BC省大維多利亞地區一家汽車經銷商Harris Victoria在一場訴訟中輸掉了550萬元，目前正在接受汽車行業監管機構的調查，因為此前該經銷商名下的一輛汽車，其駕駛者捲入了一場碰撞事故，造成一名婦女死亡，另一名婦女重傷。
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BC省車輛銷售管理局證實，已經對Harris Victoria的行為展開調查。
2018年8月，該經銷商將一位有意購車的潛在買家送回家，並讓其駕駛新車9天，同時嘗試為買家安排融資。
在該車由潛在買家駕駛時，撞到了兩名在晚餐後沿著Central Saanich Road散步的女性。
圖源:自bnn.網上的模擬圖，非真實場景
這兩名女性的母親成功地在民事法庭上起訴了該經銷商，並於去年7月獲得了550萬元的賠償，用於未來照顧其倖存的女兒—後者遭受了嚴重的腦損傷。
傷者在醫院待了將近一年後，現在住在一個每月費用超過12,000元的長期護理機構中。
經銷商Harris Victoria提起上訴，但在去年12月上訴法院駁回上訴維持了先前的法庭決定。
Harris Victoria現在必須在2024年2月16日之前對這一判決提起上訴。
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儘管BC省車輛銷售管理局沒有透露其調查的細節，但法庭案件的焦點是汽車（一輛吉普）在撞到這兩名女性時的所有權問題。
汽車經銷商通常會借出他們的車輛供顧客試駕，這種做法由BC省保險公司以臨時掛在車輛上的示範牌照的形式提供保險。
當汽車經銷商的銷售人員陪同潛在客戶時，他們也會受到保險的保護。
經銷商還可以在沒有銷售人員陪同的情況下借出車輛，時間為24到48小時。經銷商會要求駕駛員提供駕照，並記錄信用卡資訊，以防駕駛員在歸還車輛時造成損壞。
多名被本地媒體Times Colonist聯絡的汽車經銷商表示，新車借出9天是遠遠超出正常範圍的，他們想不出在何種情況下會這麼做。
在審判中呈現的資訊顯示，該經銷商並未在被借出的車輛上放置示範牌照。
相反，經銷商將潛在買家車輛的車牌取下並將其固定在新車上。
汽車經銷商表示，雖然在購買新車後進行這種車牌更換是很常見的做法，但在銷售單獲得批准之前，這種做法並不常見。
在這個案例中，由於找不到批准貸款的金融機構，因此沒有簽訂購車協議。
經銷商表示，他們轉移車牌的唯一時間是在交貨時，並將所有權和保險轉移到下一輛車。
圖源：網路
BC省車輛銷售管理局成立於2003年，前身為汽車經銷商委員會，並於2007年更名，負責監督個人使用機動車輛的零售。
目前BC全省約有3,000家註冊汽車經銷商、批發商和經紀人以及8,800名汽車銷售人員。
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