據nbcbewyork 3月8日報
道 紐約中央公園即將迎來新變化，以提升公園內行人和騎行者的安全，提供更多步行、跑步及騎行空間。
nbcbewyork新聞截圖
週五晚間，Nick剛開始在中央公園慢跑，就被意外撞倒。Nick回憶道：“我不知道他是怎麼回事，他從後面直接撞了上來。”
肇事者Giovanny當時正在騎腳踏車，由於人流過於密集，未能及時避讓。
Giovanny說道：“這裡真的太擁擠了，我從後面撞上了那位跑者。我試圖轉向，避免直接衝撞他，所以只是輕微碰到了他，但由於速度太快，我整個人翻了過去，摔在地上。我落地時用手撐了一下，手指直接骨折，現在已經變形了。”
為了減少此類事故的發生，紐約市交通局計劃從3月17日開始，對公園內從West Drive 96街至East Drive 90街之間的六英里道路進行重新設計。
紐約市交通局局長Ydanis Rodriguez表示：“我們觀察到，騎行者和行人之間存在空間競爭。”
新的道路規劃將劃分更多步行與跑步空間，同時設立一箇中等速度騎行車道，適用於休閒騎行者，以及一個靈活車道，供速度較快的騎行者、電動車和緊急車輛通行。該車道原本是汽車通行道，但自2018年起，公園已禁止汽車進入。
次改造依據中央公園管理委員會（
Central Park Conservancy
）去年釋出的一項研究。該研究基於非營利機構提供的資料，顯示2018年至2022年間，公園內共發生522起碰撞事故，其中472起導致人員受傷，1起導致死亡。
中央公園管理委員會政府關係副總裁David Saltonstall表示：“目前，公園內仍保留了一些過去為汽車設定的交通訊號燈。許多人看到這些訊號燈時，認為它們是針對汽車的，而忽視了騎行安全。因此，我們將新增明確標識腳踏車的交通訊號燈。”
中央公園每年接待4200萬遊客，因此，除了最佳化騎行車道，公園還將增設更多供行人使用的停車標誌，以進一步提升安全性。
對於此次改造，Giovanny表示認可：“這項計劃肯定會讓環境變得更安全，減少事故發生。”在接受採訪後，他前往醫院治療骨折手指。
至於Nick，他終於可以繼續他的跑步計劃。
紐約市交通局計劃在六週內完成改造工作，具體工期將視天氣情況而定。施工將在夜間進行，以確保不影響公園遊客。此外，明年這一改造計劃將擴充套件至更多區域。