無人機是如何威脅到美國航母的？

1945年5月5日，美國俄勒岡州。

初夏的美國，鬱鬱蔥蔥，溪水潺潺，一片歲月靜好的樣子。

吉爾哈特山腳下的公路上，駛來了一輛汽車，開車的是鎮子上的阿爾奇·米切爾牧師，他這次來，是帶著自己主日學校的5個學生，出來搞個研學。

雖然此時仍是戰爭期間，但哪怕一個普通美國人都知道，德國已經投降，日本也撐不了太久了，所以，美國人可以毫無心理負擔地出去玩，而不像同時期的歐洲人那樣，餓得要啃泥巴了。

抵達目的地後，牧師忙著停車，卸下野餐和釣魚用具，卻沒想到，一場意外已經悄悄來臨。

一個學生下車後，在山腳下發現了一個白色物體，這個白色物體由橡膠皮和繩索組成，看起來似乎是一個降落傘，於是這個熊孩子連忙叫小夥伴們一起去圍觀。

而此時，剛剛停好車的牧師發現了不對勁，這玩意太古怪了，完全不是山林裡應該出現的東西！

他連忙大聲喊叫讓孩子們遠離，但已經晚了，一聲爆炸，5名孩子全部被衝擊波震飛出去，身上沾滿火焰，掙扎幾下很快就不動了，一同被燒死的，還有牧師已經懷孕5個月的妻子。

牧師沒想到，他們一行，會成為人類第一場大規模無人戰爭的犧牲者。

而罪魁禍首，是日本在二戰後期研發的“世界大戰未完成決戰武器”—-風船爆彈。

風船爆彈說白了就是個直徑10米的氫氣球，下方有一個炸彈艙，炸彈艙由釋放機構、引信、壓載沙袋、控制機構、炸彈等組成，可攜帶一枚15公斤炸彈和兩枚5公斤的燃燒彈。

按照原計劃，這種氣球炸彈，要靠著萬米高空的風帶，從西向東一直飛到美國，然後計時裝置投下炸彈，完成對美國的轟炸。

簡單來說，就是日本用了最後的積蓄，漂洋過海的來炸你。

只不過不知道為何，一枚氣球飛到美國後，並沒有投下炸彈，而是墜落了，最終釀成了米切爾一家的悲劇。

雖然日本這種作戰行動腦洞很大，但並沒有達成“戰略轟炸美國”的目的。

一方面是氣球質量不過關，早期還能用橡膠，東南亞航線被美軍掐斷之後，只能用多層糯米紙做了，導致日本人辛辛苦苦造的9000枚氣球，順利抵達美國的不足十分之一。

另一方面，是這種氣球釋放之後，不能遙控，也缺乏自主控制和導航能力，炸到哪裡完全聽天由命，根本起不到精準轟炸的作用，所以除了燒了幾個山頭，炸死幾個平民之外，對美國的軍事能力傷害幾乎為零。

