[溫哥華頭條Vancouverheadline 編輯]
悲劇了。。。
本文授權轉載自：超級生活
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在加拿大，多倫多街頭每天都會發生嚇人的事故和怪事，近日，一段令人震驚的影片也不例外，顯示在401高速公路上，一輛自卸卡車將一輛白色保時捷攔腰推著走。
本週，在社交媒體上多個賬號轉發了這段影片，顯示一輛自卸卡車在Western路附近的 401 號高速公路上橫推一輛保時捷。
目前尚不清楚這輛保時捷為何會出現在自卸卡車的前面，但許多網友很快指責卡車司機沒有檢查盲點。
“我同意不應該在卡車的盲區內搶道，但卡車也不應該搶道，今天我在高速公路上就遇到了這種情況，卡車在我頭頂上變道，我不得不猛踩剎車，以免我的車頭被撞壞，”一個人在影片下寫道。
也有很多網友指責這名保時捷豪車司機，有人懷疑他在高速公路出口附近開得太快了。
另一個角度展示了事故的後續情況，自卸卡車停在高速公路中間。
而保時捷跑車乘客一側的車門則已經開啟。
幸運的是，看起來沒有人受傷，兩輛車也沒有受到嚴重損壞。
“這是開保時捷學到的深刻教訓，哈哈。”
無獨有偶，昨天早上DVP高速公路上發生的一幕也讓人嚇出一身冷汗。
社交媒體上 @6ixBuzzTV 釋出了這個嚇人的車禍影片。
只見在多倫多的DVP高速上的入口處，一輛銀色寶馬BMW轎車想要併入車道，但在併線車道與一輛黑色SUV相撞。
更可怕的是這時候旁邊車道開來一輛大卡車，把黑色SUV”包夾“，完全沒有退路。
最後幸虧貨櫃車已經駛過，SUV只是被猛擠了一下，車上撞（擠）飛的部件散落一地。幸虧沒有釀成更大的事故，否則就更悲劇了。
影片釋出後，網友們熱烈討論“到底誰的錯。“
“想要擠入車道的肯定有錯，但SUV應該讓它的，結果還加速。“
“SUV的錯。通常都該讓車輛並道的，都太不耐心了。“
“
正確開車都會被撞死！要好好練習保護自己的駕駛方式
“
“安省法律規定，任何透過支線車道進入主道的司機都必須安全駕駛並讓路給已經佔用該道路的車輛。BMW顯然是這起事故的罪魁禍首，儘管許多司機會出於禮貌會讓路讓BMW進入車道。”
在多倫多的華人論壇上，大家也為了這起車禍吵翻了！
有網友稱:“右側車強行併線違章。”
右側車已經在前，一定要併線，也有網友稱：“黑車不減速，自己找來。”
問題來了，在這種入口併線的情況下，到底誰的路權大呢？
在併線上，有一種叫做“拉鍊併線”（zipper merge）法則，當到達瓶頸時，每個車道的司機輪流進入縮小的車道，像拉鍊的牙齒一樣匯合。
但在2021年，加拿大發生過這樣一個事情。
當時，新不倫瑞克省（New Brunswick，簡稱NB省）聖約翰海港大橋大塞車，原因是由於鋪瀝青，施工隊在2公里前就豎立起警告牌，告訴司機大橋將由2車道減少一車道。
大部分司機早早就併入車道，而一名叫特里·斯諾伯（Terry Sznober ）的司機則一直開，在盡頭再併入。
結果，並一名塞車塞到不耐煩的司機認為是插隊，下車把他的汽車玻璃敲爛了。
加拿大很多省份已經支援“拉鍊式併線”這個規矩，阿爾伯塔省、薩斯喀徹溫省和魁北克省 CAA 均已經批准了“拉鍊式併線”。
安省倫敦市、Sudbury也已透過“拉鍊式併線”法規，不過，多倫多很多司機不太懂這個規矩，不過，碰到類似情況，互相讓一讓就可以了，否則發生重大車禍就悲劇了。
文章來源：
https://www.blogto.com/city/2024/06/video-porsche-toronto-highway/
https://forum.yorkbbs.ca/detail/48f5d984-ea19-48ba-9f37-eac5f073f903?topic=chat
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來源：超級生活
責任編輯：林伯儒
平臺：溫哥華頭條
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