澳洲廉航Jetstar宣佈將終止悉尼至檀香山的航線服務，這一決定標誌著Jetstar在美國市場的逐步退出。
據澳洲新聞集團報道，該公司已在今年4月份停飛了墨爾本至檀香山的航班。
Jetstar隸屬Qantas（澳洲航空）集團，自2006年以來一直運營前往夏威夷的航班。
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隨著今年10月的全面退出，美國市場的業務將畫上句號。
Jetstar的決策與Qantas集團內部的調整緊密相關。不久前，Qantas剛宣佈了兩條新的國際航線，以更好地滿足客戶需求。
Jetstar發言人表示，計劃調整後，10月24日及以後再預訂前往檀香山的乘客，將會被安排搭乘Qantas航班或者獲得退款。
Jetstar在一份宣告中指出：“我們一直在尋找機會，在需求量較大的航線上提供更多低價機票。”
透過此類航線變更，公司期望能夠將現有的波音787夢想客機重新配置到一些更受歡迎的亞洲長途航線上。
因全球對美國旅行興趣的減弱，Jetstar的撤退似乎也在情理之中。
近年來，由於美國總統Donald Trump實施的嚴格邊境政策和其他政策（如全面關稅），不少來自澳洲、加拿大和歐洲的遊客選擇繞開美國，轉而前往其他旅遊目的地。
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此類政策導致美國旅遊市場的吸引力下降，影響了相關國家赴美遊客的數量。
Flight Centre的CEO兼創始人Graham Turner也指出，當前美國的政治氛圍“動盪”，不僅對護照及通關政策的擔憂影響了商業旅行的安排，還有不少潛在遊客因為不認同Trump的政策而取消赴美計劃。
Flight Centre因此將其2025財年的利潤預期從3.65億至4.05億澳元下調至3億至3.35億澳元，Trump的政策被認為是造成這一變化的重要因素。
儘管如此，Qantas方面表示，他們尚未在前往美國的需求方面看到明顯變化。
為填補Jetstar退出夏威夷市場後的運力缺口，Qantas計劃增加悉尼與墨爾本機場之間的航班次數，繼續為旅客提供服務。
來自夏威夷旅遊局的資料顯示，今年前3個月，夏威夷接待了超過37,450名澳洲遊客，相較於2024年同期為42,115名遊客，略有下降。
儘管Jetstar退出美國市場，其國際網路仍將保留其他熱門航線，包括飛往紐西蘭、新加坡和日本等地。據瞭解，此次網路調整將“釋放”Jetstar的波音787，以便集中服務於更受歡迎的亞洲長途航線。
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在Jetstar計劃變動的同時，Qantas也在積極擴充套件其國際網路。
自2025年12月起，Qantas將新增從珀斯直飛奧克蘭和珀斯直飛約翰內斯堡的航班，加強其國際航線佈局。
Qantas國際部負責人Cam Wallace表示，這些新航線將融入到Qantas一些最受歡迎的現有國際航線中，如珀斯至倫敦、珀斯至羅馬，以及近期新增的珀斯至巴黎航線，這將有助於提高從西部進入澳洲的旅遊流量。
Wallace還指出，透過直接連線珀斯與奧克蘭及約翰內斯堡，新航線將為西澳帶來重要的經濟支援，創造更多旅遊機會和就業崗位。
新的航線也將加強澳洲國內網路的運力，為住在西澳的居民提供便利的轉機選擇，例如透過奧克蘭前往紐約。
同時，新的直飛約翰內斯堡航線也為在珀斯的居民及其合作伙伴提供了前往開普敦等熱門城市的重要連線。