很快，隨著日本投降，這種開了大規模無人戰爭先河的轟炸氣球，也就消失在了歷史塵埃之中。

不過，隨著人類技術的進步，這種大規模無人戰爭的模式，或許即將捲土重來。

壹

其實，日本人的思路，是沒毛病的。

很多人都知道，二戰中，日本完完全全就是被美國人拿鋼鐵給堆死的。

日本辛辛苦苦幾年，才能造一艘航母，而美國人呢？生產線一開，一年就搞出來幾十艘。

日本人的三八大蓋，講究精準射擊，摳摳搜搜一個士兵才給60發子彈。但美國人呢？衝鋒槍、機槍打起來都不帶停的，子彈好像不花錢一樣。

還有日本的飛機、坦克，哪怕使了吃奶的勁，也不到美國生產的零頭。

所以，日本如果單純拼工業實力，是絕對拼不過美國的，二者天壤之別。

但是有一點，日美是差不多的——人口。

美國1.3億人，日本不到9000萬，雖然還有差距，但日本完全可以用高效的組織能力彌補這一點。

所以日本就搞出了這種普通人就能生產、不佔軍工廠產能的氣球炸彈。

這種氣球炸彈一枚不到200美元，只相當於一支湯姆森衝鋒槍的價格，可以在民間大量生產，以日本的人力資源，只要橡膠夠，完全可以造個幾十萬枚，飛去美國。

只要量大，是能起到量變引起質變的效果的。

只不過因為當時的遙控技術不行，所以導致氣球炸彈的毀傷效率非常低。

那麼我們開個腦洞，假設日本人當年有現在的遙控技術，幾十萬幾百萬枚氣球炸彈飛到美國，然後受控（或者自主）去襲擊美國的軍工廠、油庫、電站、核武器研發中心甚至指揮中心，二戰歷史會不會改寫？很難說。

日本人當年可能意識不到，這種恐怖的場景，很可能是未來戰爭的常態——無人戰爭。

而如今無人機滿天飛的俄烏戰場，其實只是這種未來戰爭模式的預演罷了。

不過雖然俄烏雙方都大量使用無人機，但要說把無人機用於軍事，算起來還是美國開的頭。

而美國啟用無人機，也完全是一種無奈之舉。

1960年5月1日國際勞動節，美國飛行員鮑爾斯駕駛一架U2偵察機從巴基斯坦起飛，徑直飛向了蘇聯開展偵察活動。

為啥美國敢侵犯蘇聯領空？因為這架最先進的偵察機可以飛2萬米高，蘇聯當時沒法對位於這個高度的飛機進行有效打擊，所以美國人有點肆無忌憚，把蘇聯領空當成了公共廁所，想來就來，想走就走。

但美軍不瞭解的是，蘇聯已經悄悄服役了一種地對空導彈，足以對U2構成威脅。

結果不出所料，正在鮑爾斯飛到葉卡捷琳堡上空時，一枚導彈飛來，將U2機翼打了個粉碎，鮑爾斯跳傘逃生。

然後，蘇聯人耍了個小花招。

5月5日，赫魯曉夫宣佈，蘇聯成功擊落一架美國飛機，但並沒有說飛行員的情況。

美國人覺得，蘇聯人如果俘虜了飛行員，一定嚷嚷的滿世界都知道，所以飛行員八成是掛了，既然掛了就好說了，美國堅決不承認這是間諜飛行，只說蘇聯擊落的是一架偏離航線的氣象飛機，還倒打一耙，要求蘇聯賠償。

但是很快，蘇聯把俘虜的鮑爾斯送到了鏡頭面前，鮑爾斯親口承認了自己的身份以及任務，這樣就證明了美國在撒謊。

最終，丟了面子又丟了裡子的艾森豪威爾不得不尷尬地承認，美國確實在對蘇聯進行秘密偵察，引發世界譁然。

事後，艾森豪威爾大罵CIA，你們辦事能不能靠譜一點！就算去蘇聯搞偵察，能不能別讓蘇聯人抓到活人啊！

這句話給了CIA啟發，對啊！不用活人開飛機偵察不就行了？

於是，CIA找到洛克希德公司下屬的“臭鼬工廠”研發出了一款無人偵察機——D-21。

因為不再需要座艙和人體維生系統，所以D-21無人偵察機可以做的非常小，起飛重量只有5噸，可以由轟炸機掛載釋放，最大速度3.35馬赫，飛行高度24000～27000米，在1970年代初期，包括美國，任何一款防空武器理論上都無法擊落它。

有了它，美國就可以肆無忌憚地深入他國領空進行偵察，就算被擊落，也可以死不承認是自己的。

比如如今中國人民革命軍事博物館裡面就有一架D-21的殘骸，美國至今沒承認是它的。

嚐到了甜頭之後，美國開始大規模研製和使用無人機，比如美國的“閃電蟲”無人機，一共開發了23個版本，包括近偵察版本用特殊的閃光燈照亮目標區域，SIGINT(訊號情報)版本和電子反雷達干擾版本等等，這些無人機肆無忌憚地在中國、越南北部和朝鮮上空飛行，雖然也損失了不少，但和獲取的情報來說，仍然是超值的。

