今天是3月22日
農曆二月廿三
聽說老美最終讓波音
研發第六代戰機F-47
我就放心了
下面是今天的其他大新聞
（ 新浪科技 ）國家網際網路資訊辦公室、公安部聯合公佈《人臉識別技術應用安全管理辦法》，自2025年6月1日起施行。
《辦法》明確除法律、行政法規另有規定或者取得個人單獨同意外，人臉資訊應當儲存於人臉識別裝置內，不得透過網際網路對外傳輸。在公共場所安裝人臉識別裝置，應當為維護公共安全所必需，依法合理確定人臉資訊採集區域，並設定顯著提示標識。任何組織和個人不得在賓館客房、公共浴室、公共更衣室、公共衛生間等公共場所中的私密空間內部安裝人臉識別裝置。
：就怕同意網際網路傳輸的選項藏在一堆須知裡渾水摸魚。
# 稱 vivo 已成立機器人 LAB
（ 雷鋒網）訊息稱 vivo 已成立機器人 LAB 獨立中心，將專注於機器人相關產品的孵化與研究，其中一大研究方向為家務機器人。
vivo 執行副總裁、營運長胡柏山表示 vivo 具備天然的兩大優勢，一是大模型將是人形機器人的大腦，vivo 藍心大模型持續迭代，會讓機器人有強大的“思考”能力；二是 MR（混合現實）技術會讓機器人擁有強大的空間感知能力。胡柏山認為人形機器人可以在醫院、養老等場景，幫助解決養老產業醫護力量不足的問題。
（ 快科技 ）問界M9老車主升級方案的具體專案已經出爐，包括：
1）智慧駕駛輔助系統升級服務，包括3個高精度固態雷射雷達、5個4D毫米波雷達、智慧駕駛域控制器以及相應的軟體適配工作。
2）華為星河通訊系統升級服務，包括車載分散式衛星通訊、雙網雙待通訊以及相應的軟體適配工作。
3）智慧座艙系統升級服務，包括智慧雷射投影系統2.0-光機、壓縮機冷暖箱、後排控制屏MagLink Mini、流媒體內後視鏡以及相應的軟體適配工作。
具體價格等方面的細則預計2025年5月透過官方渠道公佈。
（ IT 之家）在特斯拉員工大會上，埃隆・馬斯克全面分享了公司從 Model Y 蟬聯全球銷冠到 5 秒生產一臺無人駕駛車；認為電動重卡 Semi 將顛覆商用車市場，運營成本僅為傳統 1/5；特斯拉已掌控鋰電池全產業鏈，包括鋰精煉、陰極材料製造等關鍵環節，其鋰電池每千瓦時成本全球最低；特斯拉首臺人形機器人已下線，2025 年計劃量產 5 萬臺量產成本僅 2 萬-3 萬美元。
馬斯克提醒特斯拉員工拿好股票，特斯拉正加速實現“讓世界擺脫化石燃料”的願景，並重新定義人類未來的生活方式。
