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舊金山市長羅偉(Daniel Lurie)近日攜手第十區市議員華頌善(Shamann Walton)及社群領袖,為波特雷羅山(Potrero Hill)一項變革性街景專案剪綵。這項工程透過拓寬人行道、保護腳踏車道,不僅提升了道路安全,更將一片冷清區域重塑為充滿活力的公共空間,彰顯了社群主導與城市協作的典範。

圖:舊金山市長羅偉剪綵波特雷羅門戶專案竣工(圖片來自SF Arts CommissionX平臺)
波特雷羅門戶專案由舊金山工務局(San Francisco Public Works)牽頭,聯合波特雷羅山及狗爪地(Dogpatch)社群,改造了17街美國101號高速公路下通道(介於聖布魯諾大道與佛蒙特街之間)以及佛蒙特街相鄰路段(17街至馬裡波薩街)。舊金山交通局(SFMTA)“零事故願景”團隊此前將這兩段路列為安全隱患區域。專案拓寬了人行道、縮短了過街距離、增設混凝土隔離帶保護腳踏車道,並安裝了新的圍欄與照明設施。
羅偉市長表示:“波特雷羅門戶的啟用讓波特雷羅山更安全、更宜人。我們正不懈努力,確保舊金山居民在社群行走時感到安心。感謝倡導此專案的城市領導與社群團體,為打造更美好的社群不懈奮鬥。”自上任以來,羅偉推動多項安全與社群振興專案,包括上月啟動全州首個人行道自動測速攝像頭計劃,以及為布坎南街商場(Buchanan Street Mall)破土動工,旨在打造一個體現西部增建區(Western Addition)文化遺產的公共空間。
市議員華頌善(Shamann Walton)強調:“波特雷羅門戶專案證明了社群主導、城市傾聽的力量。這片區域曾被忽視——不安全、冷清、無人問津。今天,我們慶祝的是一場由鄰里發起的變革,創造出安全、整潔、友好的公共空間,惠及第十區的每一位居民、工作者與路人。”

舊金山工務局局長卡拉·肖特(Carla Short)指出:“波特雷羅門戶這樣的專案對提升舊金山的安全與宜居至關重要。它規模雖小,影響卻深遠,重新定義了社群與這片空間的互動方式。”舊金山交通局局長朱莉·基爾希鮑姆(Julie Kirschbaum)補充:“這些精心設計的升級,將一個充滿挑戰的通道轉變為安全、實用且吸引人的路徑。”
專案還與舊金山藝術委員會(San Francisco Arts Commission)合作,新增本地植物及四件公共藝術雕塑《蛻變》(Metamorphosis),由藝術家傑森·凱利·約翰遜(Jason Kelly Johnson)與娜塔莉·加泰尼奧(Nataly Gattegno)創作。這些雕塑由四組球形結構組成,形似1850年代舊金山米慎灣(Mission Bay)沼澤海岸的放射蟲與海洋生物微觀結構。藝術委員會文化事務主任拉爾夫·雷明頓(Ralph Remington)表示:“《蛻變》不僅重塑物理空間,更喚起波特雷羅山的自然歷史與進化精神。”

自2012年起,波特雷羅門戶公園指導委員會便推動該區域的變革,與社群合作籌資。狗爪地及西北波特雷羅山綠色利益區透過高速公路領養許可維護該區域,並與工務局合作確保持續管理。執行主任多諾萬·萊西(Donovan Lacy)稱:“專案竣工是社群、綠色空間及街道安全倡導者,以及市州政府合作的結晶,為波特雷羅社群開啟了一扇新門戶。”
專案部分位於加州交通局(Caltrans)土地上,獲得其“清潔加州”撥款支援,用於美化高速公路附近區域。舊金山郡交通局(San Francisco County Transportation Authority)透過選民批准的《AA提案車輛註冊費》提供資金。交通局主席、第七區市議員梅義加(Myrna Melgar)表示:“波特雷羅門戶環路展現了社群與機構協作,為行人、腳踏車手及駕駛者帶來關鍵安全改進。看到多年合作化為現實,令人欣慰。”
波特雷羅門戶專案的落成,不僅是基礎設施的升級,更是社群力量的勝利。然而,隨著舊金山持續面對安全與宜居挑戰,此類專案的推廣能否匹配城市需求,仍需時間檢驗。


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