自2023年起，法國在七座城市的15處行人紅綠燈上引入了“黃燈”測試，目的是為了進一步保障行人安全。黃燈為行人提供了一個“清空階段”，即在紅燈亮起前預留幾秒鐘，讓已進入斑馬線的人順利透過。但這一新奇的裝置，目前知道的人還不算多。那麼，具體在哪些地方可以見到這些黃燈呢？
【從七城到六城，凡爾賽退出】
根據最新的決定，最初參與測試的七座城市中，凡爾賽已經退出。剩下的六座城市分別是：
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梅斯（Metz）
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南錫（Nancy）
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南特（Nantes）
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尼斯（Nice）
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斯特拉斯堡（Strasbourg）
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圖盧茲（Toulouse）
這些城市將繼續保留行人黃燈。
【什麼是“行人黃燈”？】
在這一系統中，行人過街訊號燈在紅燈亮起之前，會先進入一段“黃燈時間”。黃燈亮起時，新的行人不得進入斑馬線，但已經在斑馬線上的行人可以繼續完成過街。
也就是說，這段黃燈時間起到了一個“清場”的作用，讓交通秩序更清晰，行人過街更加安全。
【哪些地方安裝了“行人黃燈”？】
本次延長期限內，總共有13組黃燈繼續參與測試，各城市分別安裝了固定黃燈和閃爍黃燈兩種型別。斯特拉斯堡特別設定了三處黃燈，其中兩處是閃爍式的。
具體安裝點如下：
梅斯（Metz）：
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弗朗索瓦·密特朗街（Rue François Mitterrand）——閃爍黃燈
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團結大道（Boulevard Solidarité）——固定黃燈
南錫（Nancy）：
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Raymond Poincaré街/Saint-Léon交叉口（C 24）——閃爍黃燈
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Raymond Poincaré街/Mazagran交叉口（C 10）——固定黃燈
南特（Nantes）：
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斯特拉斯堡街/勒克萊爾將軍街交叉口——閃爍黃燈
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南特烈士街/Vincent Gâche大道交叉口——固定黃燈
尼斯（Nice）：
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巴拉街28號/巴瓦斯特羅街——閃爍黃燈
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路易·德爾菲諾大道31號/奧古斯特·加爾街——固定黃燈
斯特拉斯堡（Strasbourg）：
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醫院路（Route de l’Hôpital）——閃爍黃燈
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羅伯特索大道（Allée de la Robertsau）——固定黃燈
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萊茵大道（Avenue du Rhin）——閃爍黃燈
圖盧茲（Toulouse）：
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羅斯福大街/斯特拉斯堡街交叉口——固定黃燈
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埃斯基羅爾廣場/梅茲街交叉口——閃爍黃燈
【未來展望：或將在全國推廣？】
根據2023年4月21日的原始法令，這次測試結束後，每座參與城市需要自行出資，向交通與環境風險研究中心（Cerema）提交評估報告。Cerema將出具一份總結性報告，分析整體實驗資料並給出最終結論。
如果測試結果積極，未來法國有望在全國範圍內推廣行人黃燈這一新措施。