到1990年代，隨著電子科技的進步，美國的無人機用途發生了變化。

小型數字化攝像機不僅提高了影片影像的質量，而且為即時回傳提供了便利。而晶片製程的進步也改進了無人機的飛行控制，可以將控制系統塞進較小的無人機當中，而GPS也能提供高精度導航服務，衛星通訊則為即時遙控提供了可能。

這些技術的進步，讓美國的無人機功能，從偵察，變成了“察打一體”。

察打一體無人機中，最有名的就是RQ-1捕食者以及MQ-9死神，這兩種無人機都有較長的翼展和一個獨特的凸起的機頭，裡面裝有衛星天線，機翼上有導彈掛點。

說實話，這兩款無人機，如果單論飛行速度、載彈量以及飛行高度，都不突出，和有人駕駛的戰鬥機根本沒法比。

但好處在於，它天生的特點，卻給自己帶來了差異化的競爭優勢。

比如，察打一體無人機飛的很慢，比如MQ-1最大飛行時速240公里，也就一戰的水平，但這種慢，卻非常適合在一個地區反覆盤旋監視。而且因為其非常省油，所以可以長時間滯留空中，像MQ-1最大續航時間60小時，可以飛2000公里到目標區，在那裡盤旋24小時，然後再飛回來。

這一點，是有人駕駛的飛機怎麼也做不到的，別的不說，飛行員光憋尿都受不了。

在長時間的徘徊監視之後，如果發現目標，這種無人機也不用再呼叫後方後再打擊，而是直接可以用機載導彈從天而降消滅目標，非常適合執行那種視窗期非常短的任務。

比如2001年11月3日，美軍出動攜帶“海爾法”導彈的MQ-1L無人機，在目標區進行了9小時的監視後，終於蹲守到了本·拉登的助手阿提夫出現，一發導彈將其擊斃。

有人可能會疑問，在目標區上空飛那麼久，不怕別人拿防空導彈來打嗎？

的確怕，事實上，無人機面對大型防空導彈時，因為其飛行靈活性很差，所以根本做不出有人駕駛戰鬥機那種極限飛行動作去躲避導彈，只能眼睜睜看著被擊落。

但問題在於，不是哪裡都有大型防空導彈的！

一般來說，像S300那種區域防空導彈，都是拿來守衛重要目標的，位置相對固定。

也就是說，在廣闊的戰場上，有大量區域其實是由輕型防空導彈和便攜防空導彈來執行防空任務的，這時候，因為察打一體無人機飛行高度一般在6000-8000米左右，而便攜防空導彈（以著名的毒刺為例），射程只有5000米，射高也才3000米，對這種察打一體無人機根本構不成威脅。

