◎ 科技日報記者 何亮
6月27日16時25分，一列滿載光伏板、日用百貨等100個標準集裝箱貨物的81114次班列從浙江義烏蘇溪集裝箱辦理站鳴笛啟程，駛向世界第一大港寧波舟山港，標誌著國內首個混行模式自動駕駛試驗鐵路場站——蘇溪集裝箱辦理站開通啟用。
蘇溪集裝箱辦理站是義烏（蘇溪）國際樞紐港一期的重要組成部分。該站位於義烏市蘇溪鎮，與甬金鐵路蘇溪站接軌，配備6臺額定起重量40.6噸的全國鐵路貨運場站最高龍門吊，初期年設計集裝箱吞吐能力達66萬標準箱。站內配套建設鐵路裝卸作業區、集裝箱堆場區、海關監管區、集卡停放區及場站辦公區等功能區。
據悉，混行模式自動駕駛試驗場站具有智慧網聯集卡與常規人工集卡高水平全混行的“智慧第六港區”地方特色。蘇溪集裝箱辦理站聯通義烏與寧波舟山港，透過鐵路實現陸港與海港無縫銜接，將全程運輸服務（CCA）向內陸延伸，推動港口、海關、船務功能前移。貨物在此“一次申報、一次查驗、一次放行”，進入該站相當於進入寧波舟山港。
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