3月21日，瑞士奢華腕錶品牌 RICHARD MILLE 理查米爾正式釋出與義大利豪車品牌法拉利“強強聯手”的第二款聯名腕錶：RM 43-01 FERRARI。
上圖：RM 43-01 FERRARI – Carbon TPT®碳纖維錶殼款
上圖：RM 43-01 FERRARI – 微噴砂鈦合金錶殼款
創立於2001年，RICHARD MILLE 在二十多年間奇蹟般成長為全球高階腕錶領域的頂流之一。賽車，一直深深刻在品牌的 DNA中——創始人 Richard Mille 先生既是機械迷，也是跑車的狂熱愛好者，迄今收藏了幾百輛名貴古董車，空閒時就喜歡去法國著名的勒芒賽道跑兩圈。
2020年，RICHARD MILLE 品牌與法拉利達成了商業贊助和產品聯名方面的多年合作關係。2021年，雙方第一款聯名腕錶 RM UP-01 Ferrari 正式推出——這款厚度1.75毫米、重量30克的手錶是當時“世界最薄腕錶”（下圖）。
RICHARD MILLE與法拉利第二款聯名腕錶釋出之際，《華麗志》受邀出席了3月20日在法國巴黎舉辦的釋出活動。包括兩位聯合創始人 Richard Mille 和 Dominique Guenat 先生的幾位子女在內的高管團隊蒞臨現場展開深度分享。包括首位品牌大使、F1知名賽車手菲利普·馬薩（Felipe Massa）在內的幾位品牌摯友也出席了活動。
“如果根據市場調研做事，RICHARD MILLE根本不會誕生”
此次釋出的聯名腕錶 RM 43-01 共有鈦合金和Carbon TPT®碳纖維兩種錶殼，每種限量發售75枚。RICHARD MILLE 錶殼技術總監 Julien Boillat （下圖）表示：“我們用兩種錶殼來表達兩種截然不同的個性：鈦金屬錶殼體現‘紳士駕駛者’的精神，碳纖維錶殼則體現高能量的態度。”
品牌商務總監 Alexandre Mille（創始人Richard Mille 之子，下圖）坦誠地分享了此次與法拉利的聯名腕錶在發售數量、定價方面的考量，以及RICHARD MILLE“以我為主”的產品思路：
“定價，永遠是最後一步。當我們得出了最終的生產成本，並確定了發售數量之後，才能確定價格。成本包括研發成本、部件生產的時間以及製表師們的製造時間等等。
我們絕對不會去參考其它腕錶品牌怎麼做。這是品牌從第一天起的原則。我們撬動需求，設定目標，然後堅持下去。如果我們遵循市場研究去幹，那這個品牌就不會誕生。
這次的聯名款只有150枚，每種錶殼75枚，數量的確定是非常謹慎的，要平衡各個區域的客戶。目前就RICHARD MILLE在歐洲之外的市場而言，美國佔30%、中東和非洲佔30%、除日本之外的亞洲地區佔30%、日本佔10%。
限定款腕錶的數量取決於單隻表製造的難度、從研發到量產的時間，還要綜合考慮製表師們的“興奮度”——我們需要讓製表師們每天都有點新鮮感。而每種錶殼做75枚是我們能產出的最大數量了。我們可以預料與法拉利的聯名款會有很多的需求，但是我們沒準備做更多隻。”
RICHARD MILLE 工坊總經理 Maxime Guenat （創始合夥人 Dominique Guenat 之子，下圖）也表示：“這150枚表需要1.5年~2年才能製作完成。”
在被問及 RICHARD MILLE 對於客戶的CRM管理時， Alexandre Mille 開誠佈公地表示，相對於量化管理，RICHARD MILLE 傾向於用人性化、有機的方式與客戶打交道——“我們不使用資料庫，更多依靠行業知識（know-how）。”
知名F1車手談如何與 RICHARD MILLE 結緣
回顧與法拉利的合作經歷，RICHARD MILLE 全球市場總監 Tim Malachard（下圖） 認為雙方有著相似的品牌精神：“RICHARD MILLE 和法拉利都有著同樣追求極致，敢於與眾不同。未來，雙方將奉上更多合作。”
RICHARD MILLE 的首位品牌大使、來自巴西的知名F1車手菲利普·馬薩（Felipe Massa）也在活動現場分享了與品牌結緣的有趣過程。
