外跨境第699期
各位大家好！
讓我們一起來看看，
一覺睡醒跨境圈都發生了什麼？
今日要聞速覽
1、61%美國消費者積極參與直播購物
2、電商推動菲律賓網紅營銷行業年增長
3、亞馬遜擴充套件Prime購物服務
4、Shopee提高SIP管理費至10%
5、達飛更新歐洲至拉丁美洲危險品附加費
6、中歐多國洪水嚴重影響交通及港口運營
1、匈牙利政府計劃推行新政策以限制Temu等電商平臺
近日，匈牙利政府正在研究一系列新舉措，以應對如Temu等外國電商平臺日益增長的市場影響力，並鼓勵消費者在本國企業進行消費，旨在支援受疫情和跨境購物影響的當地經濟。
2、61%美國消費者積極參與直播購物
近日，VTEX釋出的一項關於直播購物趨勢的新研究顯示，61%的受訪者在社交影片直播購物渠道上有過瀏覽或購物的經歷，而45%的美國消費者在過去一年中參與過直播購物活動。
此外，45％的受訪者表示，他們去年曾參加過Poshmark或亞馬遜等平臺舉辦的直播購物活動，而61%消費者表示，他們去年曾在Facebook Live、TikTok Shop、YouTube等社交平臺上瀏覽或購物。
3、8月美國線上雜貨銷售額達99億美元
根據Brick Meets Click/Mercatus最新的雜貨購物者調查，8月美國線上雜貨銷售額達99億美元，較去年同期增長7.0%，配送、自提和送貨上門三種服務模式的銷售額均實現增長。
具體來看，配送業務是增長最快的領域，銷售額同比增長10.2%，達到39億美元。
4、29%的俄羅斯人每月都會衝動消費
俄羅斯人熱衷衝動購物，家居和裝飾品成為他們最常自發購買的商品，佔比高達40%。
調查顯示，37%的俄羅斯人每年衝動購物數次，而29%的人每月都會衝動消費。衝動購物的主要驅動力是折扣和促銷，佔41%，其次是振奮精神或自我獎勵，佔30%。
5、電商推動菲律賓網紅營銷行業年增長率達50%
最新報告顯示，菲律賓網紅營銷行業正快速增長，年增長率達50%。據業內人士指出，增長主要歸因於電子商務平臺興起和社交媒體使用增加。隨著菲律賓人網上時間增多，他們依靠網紅指導購買決定。
這種向網上購物的轉變讓網紅與高度參與的受眾直接聯絡，助力品牌提升知名度和銷量。
6、預計2025年歐洲線上時尚市場規模將達2491億美元
Cross-Border Commerce Europe資料顯示，2023年，線上時尚、美容和奢侈品市場的營業額達到2130億歐元，其中820億歐元（佔比38%）來自跨境貿易。
由於SHEIN、Temu以及Vinted等C2C（轉售）市場的增長，到2024-2025年，該市場預計將達2240億歐元（2491億美元），增長5%。預計該市場的跨境份額也將增長，到2025年將增長到890億歐元（佔比39.6%）。
1、亞馬遜擴充套件Prime購物服務
亞馬遜正積極擴充套件其“Buy with Prime”服務，最新舉措包括與TikTok合作，允許使用者直接在TikTok應用內購買亞馬遜商品，並引入新功能如TikTok廣告中的Prime品牌展示與即時配送估算。
同時，亞馬遜還優化了Prime購物的付款與結賬流程，新增PayPal支付選項，並計劃於2025年實現Prime會員與PayPal賬戶的一鍵關聯，確保購物時自動享受Prime優惠。
2、Shopee提高SIP管理費至10%
Shopee跨境店釋出最新通知，SIP(Shopee InternationalPlatform，Shopee國際平臺)管理費費率將由6%調整至10%。
此次調整適用於SIP專案所有的開放站點，新費率將於2024年9月27日0:00(北京時間)起正式生效，在生效日後繼續使用SIP的賣家，將視為賣家已接受本次調整。
3、Ozon調整經濟模式規則
從9月20日起，Ozon將更改其經濟模式協議條款。如果量化包裝訂單自動取消的百分比（即14天內未滿足發貨門檻的經濟訂單數量）超過20%（之前為50%），Ozon將會隱藏該商品卡。新規則也適用於之前已經交付到Ozon倉庫的庫存品。
4、時尚電商Myntra測試四小時送貨服務