相反，無人機上攜帶的地獄火導彈，卻可以肆意屠殺8000米以內的目標。

我能打到你，你打不到我，這就是察打一體無人機的戰略優勢。

你看在阿富汗戰爭和伊拉克戰爭中，美國的察打一體無人機執行了這麼多次任務，真正被擊落有幾次？

也正是如此，美國可以說是2010年之前，世界第一的無人機大國。

但也就是這種路徑依賴，讓美國錯過了後來的無人機革命。

貳

說白了，美國的無人機技術路線，仍然停留在“高科技”“技術代差”以及“多用途”方面，簡單來說就是利用自己的科技優勢，毫無心理負擔地虐菜。

但問題在於，這種模式，適用場景太少了。

一是隻適合反恐戰爭那種作戰任務場景，在獲取制空權後的“捉老鼠”行動。

二是隻適合應對弱雞，稍微有點區域防空能力的國家，都會被揍得很慘。

但是因為沒有實戰需求，所以美國人對無人機發展也不怎麼上心，發展路線仍然是“大型化”和“隱形化”，本質上和之前的路子沒啥區別。

萬萬沒想到，無人機的革命，卻先在東方爆發了。

說起來，這個革命的爆發，還要感謝大疆。

我們現在常見的那種四軸無人機，其實並不是大疆發明，而是1956年M.K.Adman發明的，這個大傢伙重達1噸，依靠兩個90馬力的發動機實現懸停和機動。

但是，因為電子技術的落後，這架飛機並沒有實現自動控制，必須靠人時刻盯緊飛行狀態，維持4個發動機的平衡，稍微走神飛機就摔了。

這種情況，一直到90年代隨著微機電系統（MEMS）研究的成熟，才讓四軸無人機的自動控制成為可能。而真正可以全自動控制飛行姿態的控制系統，一直到2005年才誕生。

由於早期控制系統的不完善，飛行效能非常依賴操作者的技巧，所以反而誕生了屬於電子愛好者的“穿越機大賽”，全球的穿越機愛好者們紛紛自己組裝無人機，燒錄上開源的飛控軟體，然後湊在一起進行競速、穿越障礙等專案。

這一競賽，讓大疆看到了商機。

這種屬於發燒友的遊戲，受眾面還是太少，如果把飛控加以改進，造出普通人不太費力也能操縱的四軸無人機，用於日常航拍，會如何？

說幹就幹，2012年大疆釋出第一款用於航拍的消費級無人機“Phantom 1”，正式把無人機帶入普通人市場。

Phantom 1，也許以現在的標準來衡量，還簡陋得很，比如沒有避障，雲臺攝像頭FC40解析度只有720P，圖傳也是模擬的，甚至連自動返回都沒有。

但是，我們仍然無法否認Phantom 1給整個無人機市場帶來的革命性變化。

第一，它的飛控可以讓一個普通人稍微培訓一下，就能直接操縱做出很多複雜的飛行動作。

第二，它的圖傳模組、攝像頭模組都滿足了普通人把眼睛升上天空的需求。

第三，也是最重要的，Phantom 1售價僅為四五千元。

要知道，在此之前不是沒有四軸無人機，但動不動就要數十萬起步，普通人根本就玩不起，而大疆，利用中國龐大的電子和機電產品優勢，竟然把這個價格徹底打到了幾百美元的級別！

