今年很幸運，體驗了一把在內華達州Black Rock City的火人節，參與了中國最大營地China Village營地的搭建，也在沙漠上空帶著朋友們兜了幾圈，收穫頗豐，整理了個人的所見所聞所感，分享給大家。
火人節（Burning man）這個節日第一次聽到相信你跟我一樣，都是一臉懵逼不知所云。因為從名字上真的想象不出來，這是個什麼節日，是什麼主題的活動。話不多說先上圖，先看一下今年火人節的個人實拍。
相信你跟我一樣，即便是對火人節不瞭解，看到這些光怪陸離的藝術品和狂熱的藝術家，對這個火人節絕對是產生了濃厚的興趣和好奇，跟著我把火人節來一次初體驗。
起源|火人節
今年8月初我剛忙完美東的夏令營，接到Tommy的電話說：“兄弟啊，你有沒有辦法把飛機弄到沙漠裡面去？”，這位專做房車旅行的老兄鬼點子非常多。飛機弄到沙漠裡搞什麼飛機？很有西部狂野的趕腳，我想到。
“行啊，應該可以吧。”就這麼應付一句，託這老兄的福，我誤打誤撞的參與了今年火人節中國最大營地“China Village”的營地搭建，把一架小飛機帶到了黑石城。
火人節（Burning Man）的歷史，我是在後續工作之餘才逐漸瞭解到，至2018年，火人節也發展有了30幾年的時間。
1988年火人節前的準備活動 Photo by Stewart Harvey, Courtesy of Burning Man 來源：RGJ
據說1986年剛離婚的Larry Harvey為了埋葬和紀念逝去的愛情，在舊金山的海灘上跟朋友們一起燒掉了2米7的木製人和木製小狗。貌似治療效果極佳，幾個小夥伴從此一發不可收拾，他們將這種方式稱為“激進的自我表達（radical self-expression）”並於1988年他們正式將這一活動命名為Burning Man(火人節)。
但在1990年的活動，Larry一行小夥伴由於沒有得到當地警方的許可被警察驅逐，不可再在沙灘經行燒火治療來放飛自我。小夥伴們幾經週轉來到了內華達州的Reno城市往北110英里的Black Rock沙漠，從此火人節的大本營在此安家落戶。
經過30幾年的發展，火人節已經從三五成群的海灘小型聚會，上升到每年八萬人在沙漠中的狂歡和盛宴。這樣嬉皮士的烏托邦盛宴，矽谷的科技精英尤其鍾愛，基本上你能想得到的矽谷科技大佬，特斯拉創始人Elon Musk、谷歌創始人Larry Page、Airbnb創始人Brian Chesky、Facebook的Zuckerberg等，都是火人節的熱衷者。事實上，火人節的自由文化給這些網際網路英精們很好的創作平臺，營地內有許多頂尖的藝術品均出自他們的創作團隊。
擷取幾張火人節官網在Ins上po的照片，你會像我一樣感嘆這些藝術家、設計師們的創造力。
研究完這些我已經被Tommy這老兄深深的種草，第二天我飛往LA，加入到營地建設的團隊中，準備往今年的火人節進軍。
準備|火人節
其實火人節就像是大家聚在一起露營、跳舞、烤火，只不過地點是在沙漠，人數大概有8萬人左右。畢竟是去到沙漠裡，環境的嚴峻和特殊確有許多東西需要準備，加上地理位置較偏，人員較多，光是排隊進場就得5、6個小時，一旦進到Black Rock City就不太好再往回走，要做好7、8天在沙漠裡的物料和應急方案准備。
物料和車輛的準備Tommy這邊很有經驗，我們做好採購管理協調就好。比較有意思的是，為了響應這次火人節的主題“I,ROBOT”，Tommy特意弄了四個變形金剛準備安放置我們的營地。每個個頭都1.5人高，實打實的鐵傢伙焊在一起，很沉，為了拼裝這些鐵傢伙我們花了不少力氣。
除了變形金剛，Tommy還買了一輛二手校車，將座椅拆掉后里面改裝成一輛文身車，請了塗鴉師在外側畫了只飛天小狗Scoot，整車看起來很潮，國內的話估計是上不了路了。
Tommy還邀請了國內文身界的先驅者–北京雷勢文身的小夥伴們一起前往火人節，在這輛文身車裡免費給Burner們提供文身，交流文身文化，留下美好回憶。
出發|火人節
物料和人員準備好後，經過8個多小時車程，從LA前往內華達州距Black Rock City最近的Reno市，稍作休整，第二天再往火人節所在的沙漠裡走。
經過3小時的車程，我們這批先頭部隊總算是到達了火人節Black Rock City的關口。沒有想到的是，在平時荒蕪一人的沙漠裡，竟然排起大隊伍來……而且你可以看到，有一些車，跟平時在路上看到的可不太一樣。
