據komonews 07月16日報道 作為華盛頓州交通局 (WSDOT) 復興I-5號公路專案的一部分，工作人員將對西雅圖老化的運河大橋進行維護。
由於上一次大規模的保護工作是在40年前，因此WSDOT及其承包商正在優先對該橋進行維修。 第一次封閉將發生在5號州際公路從90號州際公路到東北第45 街的北向車道上，封閉將從7月18日週五午夜前開始，到7月21日週一早上 5 點結束。 不過，也有一些好訊息。封閉期間，北行方向的快速車道將全天候執行。 7 月 21 日，跨船運河大橋的 I-5 州際公路北行方向將減少為雙車道，每天 24 小時開放，持續四周，直至8月15日。同樣，快速車道將在北行方向執行。
從8月15日週五深夜到 8 月 18 日週一，從 I-90 到東北第 45 街的北向車道將再次全面關閉。施工人員將拆除施工區。快速車道將向北行駛。 在北行方向全面關閉期間，想要前往西雅圖市中心的人將不得不使用埃德加-馬丁內斯大道或迪爾伯恩、詹姆斯或麥迪遜街出口。通往市中心的所有其他 I-5 北行出口都將關閉。 市中心以北的乘客可以使用 I-5 快速車道或其他路線。 今年秋冬季，大橋南向車道將有幾次長達週末的車道縮減。這項工程將在 2026 年和 2027 年繼續進行。 在車道減少和關閉期間，阿特金森建築公司的承包商將對北行方向 20% 的橋面進行維修和重鋪。他們還將改善排水系統並部分修復五個伸縮縫。 WSDOT 表示，I-5 號公路建於 20 世紀 60 年代，是西雅圖交通最繁忙的路段，每天有近 24 萬輛汽車透過運河大橋。橋面磨損嚴重，自 2019 年以來，施工人員已進行了至少 200 次緊急維修。
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