價格便宜了，用的人多了，自然也會有人發現其除了攝像之外的用途。

有人拿大疆放羊，發現走丟的羊，用大疆一定位，就可以按照無人機的指示騎著馬去找。

有人拿來在農村紅白事上放鞭炮，或者裝上個投放裝置，扔戒指、花束什麼的。

有人拿來給塔吊上的司機師傅送飯。

甚至有的釣魚佬更過分，用無人機在水庫搜尋魚群，然後精準打窩、下餌，最後用無人機把魚給釣上岸！

根本不用在水邊被蚊子咬！躲在車裡玩會手機就能把魚釣上來！讓那些守了一天還空軍的釣魚佬情何以堪？

你看，只要放開了用，人民群眾的智慧是無窮的。

當然，需求是想象的先導，在和平的中國，人民群眾只能琢磨這些事，而在戰亂國家，人家琢磨的可就不一樣了！

你看，大疆的圖傳功能，是不是可以用作前沿偵察？發現了目標，就用炮火覆蓋？

大疆的升力餘量，是不是可以用作掛載手榴彈？看到目標就扔下去？

當然，如果碰上高價值目標，把大疆裝上炸藥，去客串一下“神風攻擊機”，也不是不行。

有了想法就好辦，2011年，敘利亞戰爭爆發，美國從東歐將源源不斷的突擊步槍、機槍、反坦克導彈和火箭筒運輸到敘利亞戰場。

而政府軍呢？則面臨嚴格的軍事封鎖（那時候俄羅斯還沒介入），唯一能不受限制地買到的，就是大疆無人機。

於是很多親政府軍的武裝，開始大量購買大疆無人機，裝上投放套件，然後倒掛手榴彈之類的爆炸物去客串一下轟炸機。

一開始效果並不好，因為投放誤差太大了，然後敘利亞人居然還創造性地在爆炸物尾部安裝了羽毛球尾羽，用來製造自旋增加落點準確性！

說實話，敘利亞反政府武裝完全被打懵了，壓根沒想到還有這種玩法？

其實也不怪他們，哪怕美國人來了，也一樣懵。

在傳統認知的作戰模式中，打仗可以簡單歸納為偵察、指揮和攻擊。

而這三個環節，都需要人，需要派偵察兵去偵察，需要指揮官做決策，需要基層士兵去開槍開炮。

但是敘利亞親政府的武裝把大疆這麼一用，戰場邏輯變了！無論是偵察還是攻擊，都可以用無人機來執行，指揮官只需要做決斷就行！

更關鍵的是，它大大拓展了部隊的攻擊範圍。

我們都知道，自從軍隊誕生以來，一直在為拓展攻擊範圍努力，一開始搞出了床子弩、投石機，然後是火炮，再然後是導彈等等。

但是作為一線步兵，攻擊範圍在100年來，卻沒有明顯的進展，一戰步兵的步槍有效射程，甚至比現在的步槍有效射程要遠，就算現在步兵有了榴彈發射器、火箭筒，攻擊範圍也基本上都在2000米之內。

為啥會如此？主要是考慮人眼的視野有限，你很難清晰地看10公里遠，給你個攻擊10公里的武器也沒用不是？

所以遇到要攻擊遠方目標的任務，只能交給炮兵，再遠，就只能去求空軍了，跨軍種協調，相關繁文縟節的程式不是一般的難。

但是現在呢？有了無人機，情況完全不一樣了！一線步兵，也有了超視距偵察和超視距打擊的能力！而對方，可能連敵人都看不見，就莫名其妙地被消滅了！

所以，這種廉價無人機投入戰爭，標誌著戰爭模式發生了一個巨大變化。

當然，因為敘利亞戰爭的規模有限，這種無人機帶來的影響，並沒有引起足夠的重視，大家都認為這只是一種草臺班子國家交戰會用的手段。

而無人機真正引發全世界關注的，還是2022年的俄烏戰爭。

俄烏戰爭之初，因為雙方的準備都談不上充分，戰爭很快打成了爛仗，雙方几十萬軍隊在1000多公里的戰線上犬牙交錯，誰也奈何不了誰。

在這種情況下，貿然發起進攻是不划算的，因為在衛星、地面雷達的監視下，進攻勢頭很容易會被遠端導彈和炮火覆蓋，所以要想活得久一些，就要做好隱蔽，藏好自己。

但也總不能就這麼幹耗著吧？

於是俄軍指揮官開始利用民間捐贈的一些大疆無人機，學著當年從敘利亞戰場獲得的經驗，掛上手榴彈去炸烏軍，然後烏軍則使用美軍的彈簧刀無人機和土耳其的TB-2察打一體無人機回敬俄軍。

但是很快，烏軍發現這是個不划算的買賣。

原因很簡單，彈簧刀無人機，一架要52000 美元，TB-2更貴，要200多萬美元，損失了實在心疼，而俄軍的無人機呢？只需要幾百美元。

於是烏軍很快就如法炮製，買了一大批大疆無人機開始扔手榴彈玩。

但是很快，雙方都不滿足於這種模式了。

一方面，2022年4月27日，大疆宣佈暫停在俄羅斯和烏克蘭的“所有業務活動”，並“確保大疆旗下的無人機不被投入到俄烏戰場當中”。

顯然，大疆這是要在俄烏戰線劃禁飛區了，在禁飛區裡，飛機無法升空。

那麼買來的大疆要先破解地區限制，才能用來作戰，這很麻煩，而且一些功能會使用受限。

另一方面，掛手榴彈的方式，因為風、搖晃等原因，打擊效率太低，只能攻擊靜止目標，如果目標是活動的，很難有效攻擊。

當然還有一點，大疆雖然便宜，但量大了，還是一筆不小的數字，在戰場的海量消耗下，不論俄烏都有點吃不消。

所以雙方都想起了航拍類無人機的表弟——FPV穿越機。

航拍無人機和FPV無人機其實都是一個祖先，和穩定飛行的航拍無人機不同，FPV無人機主要側重於高速飛行和第一人稱視角的飛行體驗，通常用於無人機競速運動。它們通常更輕、速度更快，並且允許使用者透過FPV眼鏡獲得身臨其境的飛行體驗，能夠進行高難度的飛行動作。