還有不少Burner索性就在車頂上玩耍、打坐、冥想，這位大叔在車頂的pose就很有feel。
黑石城沙漠的沙粒很細，風一吹基本上就是黃土飛揚，能見度有時候很低。我基本上都是戴著眼罩和麵巾，在車裡換氣開關一定不能開，不然一下子就會吹很多細沙進來。很佩服的是像一些老Burner在這裡貌似已經很適應這樣的環境，有一些連墨鏡都不帶，而且看得出來，他們以在這邊的適應力和熟悉而自豪。
長隊伍慢慢悠悠的往前挪動，大概排了有4個小時終於輪到我們過關口了。後面的工作中我還有出來接其他車輛進來的安排，我才發覺，能4小時透過關口簡直是太幸福的事情。因為提前進來的都是像我們這樣營地建設的工作人員，人數還不算很多，等開放日真正的人流進來了，平均排隊入關時間都是7小時左右，場面跟春運比有過之而無不及。
火人節還有一個傳統蠻有意思，如果是像我這樣 屬於第一次來到這邊的新人，他們會親切的稱為“Virgin”。對於新人，關口的工作人員會邀請你下車，得完成一項儀式，才能算是真正的一個Burner。你得像我一樣賣力的在沙地上做個驢打滾，再敲個鐘，老Burner們會給你一個大大的熊抱，象徵你也加入了Burner的大家庭。可以感受到的是，在這裡不管你是什麼膚色的人，也無論你是奇裝異服或一絲不掛，每個人給到你的是真真切切的熱情和歡迎，火人節的包容和自由，才是它最大的人文魅力所在。
過了關口，會給每個人發一份資料，包含地圖、年度主題冊子，這裡麵包含了所有你需要了解的資訊。
比較重要的，也是每個來火人節的Burner都需要遵守和執行的是火人節10項原則，簡單翻譯以及個人理解為：
1. 自我表達；
2. 社群精神；
3. 公民責任感；
4. 極致的包容；
5. 樂於贈予；
6. 去商業化；
7. 自力更生；
8. 不留垃圾；
9. 注重參與；
10.即時體驗；
讓我印象很深的其中幾點是，進到火人節之後，金錢失去了在社會中的流通效應，在這裡沒有金錢交易，錢只能用來買冰，而且是很合理的價格來購買。真的需要借用一些工具，或者很想喝點啤酒，就厚著臉皮去找你鄰居吧，只要你有故事絕對會大大的受到歡迎~
還有這本年度主題小冊子，裡面包含了今年火人節所有活動和所有營地的資訊，其實最精彩的也最具有火人節探索意義的各種不可名狀趴體資訊，都在這冊子裡。很可惜因為營地的搭建和飛行工作安排時間很緊，有很多活動我沒有機會參加，留了一些遺憾。
營地搭建|火人節
進到火人節裡了第一件最重要的事情就是，要先會看懂地圖，搞清楚自己在哪裡。
透過關口後往前走，馬上能看到紅箭頭標記的大道6：00，火人節所有營地的範圍是從2點鐘方向順時針到10點鐘方向的一個大扇形。每個圈層從裡到外用字母A~L表示出來，透過時間+字母組合的表達方式，能確定營地的座標（例：4點45+I是我們營地的位置，如地圖紅圈表示）。
營地搭建的過程很辛苦，全程吃土，跟Tommy幾個人忙起來跟農民工似的。但也很享受，看著營地在大家的努力下，一點點建設起來，很有成就感，我們的房車營地加太空帳篷組合還是吸引了不少外國友人的目光。
第一批物資運進來後只有紋身車和2個變形金剛安置好
帳篷和後續物料進來後搭建稍顯雛形
早早就來到荒漠裡搭建的吃土4人組
關於伙食尤為重要，來到沙漠裡糧食幾天的儲備量得算好，包括水資源在內，在這種環境下都是最稀缺的資源。好在我們是大營地，提前準備了很多物資包括冷藏肉的大冰箱、幾箱啤酒、一些蔬菜、還有冷菜若干。我和小胖子阿桑都會燒菜，每頓伙食我們基本都是兩臺房車同時開火，儘量以最短的時間給小夥伴們準備儘可能豐富的伙食。
在火人節裡能有這樣的伙食，應該說是很不錯了
關於水資源黑石城裡面有巡邏的水車，和排汙車，基本上參加火人節的Burner都是開房車進來，水車可以給水箱補水，排汙車可以將房車的黑水、灰水排走。
在沙漠裡建設營地絕非易事，工作量比較大，有時候忙起來了，晚上通宵達旦的我們也得趕進度，要確保所有朋友在開放日進來之前將營地的建設做好。營地的攝影師棟哥，和他的助理志志幫我們記錄下了一些過程。
幾天時間小小的團隊完成了60m*45m的營地搭建，包括房車+太空帳篷+洗澡車的豪華配置
飛行旅行|火人節
應Tommy的要求，我安排了一架小飛機飛往黑石城的火人節機場，是一架適合旅行飛行的Mooney 20。從洛杉磯飛過來也要差不多5小時，一路上順便把我們營地的小夥伴捎上了，搭了個順風機體驗美西的低空飛行，這個福利還不錯吧。
