據報道，最新資料顯示，自去年7月以來，新州已有超過18.3萬起學校區域超速罰單開出。
其中超過12.5萬起發生在學生上下學的活躍時段，約佔總數的七成以上，凸顯出在學校區域兒童安全面臨嚴峻威脅。
根據統計，全州每天有超過340名司機在學校附近超速行駛，令人震驚。
超速高發地曝光：
有人時速110公里飛馳過校門口
學生即將在週一返校，交通部門提醒司機在學校區域務必減速，特別是在那些超速行為頻發的“高危地段”：
Chester Hill的Old Guildford Public School門前攝像頭記錄到全州最多超速司機。過去一年開出超過8600張罰單，其中一名司機甚至在限速期間以110公里/小時飛馳而過。
Ryde的Victoria Rd，靠近St Charles和The Sacred Heart of God’s天主教小學，排第二，共記錄7313起超速行為。
其他超速“重災區”還包括：
Kogarah的Princes Highway
Yagoona的Hume Highway
Moore Park的Cleveland St（毗鄰悉尼男子高中和女子高中）
每處均記錄到5000起以上的超速行為。
大多數超速行為發生在學校日的限速時段——上午8點至9:30，以及下午2:30至4點。
地區學校也未能倖免，北部Gateshead最嚴重
偏遠區域學校附近同樣面臨危險駕駛問題：
位於中央海岸Ourimbah地區的Pacific Highway上，有兩個是超速行為最嚴重的地點；
其一是Ourimbah Public School門前；其二Princes Highway在Wollongong的兩個學校區域。
北部Gateshead的Pacific Highway是最嚴重的區域，開出3288張罰單。
兒童被撞事故頻發，
已有兩名學生喪生
自2019年以來，已有106名年齡介於5至16歲的學生在學校區域被車輛撞擊，其中兩人不幸身亡，38人嚴重受傷。
新州政府為此已安裝超過6800個帶閃光燈的學校限速標誌，並在Newcastle地區試點新型路牌系統。
但道路部長Jenny Aitchison表示，光靠基礎設施不夠，司機需要承擔起責任，保護每天走在上學路上的兒童。
“去年有12.5萬名司機選擇在學校限速期間超速，這是12.5萬個自私的決定，把孩子的生命置於危險之中。”
她呼籲所有司機在下學期開始前“把安全放在首位”，並強調：
“道路上的任何死亡都是不可接受的。成年人在學校區域樹立良好榜樣，是培養下一代安全駕駛者的第一步。”
編譯：Kitty
來源：daily telegraph
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