最航運|俄羅斯突發對中國傢俱配件加徵高額關稅達55.65％？

2025-05-14 00:24 最航運

1/ 我是最航運丹尼斯，這兩天被標題如“俄羅斯對中國傢俱加56%高額關稅”，“俄對華五金配件開徵55%關稅” 刷屏，報著去偽求真的態度，我用俄羅斯最大搜索引擎Yandex搜尋到了原文報道，儘量中立完整客觀瞭解來龍去脈和目前現狀。

報道稱俄羅斯海關將中國傢俱配件的關稅從零提高到55%。

俄羅斯傢俱和木材加工行業企業協會警告說這一措施將導致傢俱配件進口商破產，同時也會使俄羅斯國產傢俱的價格至少上漲15%

。

2/ 根據俄羅斯傢俱和木材加工業協會（АМДПР）的宣告，俄羅斯海關自2024年秋季起，對進口的中國傢俱五金進行重新分類，改變了商品的海關編碼，並徵收了新的關稅。

檔案中指出，海關將包含圓形或旋轉部件的傢俱五金歸類為軸承類別，結果關稅從零提高到55.65%

。АМДПР主席、"第一傢俱廠"（Первая мебельная фабрика）總經理亞歷山大·謝斯塔科夫（Alexander Shestakov）評論稱：

“俄羅斯國內沒有生產這種導軌，我們完全依賴進口，主要來自中國。每年傢俱五金的進口量約為13億美元，目前進口五金的關稅為0%，這對行業支援非常大。” 他還指出，來自歐洲的類似傢俱五金，關稅可能僅上漲至10%

。
3/ 市場反應：

這一舉措引發了市場參與者的

困惑

。

俄羅斯大型傢俱五金供應商之一"博亞爾德"（Боярд）總經理瓦季姆·維爾達諾夫（Vadim Vildanov）提出：

“為什麼來自中國這個被視為友好夥伴的供應商的條件更為嚴格，而歐洲生產商則相對寬鬆？這實際上是對中國供應商的施壓，進而影響整個俄羅斯傢俱行業。而且，這與本土傢俱生產的利益相悖，因為現在中國的五金配件正好滿足俄羅斯市場的需求。”

"阿爾瑪茲"公司（Алмаз）總統謝爾蓋·茲米耶夫斯基（Sergey Zmievsky）補充道：

“關稅的提高將導致傢俱價格上漲約15%。導軌用於傢俱的所有可拉伸部件：抽屜、籃子、褲架等。在某些傢俱中，這類配件的比例可達30%。”

謝斯塔科夫認為，這些海關新規使俄羅斯傢俱製造商在與國外同行的競爭中處於不利地位。

“你自己看：根據現有關稅，進口成品傢俱比在國內生產更具成本優勢，俄羅斯傢俱的生產成本將上漲大約15%，與此同時，傢俱進口關稅（包括來自‘不友好’國家的傢俱）只有9%到12%。”

他說，近年來，俄羅斯傢俱製造商一直在盡力抑制價格上漲，但如果價格在短期內上漲15%，將使很多消費者難以承受。
3/ 儘管材料、配件、勞動力和物流成本上漲，但俄羅斯的傢俱價格上漲速度慢於整體通脹。根據俄羅斯統計局的資料，2024年第三季度的年通脹率為5.8%，而傢俱價格僅上漲了4.3%。

АМДПР主席、"第一傢俱廠"（Первая мебельная фабрика）總經理亞歷山大·謝斯塔科夫（Alexander Shestakov）

表示，

11月中旬，俄羅斯傢俱和木材加工業協會（АМДПР）已向俄羅斯工業和貿易部發送正式信函，請求該部向聯邦海關局提出終止重新分類傢俱導軌的請求

。
4/

俄羅斯本土市場參與者正嘗試透過法律途徑保護自己的利益

。布良斯克公司“梅貝爾格拉德”（Мебельград）已就

Vladivostok海參崴海關

的行動提起訴訟。案件材料顯示，該公司從中國公司廣東時輝工業（Guandong Shihui Industrial）採購了45,000個傢俱導軌，但在進口時海關要求根據新規定繳納關稅。

儘管“梅貝爾格拉德”已支付了關稅，但該公司決定對這一決定提出異議

。俄羅斯大型傢俱五金供應商之一"博亞爾德"（Боярд）總經理瓦季姆·維爾達諾夫（Vadim Vildanov）警告稱，根據時效規定，任何進口商可能被要求支付過去三年的關稅。“這一負擔可能導致許多專門從事傢俱五金供應的公司破產並退出市場，”他強調，“很多同行已經拒絕了新的訂單，

因為考慮到新關稅，支付的費用可能高達每個集裝箱200萬到250萬盧布（約等於2萬-2.5萬美元）

。對於小型公司來說，這個金額是無法承受的。

有些公司表示，將把集裝箱退回中國

。”

今天到此


明天再見


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