英國青年“啃老族”數量近百萬!Ocado股價暴跌,即將大裁員

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今日目錄:
💰 Ocado宣佈裁員並削減研發投入
🚄 倫敦機場快線將連續五週中斷
✈️ 倫敦蓋特威克機場擴建獲批
👩🏻‍🎓 英國青年“啃老族”數量近百萬
😷 英國或迎第二波諾如病毒
Ocado宣佈裁員並削減研發投入
源:Standard
英國線上零售巨頭Ocado 宣佈,為實現2026年現金流轉正的目標,將縮減其在英國和全球的研發團隊規模儘管其線上零售業務表現有所回升,但公司去年仍處於虧損狀態
Ocado 除了有和 M&S 合資運營的 Ocado Retail 業務外,還在為其他連鎖店運營機器人倉庫。可在過去四年裡,它光是在研發方面就砸了超8億英鎊投入,實在有點吃不消,現在為了削減成本,只能在研發投資上“動刀”了。

源:Standard
Ocado 執行長 Tim Steiner 也沒有透露打算裁多少人,只是表示“遠低於”2023-24年度裁掉的1000人他強調,此次裁員是“全球員工總數的低個位數百分比”。他也感慨,裁員這事兒太難了,要做出這個決定真的不容易。
Ocado 在全球擁有近2萬名員工,共有8個研發點在各個國家,其中約一半都在英國

源:Standard
從週二公佈的年度財報顯示,Ocado 年度虧損雖然有所收窄,但仍處於虧損狀態,而且它給出的2025年展望,也讓投資者們大失所望。截至2024年12月1日,該集團法定稅前虧損為3.745億英鎊,而上一年虧損為3.936億英鎊
在週四的早盤交易中,Ocado 股價直接暴跌16%,原因是其技術解決方案業務的增長預期較低,這市場反應可太激烈了。

源:Google

同時還有個事兒也鬧得沸沸揚揚,Ocado 正和 M&S 就1.907億英鎊的尾款問題“扯皮”,這錢是雙方於2019年成立的合資公司 Ocado Retail 的一部分。但是呢,這合資公司在2023年沒有達到業績目標,雙方因此展開談判。
Ocado 在去年2月就放話,可能就這筆尾款對 M&S 採取法律行動。Ocado 在年度財報中已將該筆款項的估值減記為零。
倫敦機場快線連續5週中斷
源:BBC
從明天開始,計劃前往倫敦 Stansted 機場的寶子們要注意啦!由於鐵路維護工程,Stansted Express 服務將在連續五個週末中斷,大家的出行受到嚴重干擾。 
3月1日開始一直到3月23日,Stansted 機場與 London Liverpool Street 之間的鐵路將連續五個週末進行工程維護,預計會出現延誤。 
不過也別慌,National Express 這幾個週末,給機場服務加了額外的長途客車,足足多了25000個座位。
源:LondraGazete
Greater Anglia 也提醒大家,3月1日、2日、8日、9日、15日、16日、22日和23日,Stansted Airport 與 London 之間將沒有直達列車。 Stansted Express 將在 Broxbourne 終止,乘客需要乘坐替代巴士往返機場。
增派的長途客車如下:
  • A6每天44班次,途徑 Marble Arch, Paddington, Baker Street, St Johns Wood, Finchley Road, Golders Green。
  • A7每天49班次,途徑 London Victoria Coach Station, Victoria Rail Station, Waterloo, Southwark, Whitechapel, Mile End, Bow。
  • A8每天49班次,途徑 Kings Cross St Pancras, Farringdon and Barbican,  Tottenham Hale, Liverpool Street, Shoreditch。
  • A9每天48班次,往返於 London Stratford 和 London Stansted Airport 之間。
源:AOL
National Express 董事 John Boughton 表示,知道鐵路這一折騰,給大家出行帶來不少麻煩,同時也建議大家提前規劃行程預留充足的出行時間
大家也可以查詢 National Express 和 Greater Anglia 的官方網站,獲取最新的出行資訊。
Gatwick機場擴建獲批

年客運量增加3000萬!

