我們的國家發展有多快？按照經合組織的資料，我們的製造業增加值已經與整個七國集團相當，但崇洋媚外的思想依然根深蒂固，在生產製造方面，依然以洋為尊，這大概就是思維慣性。
前段時間弟弟裝修，喊我一起去某知名建材市場當參謀。導購倒是都挺熱情的，就是有一點我極度反感，依然以洋為尊，什麼德國的藝術漆、瑞士的進口窗簾，日本的實木傢俱，義大利的家用電器……
當我聽到義大利的家用電器時，我忍無可忍？出口反問道：義大利哪有什麼工業？還家用電器！連口罩生產都得蹬縫紉機，買家電還用的著出國？我們連合肥都不用出就能配齊！
事後我進行了反思，我態度不對，不應該對服務員發火。但這暴露一個很深刻的問題，導購其實都是順著多數顧客說的，正是因為有很多顧客喜歡進口產品，他們才會有這樣的說辭。
當時我雖然衝動，但是我說的話是沒問題的。就拿家用電器來說，我們不但不用出國，連合肥都不用出就能配齊，而且都是全球頂級品牌。當然在家電領域，全國頂級品牌，就是全球頂級品牌。
炎炎夏日，我們先說空調。就在我敲下這幾個字的時候，我也正在瑟瑟發抖，因為這空調太給力了，26度就把人凍得受不了。
這臺空調是北京奧運會那年裝的，至今已經有16個年頭了，中間從未出過毛病，這臺空調就是產自合肥本地的美的空調。
我對國產電器的信心和好感，家裡的這幾臺美的空調加了不少分。但是我也替國貨著急，16年都用不壞，你的新產品賣給誰呢？
跟美的相愛相殺的格力，也在合肥有生產基地。格力的合肥基地佔地1525畝，是華東最大、中國第三大的專業化空調生產基地。
2009年，中科大成為首個給本科生宿舍裝空調的大學，當時用的空調就是格力的。
當然這種事符合中科大的作風。在中科大，學校一向寵著學生。比如中科大是淮河以南第一個給學生宿舍通暖氣的高校；也是第一個透過大資料偷偷給貧困生髮補貼的高校。
考慮到報考時學生考慮並不成熟，科大在大一結束還給學生一個在全校範圍內重新選擇院系專業的機會。以後換專業也行，只要能修好相應的專業課。
我還記得美的和格力在合肥的廝殺，可以說是針鋒相對、刺刀見紅。如果今天《合肥晚報》的頭版整幅是格力，那明天一準是美的。《合肥晚報》的老總估計都開心死了。
有時候兩家還在同一個版面上一爭高下。記得當年美的促銷活動直接叫做破格行動，而“格”字恰恰就是用了格力的LOGO字型，廣告中，“格”字被寫成了破裂狀。
美格大戰進行了很多年，最後美的沒贏，格力也沒輸，就是乾死了一大批國外同行，2023年中國家用空調佔據了全球85%以上的份額。
除了美的和格力，佈局合肥的空調企業還有海爾。海爾的合肥空調互聯工廠，是全球首個家庭中央空調“燈塔工廠”。而“燈塔工廠”，代表了全球製造業領域智慧製造和數字化的最高水平。
說完空調說冰箱。中國的本土的冰箱產量，佔了全球的一大半。國外的冰箱，又有一大半是中國企業生產的。從全球銷量上看，中國冰箱品牌佔了全球的七八成。
2023年冰箱領域全球銷量前五名全是中國品牌，分別是海爾、容聲、美的、美菱、卡薩帝；6~10名中也有三個中國品牌，分別是TCL、海信和統帥（國外的兩個品牌是西門子和松下）。
需要注意，卡薩帝和統帥都是海爾的馬甲而已。尤其是卡薩帝，是海爾打造的高階品牌。而海爾單體最大的冰箱基地就在合肥。可以這麼說，每天至少有一萬卡薩帝冰箱從合肥發往全球各地。
問題是合肥不僅僅生產海爾冰箱（包括卡薩帝冰箱），合肥也生產美的冰箱和美菱冰箱。而美菱就是合肥土生土長的企業，合肥以前有一條主幹道叫美菱大道。
跟美菱大道相映生輝的，還有一條榮事達大道。榮事達也是合肥的本土品牌，曾經在CCTV打過廣告，廣告詞叫做“榮事達，時代潮”，冰箱洗衣機也曾風靡全國。
2002年，美的收購了榮事達冰箱廠，冰箱事業就這樣起步了，並迅速成為了世界冰箱巨頭，在銷量上直追海爾，而榮事達冰箱逐漸淡出了歷史舞臺。
作為美的老對手格力，也殺入了美的業務領地（冰箱）。2018年10月22日，格力電器全資收購了合肥晶弘電器有限公司（晶弘電器），開始生產格力晶弘冰箱。
TCL唯一的冰箱生產基地也在合肥。還有小米冰箱其實也是合肥生產的。合肥有一家叫雪祺電氣的公司，沒有自己的冰箱品牌，專門為別人（比如小米）代工，這家公司去年已經上市。
說完了冰箱，再說洗衣機，中國的洗衣機生產規模也佔了世界的一多半。跟中國乒乓球隊一樣，中國領先，那就等於世界領先，相信國產品牌就對了。
全國洗衣機產量中，有四分之一來自於合肥。合肥生產的洗衣機品牌有海爾、卡薩帝、美的、小天鵝（美的旗下品牌，總部在無錫）、TCL等。
我們接著來說彩電。雖然說手機興起之後，大家看電視少了，但電視機依然是家裡必備的家電之一，大屏的體驗是手機無法替代的。
