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加州州長紐森(Gavin Newsom)在特朗普(Donald Trump)當選後,曾召集特別立法會議誓言“捍衛加州價值觀”,卻一度因洛杉磯(Los Angeles)野火肆虐而收斂鋒芒。然而,週二他在埃森哲(Accenture)洛杉磯總部高調反擊,矛頭直指埃隆·馬斯克(Elon Musk)及其領導的非官方“政府效率部”(DOGE)。紐森不僅揭露馬斯克的裁員與預算削減如“電鋸狂舞”,毫無實效,更宣佈加州已率先利用人工智慧(AI)技術最佳化政府效率,劍指交通與安全痛點。同日,加州政府對DOGE提起訴訟,力阻其關閉美國志願服務隊(AmeriCorps),展現金州對特朗普政策的強硬姿態。

據美國主流媒體報道,在新聞釋出會上,紐森公佈加州交通局(Caltrans)、稅務與費用管理局(Department of Tax and Fee Administration)及政府運營署(Government Operations Agency)與Anthropic等公司達成協議,採用生成式AI技術分析高速公路交通、提升道路安全並最佳化稅務服務。加州交通局將藉助埃森哲、微軟(Microsoft)與德勤(Deloitte)開發的Azure Open AI及Gemini GenAI技術,分析即時與歷史交通資料,預測擁堵、改善行人與腳踏車道安全,並加速識別交通事故。州交通廳長托克斯·奧米沙金(Toks Omishakin)在釋出會現場表示,這些技術將為加州道路注入“智慧血液”。生成式AI以現有資料生成文字、影像、音訊與影片等內容,堪稱科技革新的新引擎。

紐森毫不掩飾對馬斯克及DOGE的嘲諷:“我們才是真正的DOGE,而且做得更好,六年來從未停步。”他回顧加州數字創新辦公室(Office of Digital Innovation)的改革成果,稱早在馬斯克揮舞“電鋸”前,加州已默默耕耘效率提升。他提及最近在兒子達奇(Dutch)的籃球賽上,一位家長質疑加州為何不效仿DOGE削減繁文縟節。“我解釋我們的作為時,他的眼神卻飄向遠方——他只想看電鋸與墨鏡的表演,”紐森揶揄道,暗指馬斯克今年在保守派政治行動會議(CPAC)的誇張舉動。近期民調顯示,57%的美國人對馬斯克的華盛頓表現不滿,民主黨人藉此將他塑為特朗普議程的“替罪羊”。
紐森的犀利言辭不僅針對馬斯克,更直指特朗普的關稅政策。他在週一的播客中採訪了加州與明尼蘇達(Minnesota)的小企業主,控訴關稅將迫使他們關店甚至失去家園。“沒有哪個州比加州更深受特朗普單邊關稅與不確定性的衝擊,”紐森痛斥。他同時為加州率先挑戰特朗普關稅許可權的訴訟叫板,宣稱:“我有信心勝訴,數週內將見分曉。”
加州能否在AI驅動下重塑交通與安全格局,同時抵禦聯邦政策的重壓,考驗著紐森的執政智慧。


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