源:Metro
就在昨天,英國的第二大機場倫敦蓋特威克機場(London Gatwick Airport)擴建計劃獲批,預計每年將增加3000萬客運量
源:Metro
英國交通部長 Heidi Alexander 宣佈,她“傾向於批准”蓋特威克機場將應急跑道永久使用的規劃申請,這將使 從 West Sussex airfield 起飛的航班增加10萬架次
這個耗資耗資22億英鎊的專案可能很快啟動,該專案將把應急跑道向北移動39英尺,以便主跑道和應急跑道可以同時使用。

源:Metro
不光跑道有變化,蓋特威克機場的兩個航站樓也將進行翻新,現有滑行道也將進行改造。通往兩個航站樓的附近道路會修立交橋,以分離當地交通和往返機場的車輛,這樣以後就不會那麼堵了。

源:Metro
擴建完成後,蓋特威克機場的年客運量會從4500萬直接增加到7500萬。與備受爭議的希思羅機場擴建類似,該專案的資金都是私人投資,不會花納稅人的錢。
大家期待擴建後的蓋特威克機場嗎?
英國青年就業危機加劇
“啃老族”數量近百萬人
源:TheGuardian
大家知道什麼是“NEET”嗎?它是“Not in Education, Employment, or Training”的縮寫,指的就是那些不願意上學不願意上班、也不願意接受培訓的青年群體。大家可以通俗的理解為“啃老族”。
而最近,就有專家警告稱,英國正面臨著嚴重的青年就業危機,“NEETs”的年輕人數量已經飆升到近百萬,創十多年來最高記錄
源:Google
英國國家統計局資料顯示,去年10月至12月,16至24歲的“NEET”青年約有98.7萬人,高於2023年第四季度的87.7萬人,為2013年以來的最高水平。
自新冠疫情高峰以來,英國青年失業人數大幅上升,過去三年直接暴漲超過25萬人。也就是說全英八分之一的年輕人都沒有工作。
圖源:BBC
專家也分析了“NEET”的年輕人越來越多的原因,一方面說是這麼多年來,就業支援資金一直不足,另一方面,受新冠疫情封鎖的影響,不少青年的心理健康問題都變多了。再加上英國就業市場降溫,企業面臨成本上漲、經濟增長放緩等挑戰,自然就會有很多年輕人失業了。

源:TheGuardian
各領域的專家們也呼籲,需要持續關注英國當前面臨的青年就業危機,政府也應該考慮擴大“青年保障”計劃,還需要更多國家支援來解決“保守黨遺留”的青年失業問題,不能光靠低工資和放鬆監管。
大家對英國面臨的青年就業危機現象有什麼看法?
英國或迎第二波諾如病毒
二次感染風險增加
源:Skynews
最近真的是病毒多發季,尤其是諾如病毒,鬧得很兇。英國衛生安全域性(UKHSA)專家警告,即使大家已經感染過諾如病毒,仍有可能再次中招
資料顯示,一種新的毒株正在蔓延,感染過一種毒株並不意味著能完全免疫另一種。尤其是對於幼兒、老人等免疫力比較低的人群來說,會更危險。

源:BBC
當前諾如病毒的感染病例數量“異常高”,是往年同期水平的兩倍多,英國衛生安全域性的首席流行病學家 Amy Douglas 指出,醫院和養老院受到的影響最為顯著。她還說:“由於多種基因型的諾如病毒同時傳播,人們在這個季節可能會多次感染。”

源:TheGuardian
一般來說,隨著天氣轉暖,諾如病毒感染病例數會開始下降,但英國衛生安全域性表示,現在判斷病例數是否已經達到峰值還為時過早。目前感染病例總數仍接近歷史最高水平,上週平均每天有1134名患者因感染諾如病毒住院,比前一週(1160 人)略有下降,但仍是去年同期的近2.5倍
所以大家一定要重視起來,做好防護,注意個人衛生,健健康康的才最重要!
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