在2025年紐約國際車展舉辦之際，紐約州州長霍楚（Kathy Hochul）宣佈將再投入3,000萬美元推動電動車普及使用。民眾購買或租賃符合資格的60多種新電動車，可獲得最高2,000美元的補貼。同時，州府也大幅擴充套件電動車充電裝置的補助措施，增加可用充電器的數量。
這筆資金來自“清潔駕駛補助計劃”（Drive Clean Rebate），涵蓋超過60款新型電動車，適用於紐約州62個縣。根據車型續航力不同，補助金額也有所差異，續航力較高的純電車可獲得較高補助。該計劃自2017年啟動以來，已發放超過19萬筆補助，協助推動紐約州累積超過28萬輛電動車上路。
州長霍楚表示，“我們致力於讓電動車更容易入手，並建立完善的充電基礎設施，讓紐約人不再擔心續航力不足的問題。這些投資對於打造潔淨未來、降低碳排放並創造高薪就業機會，至關重要。”
在充電設施方面，州能源研究與發展局推動的“Charge Ready NY 2.0”計劃針對多戶住宅、工作場所及旅館等地點安裝二級充電樁的補助，從原本每個充電埠口2,000美元提高至3,000美元。位於弱勢社群地點的每個充電埠口的補助更提高至4,000美元。
此外，州府也撥款300萬美元，用於支援舉辦電動車試駕活動、購買或租賃電動車，以及提供免費充電等社群計劃。充電裝置供應商亦可申請裝置和網路認證資格。
為了進一步消除民眾對充電便利性的疑慮，紐約州電力局（NYPA）目前已在全州10個經濟發展區及主要交通幹道（如I-87、I-90等）設定240個高速充電樁，目標在2026年前完成400座。配備快速充電功能的電動車最快僅需20分鐘即可充滿。
電力局也將在拉瓜迪亞機場設定全州最大的高速充電站，提供12個充電樁，預計今年8月完工；紐約市亦將在市立停車場設立多個充電中心，至2026年預計新增70個高速充電樁與280個未來可用的二級充電連線點。
紐約州計劃於2035年前全面淘汰燃油車與學校柴油巴士，打造潔淨交通體系，目前已安裝超過1.7萬個公共充電站，是全美第二多，僅次於加州。另有超過4,000個半公共充電站分佈在各地辦公室與住宅社群。
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