據外媒報道，時尚電商平臺Myntra正在印度四大城市測試其全新的四小時送貨服務，旨在縮短配送時間，滿足消費者日益增長的快速配送需求。
據瞭解，該服務目前正處於試驗階段，僅班加羅爾和新德里等城市的部分商品可使用快速配送服務。
5、Target將增聘10萬季節性員工
近日，Target公佈了其假期季節性招聘計劃，預計將增加約10萬名季節性店內和供應鏈員工，起薪範圍為每小時15至24美元。
這一舉措旨在滿足即將到來的假期需求，同時保持其在過去幾年中的假日招聘目標。
6、Ozon推出“承運人保險”服務
Ozon推出“承運人保險”服務，為透過“Vozi Ozon”服務運輸的承運商提供高達1000萬盧布的線上責任保險。此保險不僅覆蓋Ozon訂單，也適用於其他運輸需求。
據悉，Ozon還計劃進一步拓展保險產品，包括公路運輸白標保險、重型卡車保險及醫療保險，並計劃在2024年擴大對賣家及訂單交付點的保險服務。
1、美國4.5萬碼頭工人計劃罷工
美國東部和墨西哥灣重要港口大約4.5萬碼頭工人計劃自10月1日起罷工，以尋求大幅漲薪並阻撓自動化裝置取代他們的工作崗位。
如果罷工僅持續數週，美國消費者可能不會感受到零售商品大幅短缺；但如果罷工持續超過一個月，可能引發部分消費品短缺。
2、CMA CGM更新歐洲至拉丁美洲危險品附加費
法國達飛海運公司通知其客戶：從奧地利、德國、荷蘭、比利時、英國和愛爾蘭、法國(大西洋)、捷克共和國和匈牙利到阿根廷、巴西和烏拉圭的危險貨物附加費已更新。
從2024年10月15日起(以裝貨日期為準)，直至另行通知為止，無論集裝箱型別如何，附加費將定為每個集裝箱166美元。
3、中東歐多國洪水肆虐，交通及港口運營受嚴重影響
歐洲東部和中部多地近日遭遇強風暴雨，引發洪災，已造成至少 22 人死亡。捷克和波蘭邊境地區受災嚴重，部分房屋被毀，捷克摩拉維亞 – 西里西亞州約 1.5 萬人被疏散，斯洛伐克洪水造成的損失估計為 2000 萬歐元。
此外，這些地區的貨物運輸面臨嚴重延誤，匈牙利當局關閉邊境大橋，導致公路交通中斷，波蘭、羅馬尼亞等多國實施道路封閉。
全球貨代巨頭德迅表示，鐵路交通顯著減少和停運，往返奧地利、捷克等多地的服務受到影響，部分碼頭關閉，貨運列車交通恢復時間未知。MSC 稱，捷克等地洪水導致部分多式聯運網路中的集裝箱碼頭運營受限。
提醒近期有出貨至上述地方的貨主貨代，關注當地交通情況和貨物節點資訊，及時調整運輸計劃，避免損失。
4、PIL推出中國-吉大港直航服務
新加坡太平洋國際航運公司(PIL)重啟並優化了中國至孟加拉國吉大港的直接航運服務——中國吉大港快遞(CCE)服務，該服務每週三班，從寧波、上海直達深圳蛇口後直航吉大港，大幅縮短運輸時間至8天，遠快於傳統經新加坡、馬來西亞轉運的20天路線。
此舉主要為孟加拉國服裝業快速輸送原材料，響應市場需求增長，特別是與印度貿易中斷後中國進口量預期上升的背景。
CCE服務由PIL、Interasia Lines和SL Shipping聯合運營，並計劃根據需求增長增加運力。目前，中國-吉大港航線競爭激烈，多家國際航運巨頭均在此航線上投入運力。
5、ONE推出新的亞洲-南美東海岸集裝箱服務
ONE宣佈將推出一項新服務，即東海岸南美快車3號(SX3)，以增強東海岸亞洲南美(ECSA)市場的網路和連通性。第一次航行將由“Hyundai Vancouver”號進行，該船將於10月6日從韓國釜山出發。
該服務的船舶將從釜山、上海、寧波、蛇口、新加坡、桑托斯、巴拉那瓜、里奧格蘭德和納維甘特等地出發，直接返回新加坡，與香港連線，並在釜山再次停靠。
6、OneAir開通“香港-英國”貨運航線
英國貨運航空One Air為其機隊增加了第三架B747-400貨機，以滿足亞洲和歐洲之間不斷增長的貨運需求。
這架新貨機從AeroTransCargo租賃而來，租期為五年。該貨機已完成了中國香港和英國東米德蘭機場之間的首航，計劃每日執行一班。OneAir還將其英國運營基地從希思羅機場遷至東米德蘭茲。
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