短短四天內，五架飛機墜毀。
除夕晚上，阿拉斯加摔了一架F35，大年初一，一架黑鷹，一架民航。初二，大洛杉磯摔了一架民航，初三，費城又摔一架民航。就算飛機再多，天天摔的頻率也太離譜了。
這還沒完呢，2月6日，正月初九，美國一架小型客機在阿拉斯加州墜落。機上10人全部遇難，同一天，一架美國偵察機在菲律賓墜毀，機上4人全部遇難。
也就是說，2025年開年的40天裡，美國摔了7架飛機，一共造成110人喪生。
很難想象這是世界頭號發達國家發生的事故。
面對這個情況，美國兩黨沒有積極解決問題，反而互相甩鍋。
特朗普指責奧巴馬和拜登領導的民主黨政府，全怪你們搞什麼職場多元化時，重要崗位上用人，不考慮身心健康，只講“政治正確”，導致關鍵崗位很多人都不合格，所以才事故頻發。
剛剛被解僱的交通部長皮特回懟特朗普，都怪你一上臺就隨意解僱維護空域安全的關鍵人員，導致負責空中交通管制的人員嚴重不足，還指責特朗普和馬斯克的裁員行動是對美國人民的犯罪。
兩黨只顧吵架，都不提解決方案。
而現實是，這些事故的背後，是美國工業的全面衰退。
美國空軍的平均機齡達到37年，大部分飛機都有老化問題，維修能力還跟不上。
紙面上，美國空軍有1932架戰鬥機和140架轟炸機，維修保障跟不上，至少有40%處於趴窩狀態，戰備水平降到了歷史最低點。
工業衰退是硬體，軟實力是人員素質的下降。美國工程師數量大幅減少，管理體系腐敗，美軍大批飛機沒人修沒人維護，更不要說升級。
勉強能飛的飛機，交給了一些技能不達標的人，比如印度工程師、癮君子和文盲機械師，檢修維護馬馬虎虎，才導致事故頻發。
說文盲機械師可不是誇張，目前，美國的飛行學校已經沒有什麼篩選機制，人員晉升也亂了標準。
美國空軍軍官證實，空軍短缺1848名飛行員，戰鬥機飛行員短缺1142人。2024年，有30萬人報考飛行員崗位，但只有300人被錄用，報了30萬人都招不夠，為啥還嚴重缺人？
因為基礎教育水平太差勁了，現在很多美國人真的和文盲沒啥區別。美國衰落的趨勢早就暴露無遺，不是換個總統就能解決的問題。根源問題在於文化和制度的失效。