在很多人眼裡，印尼是一個窮國，其實這種說法不太準確，更恰當地說，印尼是一個貧富差距極大的國家，不僅階層差距大，地區差距也很大。
2022年，印尼最窮的巴布亞高地省，人均GDP為1107美元，比某些非洲國家還窮，而最富裕的雅加達，人均GDP高達2.1萬美元，比某些歐洲國家還富。
雅加達號稱東南亞最大城市，人口1100萬，如果把雅加達作為一個單獨的經濟體，按照聯合國標準，是妥妥的發達國家。作為一個省級行政單位，如果把雅加達的人均GDP放在中國，排名將僅次於上海、北京，位列第三，甚至超過浙江、福建。
第一天到雅加達，我坐著網約車，從氣派豪華的機場到市區，彷彿從發達國家，跌入貧民窟。
雅加達的交通非常混亂，司機一邊開車，一邊不停抱怨，traffic ! traffic ! too much traffic !（車、車、車太多了！）
其實，雅加達的汽車數量並不多，多的是摩托車，速度奇快，見縫插針，讓司機很頭疼，一方面怕撞上摩托車，要賠錢，另一方面，又怕被摩托車剮蹭，根本無法追究，只能吃啞巴虧。
雅加達的摩托車，就像我們的電瓶車，相同點在於，汽車必須讓著他們，不同點在於，雅加達的摩托車速度更快，更危險。同樣的路程，摩托車總比汽車省時間，所以，有時候你必須打摩的，不僅省錢，更省時間。
當天，雅加達氣溫33度，烈日當頭，地表溫度接近40度。而此時，馬路上的摩托車騎手，大部分都穿著長袖長褲。我猜測，他們是怕被曬黑，當地人對淺膚色的鐘愛，遠超我們的想象。風吹日曬的底層勞動者，雖然已經很黑，也不希望被曬得更黑。
正當我搖下車窗，拿出手機準備拍照的時候，司機馬上制止道：「小心被飛車黨給搶了」。「搶」這個字，他用的是Grab，而他所在的網約車平臺，也叫Grab。
雅加達的街頭，有一種很奇怪的人，他們皮膚黝黑，衣著隨意，居然不穿鞋，光著腳在馬路上走來走去，指手畫腳的樣子，看上去像交警，但又沒穿制服。對我來說，他們的身份，至今依然是一個迷。
另外一個細節是。在雅加達，我又見到那些眼熟的汽油瓶。十幾年前，我租了一個摩托車在泰國清邁自駕，當地售賣汽油就是用這種方式。
沒想到，十幾年過後，在人均GDP達到發達國家水平的雅加達，居然還是這麼賣汽油。每瓶汽油就是一升，價格是1.2萬盧比，相當於5.5人民幣，比正規的加油站便宜一點。
我看到這些汽油瓶，第一反應，那可不是簡單的燃料，而是一瓶瓶不穩定因素，莫洛托夫燃燒瓶的噩夢，彷彿近在眼前。但從另一個角度看，既然連莫洛托夫燃燒瓶都不擔心，說明這個國家對社會治安很有信心。
我去過很多東南亞國家，新加坡、馬來西亞的經濟水平不錯，路邊餐飲小店的衛生條件非常好。就算經濟略差的泰國、越南，小店的衛生條件也比我們好。
但是，在雅加達的第一天，我住在市中心，入住後，出門逛街，看到很多非常骯髒的街頭小店，那場面甚至給我造成心理陰影。離開雅加達幾天之後，陰影才逐漸消除。
這次印尼之行，我去了四個大城市：雅加達、萬隆、日惹、泗水，其中，我對雅加達的評價是最低的。回想起雅加達，腦海裡彷彿一片黑暗。
不過，在這片黑暗中，雅加達也有3個亮點。
青年旅社
我年輕的時候，出國旅行，很喜歡住青旅，主要是為了省錢。有一次，坐火車去北京，入住北京城南的青旅，場面記憶猶新。那是我第一次住男女混住房，一共6個床位，住了5個人，除了我，都是金髮碧眼的北歐大妞，她們穿著小褲衩跑來跑去，讓我感覺很尷尬。
三十歲之後，我就很少住青旅了。但疫情之後，我出國旅行，又開始嘗試青旅。不過，現在我必須住單間，一來，怕吵到別人，二來，怕被別人吵到。人到中年休息不好，隔天體力就很難恢復，畢竟歲月不饒人啊。
這一次印尼之旅，我住了五星酒店，雨林木屋，鄉間民宿，連鎖酒店，數字遊民共享社群，青年旅舍。可以說，這20天，我幾乎把各種業態，都體驗了一遍。
其中，讓我最懷念的，就是雅加達的青旅。
首先，交通方便。
青旅的選址，通常在鬧市區和景點附近。顧客以年輕揹包客為主，對住宿條件，他們可以妥協，但對交通便利，卻非常在意。我住的雅加達青旅，就在荷蘭老城附近，可以步行抵達很多景點，周圍的治安也很好。
其次，社交環境。