中國的彩電企業，已經卷了二十多年，壞訊息是一起卷的日子十分難熬；好訊息是，誰也沒卷死誰，昔日的巨頭還都活著；壞訊息是還得繼續卷下去；好訊息是外國同行死了一大批。
而合肥，就是中國電視機行業的光明頂，各路高手雲集於此，比如創維、長虹、康佳、TCL、海爾、海信等彩電巨頭，在合肥都設有工廠。
為什麼這些彩電巨頭要雲集合肥呢？第一是合肥的產業基礎。《你好，李煥英》中他們排隊搶的彩電，就是合肥生產的黃山牌彩電。第二，人才濟濟，既不缺科研人員，也不缺產業工人。其二，產業鏈健全，尤其是全國最大兩家液晶顯示屏供應商都在合肥。
2008年，在京東方最困難的時候，合肥伸出了援手，寧願停掉地鐵建設也要幫京東方挺過難關。2018年京東方成為全球最大的液晶面板供應商。
其實合肥還有一家液晶面板巨頭，它就是維信諾。維信諾已經成為了華為、榮耀、小米、OPPO的螢幕供應商。手機OLED面板出貨量維信諾位居中國第二，世界第三。
顯示器有了，電腦整機也可以有。合肥的聯寶電子科技，是聯想全球最大的電腦研發和製造基地，每秒就可以下線兩臺電腦筆記本，全球每銷售8檯筆記本，就有一臺來自於合肥。
過去，我們常常講聯想電腦是組裝貨，但這幾年隨著美帝的制裁，聯想電腦的國產化比例是越來越高了，比如龍芯的CPU，武漢長江儲存的硬碟，京東方維信諾的螢幕，以及長鑫的記憶體條。
而長鑫的記憶體條，也產自合肥。合肥長鑫，是我國唯一一家量產的DRAM記憶體晶片企業，粉碎了美帝卡我們脖子的企圖（另一家福建晉華因被制裁而推遲量產）。
合肥不僅有最先進的國產記憶體條廠商，也有全國（大陸）第三、全球第九大晶片代工廠——合肥晶合整合。晶合的製程雖然都是90奈米、55奈米和40奈米的成熟工藝，但極大解決了供應鏈安全問題。
晶合整合的晶片，廣泛應用於電視、顯示屏、筆記型電腦、平板電腦、手機、智慧穿戴裝置等產品中。2023年底晶合整合擴產，佈局汽車晶片，致力於汽車晶片的自主可控。
這麼佈局也就對了，因為合肥也是全國重要的新能源汽車製造基地。當前，合肥已經彙集了多家整車生產基地和上下游企業，比如江淮汽車、蔚來、比亞迪、長安、安凱、大眾安徽等等，華為馬上也要來。
去年蔚來還在死亡線的邊緣掙扎，今年卻氣勢如虹，銷量節節攀升。今年5月，單價30~70萬的蔚來，銷量站上了2萬大關。
比亞迪合肥基地專案生產的車型是秦Plus和元Plus，去年生產了50萬輛整車。除了整車之外，核心的零部件如發動機、電機及總成，也均在合肥基地生產。
合肥新能源車扎堆，一是因為營商環境，二是創新氛圍，三是因為產業鏈健全，有500多家新能源汽車配套企業聚集於此。
就拿電動汽車最基礎的動力電池來說吧，就有國軒高科、中創新航（原名中航鋰電）等，比亞迪在合肥也有動力電池工廠。
2022年時，我就在文章中提到，中國汽車正在彎道超車，一場汽車大戰不可避免。然而萬萬沒想到，歐美日韓的車企這麼不禁打，簡直是大潰敗。
昔日高高在上，提車需加價5~10萬、還需等上小半年的洋品牌，如今也不得不低下了高貴的頭顱，竟然要打六折促銷。而歐美市場也不得不築起了深溝高壘，阻擊中國汽車。
其實這一幕只不過是當年彩電大戰、空調大戰、光伏大戰的歷史重現。中國製造已經不是當年“價優質次低端貨”的代名詞，已經實現了從低端到高階的產品線無死角全覆蓋。
當老牌工業強國正被中國製造打得毫無招架之功時，我們國內竟然還有根深蒂固的崇洋媚外思想，還總覺得進口貨高階大氣上檔次，還在以洋為尊。
實話實說，這些洋貨是不是真洋貨還兩說，搞不好是中國人從中國拉到外國的陽澄湖洗個澡，然後就裝成高階進口品牌，再拉到國內收智商稅。
在根除崇洋媚外思想上，合肥請求出戰。僅僅一個小小的合肥，就可以包辦你的衣食住行，就可以讓你過上高階大氣上檔次的生活，就可以讓外國朋友羨慕嫉妒恨。
中國人努力發展好自己的同時，也在探索人類的未來。就拿合肥來說吧，很多項探索都衝在世界前沿，比如量子科技、深空探測、先進光源、受控核聚變等等。
無論你身在何處，合肥元素都默默地陪伴在你的身邊。或是恰恰的瓜子，或是老鄉雞的雞湯，或是訊飛的語音輸入法，或是維信諾的手機屏，或是長鑫的記憶體條，或是夏日的清涼，或是清潔的衣著，或是新能源汽車……
合肥的底氣，來自於中國最強大最完整的工業體系，來自於全球最龐大的教育體系，來自於中國的超大規模市場，來自於14億人民的團結奮進，來自於史上最牛創業團隊的引領。
四個自信不是一句空話，讓我們一起來為中國製造正名，以中國製造為榮，徹底根除崇洋媚外、以洋為尊的思想。
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