今年初的嚴重車禍，涉及一名有酒駕定罪歷史且持有有效華盛頓(DC)駕照的司機，這引發了旨在解決該市執法過程中失誤的立法，針對長期危險道路行為記錄的司機。華盛頓特區(DC)議會提交的一項提案旨在賦予政府機構較多執法權力，打擊屢犯者，包括因超速和魯莽駕駛而累積罰款的司機（即使他們交了罰款），同時建立保障措施，確保多次酒駕違規者的駕照被吊銷。該法案由市理事會成員查爾斯·艾倫(D-Ward 6)於週一提出，旨在糾正3月15日發生的一起車禍後暴露出的城市監管失誤，當時華盛頓特區(DC)司機納基塔·沃克(Nakita Walker)曾有5次酒駕和有效的華盛頓特區(DC)司機駕照。她開SUV與一轎車相撞，造成三人死亡。事故發生前，警方因超速而將她攔下，她加速離開，時速達100英里，然後迎頭撞上一本田汽車。這起事件激起公憤，城市居民和受害者親屬詢問華盛頓(DC)當局為什麼沒有采取更多措施阻止沃克上街。它還發現，在法院通知該女子的定罪後，華盛頓特區(DC)機動車管理局(DMV)暫停了該女子駕駛特權。車管局(DMV)官員此後表示，有酒駕史的人應該被吊銷駕照。
該法案將要求法院命令車管局(DMV)五年內第三次酒後駕車被定罪後暫停被告駕駛特權，並在刑事案件未決期，對所有的過失車輛殺人指控下令吊銷駕駛執照。法院現在將酒駕定罪通知車管局(DMV)，但一般不會下令吊銷駕照。車管局(DMV)審查此類違法行為，吊銷五年內第三次酒駕的人至少五年的執照。納基塔·沃克(Nakita Walker)有五次被定罪：三次在華盛頓(DC)，兩次在其他州，但她的駕照仍未被吊銷， 顯然系統有故障。就沃克(Walker)而言，車管局(DMV)說，官員發現“檔案傳輸技術變化”“可能影響了車管局(DMV)處理檔案的能力”。車管局(DMV)主管6月寫信給艾倫(Allen)說，車管局(DMV)正在“全面審計”檔案共享系統，並與華盛頓特區(DC)高等法院官員合作改進監控方式。高等法院發言人說，機動車管理局已收到沃克(Walker)過去在華盛頓特區(DC)酒後駕駛的3次定罪通知。艾倫(Allen)的法案還賦予該市啟動扣押車輛的權力，或者暫停那些在六個月內因魯莽駕駛行為累積一定數量罰單的人的駕駛特權。目前，市政府規定允許有兩張或以上未付停車費或至少60天的交通罰單的車輛啟動。該立法將授權該市與私人拖車公司簽訂合同。車管局(DMV)需要向法院和總檢察長辦公室發報告列出其已吊銷許可證，還需每年兩次向議會交通委員會報告該清單，進行更多監督。
該立法還將授權總檢察長辦公室對有危險駕駛記錄的華盛頓特區(DC)和非華盛頓(DC)居民採取法律行動。例如，總檢察長辦公室可以提起民事訴訟，追回所欠罰款、暫停或吊銷駕照、啟動和拖走車。多年來，該市試圖與馬里蘭州和弗吉尼亞州達成罰單互惠協議，希望對這些州違反該市交通法規的司機帶來後果，但未能成功。市政府記錄顯示，華盛頓特區(DC)數百名司機多次被查到超速和闖紅燈，並被罰款數千美元。該市將高風險司機繩之以法的工具有限。根據車管局(DMV)資料，2100多輛車至少有40張罰單，過去5年約1200輛車被罰款20000多美元。一掛有馬里蘭州車牌的車有339張未交罰單，價值186000美元。自2000年1月1日以來，共有620多萬張交通罰單，總計近13億美元罰款尚未支付給華盛頓特區(DC)。截至4月底，沃克(Walker)的SUV已收到49張罰單，共17280美元。這些記錄與涉及車輛而非駕駛員的違規行為有關。當局表示，事故發生時沃克(Walker)血液酒精度超過了法定上限0.10，其大麻檢測陽。她開的SUV與轎車相撞，致3人喪生。
沃克(Walker)被指控犯二級謀殺罪。華盛頓特區(DC)高等法院法官羅伯特·奧肯(Robert Okun) 以她多次酒駕為由，下令審判前繼續監禁。後續聽證會定於下個月舉行。當地居民和交通安全倡導者已請願市政府採取行動，清除道路上的危險司機。弗吉尼亞理工大學環境健康和政策助理教授說，華盛頓特區(DC)有追蹤沃克(Walker)類司機資料。他和其他安全倡導者就巖溪大道事故向市政府請願，敦促官員採取政策減少交通風險，他們說交通風險對低收入和黑人社群的影響尤為嚴重。其建議有：打擊假車牌、尋求與馬里蘭州和弗吉尼亞州的互惠、使用交通監控資料識別風險最大的司機，建立一個系統，扣押屢犯車輛。艾倫(Allen)的法案解決了大部分問題。該提案還將打擊假車牌行為，要求車管局(DMV)建立並提供“安全駕駛”課程，定義“魯莽”駕駛，將超速20英里/小時或以上的人包括在內。該法案還將超速行駛至少20英里/小時以及與機動車輛相撞列為嚴重魯莽駕駛一類。該法案是在5月舉行的關於交通執法的公開圓桌會議以及由艾倫(Allen)主持的議會交通委員會關於該市吊銷酒駕者執照制度中存在漏洞的調查結果之後提出的。艾倫(Allen)說：“我們的系統不起作用，所以我們必須做出改變。”