香港將恢復「一簽多行」?來看特區政府官方說法

港坊間近日出現不少關於恢復「一簽多行」的討論,在1月10日的立法會會議上,亦有議員就此問題進行質詢。對此,署理文化體育及旅遊局局長劉震回應,就近日社會上提及有關恢復深圳居民「一簽多行」措施以及擴大相關政策至大灣區內其他城市的建議,特區政府一直有與內地相關部委就相關安排的實施情況及未來路向保持緊密溝通,現階段並未有進一步補充。但他同時也表示,整體而言,香港的旅客承載能力於過去10年間已有所提升。
2009年4月1日,中央政府允許合資格深圳居民申請「一簽多行」簽註,持有此簽註者可在一年有效期內,無限次出入香港。2013年,特區政府為了回應社會關注,全面評估了香港承受及接待旅客的能力,範疇包括口岸處理能力、旅遊設施容量、酒店接待能力、公共交通網路載客能力、社會民生影響及經濟影響等方面,並發表《香港承受及接待旅客能力評估報告》(評估報告)。評估報告不建議對旅客人數設限,但確認香港面對訪港旅客數目持續增長,應在不同範疇提升接待旅客的能力。其後,鑑於當時市民對香港承受能力,以及水貨問題的持續關注,特區政府向中央政府提出以「一週一行」簽註替代「一簽多行」,並在2015年4月13日起實施相關政策。


「一小時生活圈」日益便捷
「不過夜式訪港」料會更多
劉震表示,上述評估報告發表後,各項大型跨境基建包括港珠澳大橋、廣深港高速鐵路香港段以及蓮塘/香園圍口岸等相繼落成,香港的跨境交通運輸能力大幅增強,同時為內地旅客訪港提供更多選擇,方便內地旅客到訪香港。隨著內地與香港的交通往來日益便捷,「一小時生活圈」的範圍不斷擴大,預計將會有更多的內地旅客以不過夜形式訪港,他們的旅遊習慣與一般傳統認知的旅客會有所不同,在香港的活動習慣會更接近本地居民,例如他們未必會為了覆蓋更多景點或活動而離家外宿,寧願再次往返。另一方面,據旅發局的統計,內地過夜旅客的平均留港時間則由疫情前的約3.1晚延長至去年第三季約3.4晚,反映香港的景點及活動對傳統意義的旅客是具備足夠吸引力的,足以令他們延長留港時間。事實上,旅發局對離境旅客的意見調查,亦一再印證這點。



香港旅客承載能力
較十年前有整體性提升
劉震表示,在酒店接待能力方面,酒店和賓館合計客房總數在2023年11月底有超過10萬間,數目與2013年相比增加約31%。在旅遊景點方面,香港迪士尼樂園度假區持續推展其跨年擴建及發展計劃,包括剛在2023年11月正式開幕的全球首個最大型「魔雪奇緣世界」;海洋公園則有結合戶內外的全天候水上樂園和香港富麗敦海洋公園酒店在近年相繼開幕;山頂纜車完成最佳化發展計劃,並於2022年8月重開;昂坪360在2022年12月推出全新360度全景視野的「全景纜車」。此外,多項有助吸引旅客的重要文化地標,包括香港故宮文化博物館、M+博物館,以及香港藝術館也先後落成或翻新。另外,旅遊業監管機構旅遊業監管局於2022年9月全面運作,透過發牌及監管制度提升旅行代理商、導遊和領隊的誠信、能力和專業水平,並持續監察旅行團的運作情況和管理,務求減少旅行團旅客的活動對市民生活的影響。整體而言,香港的旅客承載能力於過去10年間已有所提升。


與內地保持密切溝通
「一簽多行」暫無新訊息
劉震說,就近日社會上提及有關恢復深圳居民「一簽多行」措施以及擴大相關政策至粵港澳大灣區內其他城市的建議,特區政府一直有與內地相關部委就相關安排的實施情況及未來路向保持緊密溝通,現階段並未有進一步補充。



此外,就接下來的2024年春節黃金週,劉震 表示,政務司司長會主持「大型活動過關交通安排統籌會議」,加強統籌協調各相關部門和業界,及早部署,確保旅客過關交通安排暢順。文體旅局會密切注視內地旅客入境情況以及持續監察內地旅客入境人數,與內地相關部委保持緊密溝通,並與旅遊業界聯絡,為接待旅客安排作好準備。
來源:香港特區政府粵港澳大灣區速遞

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