但是在戰場上，這種FPV穿越機卻比航拍機更適合作戰用。

第一是這種FPV的改裝空間非常強大，使用者可以輕易換裝新的電機，實現更大的載重量，以往大疆無人機也就帶個手榴彈，而FPV呢？換個大功率電機和高原槳葉，帶個60毫米的迫擊炮彈都輕輕鬆鬆的。

第二是FPV很便宜，它主要由支架、電源、四個電動機和控制電路以及電池、無線模組和攝像頭組成，這點東西，在淘寶上全買下來，最便宜的1000多人民幣完全能搞定，加上可配可不配的懸停模組和圖傳模組，也不過兩千元。

但是呢？一旦把它裝上一枚炮彈或者RPG，它就變成了一枚可以與彈簧刀媲美的巡飛彈。

說實話，在155炮彈都漲到了8400美元的今天，一個200多美元的無人機，可以說比白菜都要便宜了。而且，因為消耗品是無人機本體，而遙控手柄和飛行眼鏡都可以重複使用，所以一個FPV本體的成本，最低可以壓縮到100美元以內。

雖然便宜，但讓它攜帶一發RPG或者迫擊炮彈，飛入敵人坦克內部的話，作戰效果可不比無制導的155炮彈要小。

我無非就是損失上百克塑膠，幾十克電池，幾千克炸藥，而你損失的，可是價值數百萬美元的戰車、火炮、雷達，甚至飛機，太划算了！

第三是結構簡單，操作容易。FPV技術門檻低，只要有零配件，隨便一個小廠就能生產，手搓速度可比炮彈流水線生產要快多了。而飛手就更簡單了，在新兵裡面找幾個遊戲打得好的，幾天就能訓練得差不多，而且因為FPV重量輕，一個步兵能揹負的FPV數量遠大於RPG。

第四是飛得靈活，FPV能高空也能低空，能飛直線也能飛波浪線，能鑽防空洞也能鑽窗戶，能追坦克也能攔截單兵，面對絕對速度，誰都難以閃躲。

經過試用，俄烏都發現了這種無人機的好處，它雖然簡陋得根本不像個武器，但功能卻多得驚人，它可以指示目標、可以自殺攻擊、可以鑽進戰壕，沒有什麼任務是它無法完成的。

就連以往的戰爭之王——坦克，面對FPV也頻頻翻車。

別看坦克皮糙肉厚，其實那些脆弱的部位，比如開啟的艙門、防護較差的發動機、暴露在外的彈藥，以及脆弱的頂部裝甲，稍有不慎就會遭到無孔不入的FPV來那麼一下子，逼得現在坦克都在腦袋頂上裝了個鐵柵欄，哪怕醜陋也要忍著。

更重要的是，它非常小，對於和鳥差不多大的FPV，雷達很難發現，傳統的防空手段對它也沒什麼好辦法，根據美國的測試，想擊落一架無人機，需要發射上萬髮帶近炸引信的彈藥。

就算用防空導彈，用一個幾百美元的穿越機，去換一枚幾十萬美元的導彈，也是非常划算的。

發展到現在，戰爭雙方都已經開發出了各種各樣的FPV玩法。

有的搞“A察B打”，FPV的續航時間短，就用大疆無人機先去偵察，發現目標後，再釋放最便宜的無圖傳遙控FPV直撲過去，不僅能發揮兩種無人機的特長，而且拍下來的影片也是極好的宣傳素材。