馬薩，是中國首批F1車迷最熟悉的車手之一——CCTV體育頻道從2003年開始正式轉播F1比賽，而馬薩正是在2003賽季加入了法拉利車隊。在15年的F1職業生涯中，馬薩共獲得11次分站冠軍、41次登上領獎臺。
在活動現場，馬薩（下圖）生動地講述了自己成為RICHARD MILLE首位品牌大使的過程：
“早在2004年，我和經紀人想找一個腕錶品牌合作。因為F1運動和腕錶總是有很好的聯絡。比如重視技術、高度嚴謹等等。我的經紀人在雜誌上看到 RICHARD MLLE的廣告，他覺得這表很美，就給品牌打了個電話。他以為在和品牌的工作人員對話，結果電話那頭突然說‘ Richard Mille 就是我，你想找我對嗎？’
Richard 本人是一位F1車迷，他非常有興趣讓我成為品牌大使。他說他正在打造 RM 006 手錶，就是這款（此時馬薩抬起手腕，給大家展示腕間的 RM 006）。他希望我能夠在比賽的時候佩戴這款手錶。不過他說，‘有一點，我們可沒什麼錢（做營銷）。我們的錢都用於製表了。’但我相信緣分，於是就開始了和RICHARD MILLE的合作。
從那時開始，直到我在F1的最後一段比賽，我都佩戴 RICHARD MILLE腕錶。我有許多、各種款式的RICHARD MILLE。”
上圖：RM 43-01 所有部件
如何讓一塊腕擁有賽車的美感和強度？
RM 43-01 FERRARI 由 RICHARD MILLE和法拉利團隊雙方的四名員工歷經三年聯合研發而成。RICHARD MILLE 錶殼技術總監 Julien Boillat 在活動現場告訴來賓：“我們兩個品牌都堅信一點，實用之物自帶簡約之美。”
RICHARD MILLE 機芯研發技術總監 Salvador Arbona（下圖）為來賓講解了RM 43-01 FERRARI 腕錶的機芯設計思路。
聯名款腕錶從設計上以 RICHARD MILLE 標誌性的多層次機械美學為基礎，並融合了法拉利的汽車工程元素，例如：加強機芯的三維立體感，呈現法拉利發動機缸體與曲軸箱的複雜幾何結構；微噴砂橋板借鑑了法拉利引擎蓋堅固的啞光表面；機芯配備扭矩指示器，呈現如同法拉利汽車儀表盤般的操控體驗等等。售後服務主管 Luc Jeannottat（下圖）也為來賓生動展示了腕錶拆解之後各個內部構造的樣子。
RM 43-01 機芯以極度鏤空的五級鈦合金底板為基礎，機芯引擎由鈦合金和Carbon TPT®碳纖維材質打造的橋板支撐，總體重量極輕但強度極高——本次與法拉利的聯名款腕錶都經歷了嚴苛的抗衝擊測試。
本次活動中，RICHARD MILLE品牌與合作伙伴關係總監 Amanda Mille（創始人 Richard Mille 之女）、品牌創意與研發總監 Cécile Guenat （創始合夥人 Dominique Guenat 之女）以及品牌摯友、F1車手Alain Prost、Lilou Wadoux、Margot Laffite 都進行了生動的分享。（下圖按左上至右下順序排列）
影片：法拉利車手 Lewis Hamilton 和 Charles Leclerc 為本次聯名款拍攝的宣傳片
關於RM 43-01 Ferrari陀飛輪雙秒追針計時碼錶
作為RICHARD MILLE與Ferrari法拉利合作推出的第二款聯名作品，這款時計透過馬拉內羅（Maranello）與勒布勒勒（Les Breuleux）兩地工程師與設計師之間的創意協作為雙秒追針帶來全新演繹，亦標誌著品牌與法拉利攜手五週年的里程碑時刻。
RM 43-01機芯歷經三年淬鍊，徹底打破傳統框架，以顛覆性設計從零重構。機芯結構複雜，以極度鏤空的五級鈦合金底板為基礎，機芯引擎由鈦合金和Carbon TPT®碳纖維材質打造的橋板支撐，總體重量輕但強度高。該腕錶共兩種款式可供選擇：五級鈦合金款經微噴砂並拋光，搭配Carbon TPT®碳纖維中層錶殼，限量發售75枚；Carbon TPT®碳纖維款同樣限量發售75枚。
| 圖片來源：華麗志拍攝；品牌提供
| 責任編輯：LeZhi
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