青旅最大的賣點，就是有社交場所。全世界的旅行者可以分享資訊。而酒店幾乎沒有這個功能，主打社交隔離，各過各的，老死不相往來。住青旅，我經常跟一群年輕人出門聚餐，更有樂趣，安全也更有保障。
我一直認為，年紀越大，資訊繭房越嚴重，一定要主動接觸不同的人，尤其是年輕人，我們可以從他們那裡學到很多東西。
再次，英語環境。
十幾年不住青旅，我發現，以青年旅社為樣本。如今的年輕人相比我們這一代，最大的區別就是英語好了。
十幾年前住青旅，英語最好的，當然是美英加新，然後就是歐洲各小國，如瑞士、荷蘭、比利時等。印度人的英語，好是好，就是聽不太懂。其它國家的英語，口音重，詞彙量低，表達不流利。
如今，無論是中日韓、印巴，還是南歐、中東、拉美、非洲，英語水平都大幅進步。年輕人之間的壁壘越來越少，世界語正漸漸浮出水面。
我這一代人講普通話，通常帶著一點溫州腔，原因是，我們老師的普通話就不準。但到了我兒子這一代人，他們形成了一種毫無地方口音的普通話，幾乎全國各地的年輕人都差不多。光憑口音，你完全聽不出，他們來自哪裡。解放後，經過幾代人的推廣，量變形成質變，普通話已經成為真正的國語。
如今，推動英語全球化的，不是英美，而是中國、印度、中東、拉美，一旦這些人口眾多的地區普及英語，也會量變引起質變，英語作為國際語言的地位，也就不可逆了。
中年人出國住青旅，其實非常划算，相當於找了一群口語老師，免費給你當陪練。
最後，建築特色。
我現在的策略就是，三分之一住青旅，三分之二住酒店。酒店都是標準設計，千篇一律，但也有好處，服務水平穩定，沒有驚喜，也沒有驚嚇。青旅的特點就是個性化，如同開盲盒，既有驚喜，也有驚嚇。
雅加達老城Wonderloft Hostel青旅，是我一路上體驗最好的一家。前身是有一百多年曆史的荷蘭殖民建築。室內挑高很高，牆體非常厚實。雖然不豪華，卻也很別緻，色彩搭配非常養眼，整體設計水平，超過絕大多數酒店。
所謂缺點，就是少了很多配置。比如說，拖鞋、牙具、電視、冰箱，通通沒有，但這些對我來說，可有可無。此外，也沒什麼服務。標間每晚只要一百人民幣，你還能奢求什麼呢?
雅加達老城
來到雅加達老城kota Tua，放眼望去，都是橘頂白牆的歐式建築，讓我想起南非的開普敦，果然都是荷蘭人深度殖民過的地方。
Café Batavia，擁有200年曆史，坐落於老城的核心地段，這家店始建於1805年，曾經是荷蘭殖民統治者的寓所，在戰爭時期也曾被用作指揮部。隨著時間的推移，它見證了雅加達從荷蘭殖民時期到現代社會的變遷。1990年代初，來自澳洲的Graham James買下了這棟建築，並將其改造成一家咖啡館。
住在青旅的那幾天，我每天步行到Café Batavia吃早飯，一杯飲料+一份主食，每次消費大約18萬盧比，摺合人民幣80元。這可是印尼首都的頂級餐廳，價格不算貴，但對於印尼本地人，依然不便宜。
每次早餐，都是一群中國人包場。時光荏苒，兩百年前，這裡坐著荷蘭人，兩百年後，這裡坐著中國人，不變的是，服務員依然是印尼本地人。
在Café Batavia我第一次接觸印尼炒飯Nasi Goreng，這裡的炒飯，衛生條件和食材，應該是最好的，唯一欠缺的就是鍋氣，這也是大餐廳的弊病，廚房離太遠，經過長途跋涉，鍋氣早就散了。要吃正宗的印尼炒飯，還是要去本地人扎堆的小館子，就看你有沒有那個勇氣，挑戰腸胃了。
榴蓮自由
我上面說，建議中年人住青旅，可以打破資訊繭房，這裡就提供一個活生生的例子。我在青旅的時候，有幾個歐洲年輕人告訴我，雅加達的榴蓮很便宜，地址就在Mangga Besar，當地華人叫此地為「榴蓮坑」。
雅加達售賣的榴蓮品種，按照產地，可分為棉蘭、蘇門答臘、三寶壟以及馬來榴蓮。
棉蘭可以分為甜榴蓮和苦榴蓮，甜榴蓮不錯，苦榴蓮真難吃，甜中帶苦，苦中帶臭，臭中帶著一股汽油味。
印尼榴蓮最神奇的一點就是，彷彿每一塊，甚至每一口的味道都不同，特點就是核大肉少，味道好，我個人覺得不錯。核心競爭力就是價格便宜。
我每次買兩個「甜榴蓮」，剛好吃飽，每次花45人民幣，就可以在印尼實現榴蓮自由。不過，榴蓮熱量奇高，不建議多吃。
今天就聊到這裡，各位週末愉快！
