11月22日，中方宣佈，為進一步便利中外人員往來，中方決定擴大免籤國家範圍，自2024年11月30日起至2025年12月31日，對保加利亞、羅馬尼亞、克羅埃西亞、黑山、北馬其頓、馬耳他、愛沙尼亞、拉脫維亞、日本持普通護照人員試行免籤政策。
此外，中方決定同步最佳化入境政策，將交流訪問納入免籤事由，將免籤停留期限自現行15日延長至30日。自2024年11月30日起，包括上述9國在內的38個免籤國家持普通護照人員來華經商、旅遊觀光、探親訪友、交流訪問、過境不超過30天，可免辦簽證入境。不符合免籤條件人員仍需在入境前辦妥來華簽證。
據攜程透露，免籤訊息公佈半小時後，攜程海外平臺歐洲站點、日本站點，中國相關目的地搜尋熱度環比分別增長65%、112%。尤其從日本多地直飛國內目的地的航班熱度大漲。
中國日本商會也表示，這一決定有助於加強雙邊經濟交流中不可或缺的人員往來。
免籤政策的恢復，方便今後廣大日本遊客、日企員工來華考察，看看中國實際的發展情況，不僅利於雙邊經貿，也利於我們擴大朋友圈。
疫情前，中方一直對日本實行短期逗留的免籤政策。如果是短期商務、旅遊、探親等非長期居留訪問，只要不超過15天，持有日本護照就不用辦理相關簽證手續。但這一政策因疫情暴發，從2020年3月起停擺至今，給許多需要頻繁往來中日的商務夥伴或在日華人帶來諸多不便。
4年多來，何時恢復免籤待遇，成為了日本政商界非常關注的話題。期間有不少日本政商界人士利用“72/144小時過境免籤”政策來華。
免籤恢復訊息出爐後，日本首相石破茂當晚在首相官邸接受記者採訪時表示，“今後日中關係最重要的基礎是兩國人民之間的交流。我們已多次向中方提出儘早恢復免籤措施的要求，並進行了多層級的溝通。期待透過此次免籤措施，能夠進一步加強兩國交流。”
日本內閣官房長官林芳正當天在記者會上也表示，“期待這些措施能進一步促進日中兩國之間的交流。”
值得注意的是，此次免籤決定，是石破茂就任日本首相後，中日最高領導人間舉行的首次會談後公佈的。
有網友稱，對日免籤將使商務或休閒旅行更便捷，但是否會刺激日本訪華遊客數量大幅增加尚不清楚。一方面，由於日元貶值，日本出境遊一直不景氣。另一方面，中國公民前往日本仍需辦理簽證。據日媒報道，日本方面尚未對中國人實施免籤措施，但正努力簡化申請手續。
2023年，恰逢中日邦交正常化邁入第二個50年。隨著世界經濟形勢發展，中日經貿合作的領域越來越寬，呈現出多元化、多樣化、多渠道、高質量發展等特點。雙邊經貿合作一直是中日關係的壓艙石和推進器。
在此前的第一個50年中，中日雙邊貿易額增長了300多倍，日本對華直接投資金額累計已超過1200億美元，在華企業超過3萬家。2007年起，中國就一直是日本最大的貿易伙伴。中日貿易佔日本對外貿易總額的1/5以上。
中國海關總署公佈的統計資料顯示，2023年，中日貿易總額3180億美元，其中中國出口額1575.2億美元，進口額1604.7億美元。中國是日本最大貿易伙伴、第二大出口物件國和最大進口來源國。
今年前10個月，日本是我國第五大貿易伙伴，中日進出口貿易總額為2519億美元，同比減少4%，中國對日本的貿易逆差也縮減至12億美元。
有專家稱，他特別關注今後中日是否會在電動車、電池技術、5G、生物製藥等最新技術領域有所合作。“中國企業依舊需要在技術等方面和世界其他國家的企業合作，即共創或者協創。”他說道，“日本企業應該是合作的重要物件。在出行、健康及脫碳方面，中日兩國的目標一致，可以進行緊密協創。”
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