火人節的黑石城機場比較特別，是用土夯出來的兩條跑道，能見度變化比較大，有時候起風了帶起的塵土會對飛行有影響。除了在飛行的時候要注意能見度變化，在飛機停好後，需要用膠帶將飛機的所有進氣口、通風口封起來，避免飛機的內部積沙。
比較有意思的是，黑石城的燃油都是給合作的包機公司提前預留好，我們這種私人小飛機飛進來是沒有油可以加的。我跟美國小哥Charles一商量，決定前往附近的機場去“打個油”回來，加滿油了飛回黑石城，讓更多的朋友體驗飛行。
火人節的上空很壯觀，8萬人凝聚在此的小社群，每年只存在8天，活動結束後一切恢復空寂。
很意外的是，我們在給飛機加油的機場FBO，老闆特意拉了一塊簾子給我們弄了個室外澡堂！！哈哈 ~~要知道我們可是好幾天沒洗澡了，在火人節裡每天只能用溼巾擦一擦而已，三個糙漢站一塊兒估計能燻倒一頭牛，雖然水很冰涼環境很簡陋，依舊洗得很歡快。
開開心心的往回飛，神清氣爽哼著小曲兒，剛一落地卻馬上來個沙塵暴，火人節就是這麼的狂野，回到黑石城的大沙漠中，頂著一頭奶奶灰，繼續搬磚。
2018火人節黑石城飛旅影片，由營地東里影像工作室攝影師王志跟拍剪輯。
狂歡|火人節
說火人節是一個巨大的荒漠藝術沙龍也不為過，每年都有格式各樣的Art Car和藝術品，來到這邊爭妍鬥豔，看你的車會噴火，還是我的房子會走路。藝術家和設計師們的腦洞大開，絕對能讓你眼前一亮，歎為觀止~~
營地東里影像工作室提供
營地東里影像工作室提供
關於出行方式，你應該注意到了，在黑石城我們出行只能步行或者騎行，所以進來之前一定要準備好的就是腳踏車。汽車和房車在黑石城裡一旦到達扎住點就不太方便再挪動了，就算是駕駛汽車速度也一定不能超過5mile的時速。千萬別以為在荒漠裡就能為所欲為，主辦方在早年建設時就設立了“遊騎兵Ranger”崗位，是黑石城秩序的維護者。他們有部分人本身也是警察，持有槍械定期巡邏。絕大部分Ranger每年都是火人節的志願者，一來就來十幾二十年，熟知黑石城的各項事務，“有困難找警察”在這裡很給力~~
遊騎兵維持黑石城的秩序，照顧走丟的孩子。
來源：dancemusicnw.com 《Who Are The Burning Man Rangers?》
夜晚騎車一定要在車上裝一些燈飾，避免別人沒看到你撞得個滿懷，當然你故意想要去搭個訕什麼的，隨意發揮~~
也可以在身上加一些燈飾，被營地山水哥的拳皇鬼步舞閃瞎，可以說是很老道的Burner了
火人節沒有忘記最初的初衷，在黑石城的倒數第二天主辦方會安排，圍繞著“The Man”舉辦Night fireworks狂歡。這個煙火秀可不是你想象中的放個煙花而已。而是先有幾十輛大的藝術車圍著“The Man”為中心畫一個圈，晚上亮起燈火，開啟各自的music，同時還有藝術家在內圈表演火焰雜耍，現場氣氛非常high。我這種一年不去club一次的宅男都深深感受到震撼和快樂，狂歡的氛圍圍繞著每個人，很適合帶上心愛的ta一起來體驗這次盛宴。
最後一晚是燒掉一個木製的廟宇，人們可以在傍晚前來到廟裡，把想去世親人說的話寫在相片、藝術品上，留在廟裡。夜幕降臨，火把點起，火焰慢慢的將廟宇吞噬，把Burner們的思念和牽掛，帶給另一個世界的人。逝者已矣，生者如斯，願我們都能夠活在當下。
2018火人節的精彩鏡頭都在這裡，由營地東里攝影工作室提供
再會|火人節
火人節除了有很酷炫的藝術車和藝術品，來玩的各式各樣的Burner也是亮點之一。每年來至全世界不同地域和文化的人，各種不同的造型和裝扮五花八門各有千秋。個人覺得，不管是一絲不掛的放飛自我風、重金屬搖滾機車穿孔風，還是反古歸真的丐幫僧侶風，都是火人節的一道靚麗風景線。每位Burner都摘掉了面具，展現出來最真的本我。最真實，也最震撼。
以下幾張圖片來至營地攝影師，東里攝影工作室提供。
再po幾張個人很喜歡的，官網在Ins上分享的照片給大家。
面對未知、面對恐懼，面對生存、面對考驗，面對壓力、面對迷茫，面對你生活中碰到的無數個“X”，你，準備好了麼？
明年我們，黑石城見。
–特此鳴謝–
在路上房車旅行Tommy和東里攝影工作室李棟哥支援
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90後飛行員，旅行家
by Eddie福
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