專業支援。
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車訊互聯的核心業務涵蓋了汽車媒體與資訊服務、評測與品牌推廣服務、智慧升級服務、電商與交易服務以及內容創作與影片服務等多個領域。
1、在汽車媒體與資訊服務方面，車訊互聯擁有汽車垂直入口網站“車訊網”，其覆蓋PC端和移動端。
“車訊網”打造了許多原創內容欄目，其中“拆車坊7.0”評測專欄堪稱拳頭產品。該專欄透過安全、健康、工藝等六大維度、400項細分指標，為消費者提供專業的購車參考，同時也為汽車廠商輸出有價值的市場洞察報告。
此外，專注於新能源汽車報道的“EV知道”，能及時提供新能源汽車的相關資訊和動態。
此外，車訊網還打造了集新聞、報價、新車、行情、車評車問等十一個主要欄目為一體的汽車生態體系，為汽車消費者提供全面的汽車資訊導購服務。
2、基於核心的汽車專業化評測資料庫和技術研發能力，車訊互聯還開展了評測與品牌推廣服務。
這項服務主要面向汽車品牌主機廠商等，透過提供專業化評測服務及相關品牌策略服務，幫助汽車廠商深入瞭解產品效能，從而制定更有效的品牌推廣策略。
3、在智慧升級服務領域，車訊互聯藉助固定攝像技術、雲推流技術等新興技術，為汽車經銷商及後市場服務商帶來了流量。
它研發的“雲展廳”“3D虛擬雲展廳”“實景展廳”等技術產品，可廣泛應用於汽車經銷商的多種運營場景，成為經銷商門店獲客的手段。
4、早在2013年，車訊互聯就敏銳地察覺到電商領域的潛力，積極涉足其中。它與蘇寧、國美、京東等知名平臺合作，成功實現了整車交易O2O模式。
不僅如此，車訊互聯還成立了線下交付中心，將選車交付、汽車金融服務、汽車後市場服務整合在一起，為消費者購車提供便捷的一站式服務。
5、在內容創作與影片服務方面，打造了《星爺說車》《Fastlane快車道》《車教會》等原創品牌內容，並且成功進軍電視平臺。
此外，該公司還搭建了MCN短影片聚合平臺，邀請了50多位優質PGC作者入駐，產出大量優質內容。
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在客戶方面，其使用者群體涵蓋了C端消費者、B端汽車廠商/經銷商以及後市場服務商。
對於C端消費者來說，車訊互聯提供的內容和服務能在他們購車決策時提供重要參考；對於B端汽車廠商和經銷商而言，車訊互聯的資料服務有助於最佳化市場策略；而後市場服務商則可以藉助車訊互聯實現數字化轉型。
車訊互聯透過資料服務，切實幫助不同客戶最佳化產品設計、開展精準營銷。
從財務資料來看，2021年至2023年，其營業收入分別為2.66億元、2.85億元、2.94億元，歸母淨利潤分別為4459.43萬元、3885.98萬元、3876.79萬元。2024年上半年，車訊互聯營業收入為1.21億元，歸母淨利潤為953.52萬元。
其中，“科學評測與品牌策略”業務在2023年上半年貢獻營收8801.87萬元，佔總營收的68.7%，同比增長53.84%，成為公司收入的重要支柱。
–03 –
車訊互聯前身為北京車馬驛科技有限公司，於2008年4月18日正式成立。最初的車馬驛站汽車網在經銷商渠道、個人使用者團購領域就取得了不錯的成績。
2010年，該公司更名為車訊網，全面進軍汽車垂直網際網路領域。自2010年11月16日正式上線後，車訊網的使用者關注度持續攀升。
2011年，車訊網迎來了發展的快車道，在短短九個月內流量實現了40倍的高速增長，日均PV（頁面瀏覽量）超4000萬，峰值PV達1.13億，躋身一線汽車媒體行列。
2012年，車訊網全力衝刺汽車網際網路前十名，同年推出的“用車點評”產品。
2013年，車訊互聯涉足電商領域，與各大平臺合作實現整車交易O2O模式。
在後續的發展過程中，車訊互聯不斷創新，大力發展移動應用服務，推出“買車通”等移動應用產品。
同時，還在全國40多個城市設立分站，為3000家經銷商提供服務，平均每月給經銷商帶來約10萬個商機，傳遞約1萬個有效訂單。
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車訊互聯所處的汽車資訊服務行業的競爭異常激烈，呈現出“兩超多強”的格局。像汽車之家、易車這樣的頭部平臺佔據了較高的市場份額，而眾多中小玩家則主要依靠垂直化服務謀求生存。
當前，汽車資訊服務行業還存在一些痛點。
資料碎片化導致資訊整合困難，評測公信力不足使得消費者難以獲取可靠的產品資訊，經銷商數字化滲透率低也限制了行業的整體發展。
在這樣的市場環境下，車訊互聯面臨著諸多競爭對手。其中，汽車之家雖然流量優勢顯著，但評測商業化過重；懂車帝依託位元組演算法推薦吸引了大量使用者，不過資料深度有所欠缺。
面對激烈的競爭和行業痛點，車訊互聯選擇以“技術+資料”為差異化競爭策略。
它聚焦技術化、標準化評測，例如“拆車坊”的定量化指標評測，讓評測結果更具專業性和可信度。
同時，構建“虛擬展廳”等沉浸式服務，幫助經銷商降低運營成本、提高運營效率。
本文內容僅供參考，不構成任何投資建議。本文還參考了瑞財網、金融界、抖音百科等相關內容，一併致謝。文中圖片源自AI配圖。
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