有的玩蜂群戰術，用大量無人機突襲敵方防守嚴密的機場以及導彈陣地等，往往能得到意外的驚喜。

還有的顯然受了中國釣魚佬的啟發，用魚線拴住無人機，在無人機故障或者被幹擾後，還能拽回來。

只要你敢想，無人機有千萬種玩法，徹底改變戰爭模式。

以往人類絞盡腦汁開發出的什麼末敏彈啊、程式設計榴彈啊、智慧地雷啊之類的東西，FPV無人機完全都可以替代，而且更加便宜。

當一個飛手可以把FPV當成子彈一樣禍禍的時候，他所帶來的殺傷力，可以說是以前的幾倍幾十倍都不止。

可以說，無人機的出現，徹底改變了二十一世紀的戰爭圖景，無論是一戰模式的塹壕戰，還是二戰模式的裝甲突擊，或是新時代戰爭模式的精確制導，都進入了歷史的垃圾堆。

叄

事實上，改變戰爭的，不僅僅是飛來飛去的無人機。

去年8月，烏克蘭一艘裝有450公斤高爆炸藥的無人艇精準擊中了一艘俄軍的“奧列涅戈爾斯基·戈爾尼亞克”大型登陸艦。

那麼，以後這種遙控無人船，會不會取代反艦導彈和魚雷，成為海戰的一種新模式？畢竟它非常低矮，幾乎沒有雷達反射訊號，也沒什麼紅外特徵，很難在遠距離發現，非常適合對港口內的軍艦進行偷襲，甚至就埋伏在港口出口守株待兔。

還有機器狗，雖然在野戰環境下，其纖細的小腿不太適合，但在巷戰特別是近身作戰中，這種機器狗卻很適合用作衝在前方偵察、吸引火力偷襲打擊。

甚至解放軍已經研發出了機器狗+無人機的組合體，由無人機把機器狗空降到樓頂，然後機器狗逐屋清掃。

這種前所未有的作戰模式，已經引發了美國的擔憂，美國國會眾議院在年度國防授權法案的討論中，已經針對中國的“武裝機器狗”提出了質疑，並要求五角大樓對這種新型武器在未來潛在衝突中的威脅進行評估。

顯然，美國怕了，因為如果這種無人戰爭模式發展下去，美國引以為傲的軍事優勢，很可能會土崩瓦解。

為啥？

因為現在的無人武器還只是人來操控，就已經這麼顛覆了，那麼未來一旦AI介入，那還不要起飛了？

有了AI，無人機蜂群彷彿有了智慧一般，能多維感知戰場態勢，自主執行作戰計劃，精確選擇打擊目標，自行分配進攻任務，智慧匹配各型彈藥，可在短時間內從多角度多方向發起叢集進攻。

我們在《獨立日2》中看到，雖然外星人的戰鬥機叢集在戰場勢不可擋，但人類消滅了其指揮母船後，其他戰鬥機群也就失去控制了，戰局就此逆轉。

這種設定，就是基於無人機是母船上的人來操控的一種現實，學術一點叫“中心節點模式”。

但是無人機AI化之後呢？就變成了“去中心化”。

無人機蜂群並不依賴於某個特定的節點，每一個無人機都有一個獨立的大腦，它可以叢集思維決策，自主飛行，自主識別目標，自主攻擊，只需要向它下令攻擊誰，它們就會自己選擇最優方案去攻擊，實現“放飛後不管”。

這種“去中心化”有兩個好處，一是不再依賴通訊通道，防止被敵方所幹擾。二是讓數以萬計的飽和攻擊成為可能（就像當年日本用上萬枚氣球炸彈去炸美國一樣），不再受制於操控人員不夠。

說實話，一旦這種場景成為現實，對美國來說是災難性的。

我們可以思考一下，為什麼胡塞武裝攻擊了這麼多次美國航母，但始終沒有實錘的證據亮出來？

原因很簡單，美國的航母編隊防空能力太強了。

但問題在於，防空能力再強，在絕對的數量優勢面前，也是白搭。

我們假設一下，胡塞武裝聯絡到了某東方大國一個小廠子A，仿造伊朗小摩托無人機定製了一批註塑外殼，然後又找小廠B定製了一批二衝程摩托發動機，找小廠C定製了一批電路板，整套的成本壓低到了1萬人民幣，然後回去發揮自身人力優勢，組裝出了一萬臺攻擊無人機，寫入了自己編寫的AI程式，還加裝了一個防干擾的電磁遮蔽罩。

然後在某一天，突然這樣一萬架小摩托無人機從葉門不同的地方起飛，齊齊向紅海的美國航母飛去。