特朗普政府宣佈凍結數萬億美元的聯邦撥款及財政援助的訊息震動全國，而就在凍結措施預期生效的幾小時之前，伊利諾伊州的多個州政府機構報告稱，無法訪問醫療補助（Medicaid）系統。伊利諾伊州州長JB·普里茨克（JB Pritzker）的發言人馬特·希爾（Matt Hill）表示：“州政府機構反映出‘無法訪問聯邦資金網站和撥款系統，包括醫療補助系統’的問題。”
此舉引發了廣泛關注，受到影響的資金可能涉及多個社會重要領域，包括兒童保育、執法、災後救援以及醫院等服務。美國聯邦參議員塔米·達克沃思（Tammy Duckworth）在宣告中指出，諸如醫療補助、執法等專案的資金將面臨重大風險，而參議員迪克·德賓（Dick Durbin）也警告，頭起步（Head Start）和食品援助專案，以及食品安全檢查等公共專案也可能陷入困境。
凍結措施前夜，醫療補助系統遭遇困境
1月28日（週二），聯邦醫療補助支付管理系統網站在頁面頂部發布通知，稱：“由於行政命令涉及可能不允許的撥款支付，PMS（支付管理系統）正在採取額外措施處理支付。對相關專案和支付的審查將導致支付延遲或拒絕。”
這場危機發生在特朗普政府宣佈凍結措施前幾個小時。政府表示，凍結措施將在1月28日下午4點正式生效，而這也恰逢伊利諾伊州及其他民主黨州的領導人對該凍結措施發出了強烈反應，認為這一行動是極其荒謬且違反憲法的。
伊利諾伊州民主黨領導人表示強烈抗議
參議員塔米·達克沃思在社交媒體平臺X上表示：“這一決定是令人震驚且非法的！”她的言辭表達了民主黨對特朗普政府凍結聯邦資金的強烈反對。芝加哥市長布蘭登·約翰遜（Brandon Johnson）雖然試圖安撫公眾對這一深夜行政命令的擔憂，但他未能提供有關芝加哥市預算如何受到影響的具體資訊。在市政廳舉行的新聞釋出會上，約翰遜市長批駁了特朗普政府預算辦公室釋出的備忘錄的法律效力，但他和預算主管均未透露芝加哥約40億美元聯邦撥款中將有多少可能受到影響，或該備忘錄是否會導致“紅線”地鐵延伸專案的聯邦資金遭遇凍結。
約翰遜市長表示：“這是行政部門無法干預的事務。”他還強調：“這些撥款是由立法部門授權的，這些是法律。”
州政府與聯邦政府展開緊急對話
普里茨克州長也與當地和聯邦官員、其他州長以及非政府組織進行了緊急溝通，以評估這一行政命令帶來的影響。普里茨克州長辦公室已被指示“評估這一非法行為的負面影響”，希爾說。
芝加哥市預算主管安妮特·古茲曼（Annette Guzman）則表示，她的辦公室正在對這一凍結措施的影響進行分析，但未透露詳細分析範圍，並表示仍需要“進一步調查”。
她表示：“這一切都需要在理解命令是否合法的框架下進行審查。我們正在探討這些行政命令是否有權干預國會的撥款。”
重大專案受影響，紅線延伸專案成焦點
目前，伊利諾伊州需要聯邦資金支援的最大專案之一是“紅線”地鐵南延工程，計劃將地鐵延伸至130街。然而，目前尚不清楚聯邦資金凍結是否會影響該專案，或其他交通專案的進展。
芝加哥交通管理局（CTA）已與聯邦交通管理局（FTA）在特朗普總統上任前幾天簽署了確保聯邦撥款的協議。相關負責人表示，儘管凍結措施即將生效，雙方仍視該協議為具有法律約束力。
CTA發言人塔米·蔡斯（Tammy Chase）表示：“‘紅線’延伸專案的聯邦撥款協議是聯邦政府對資助該專案的承諾。因此，我們不認為近期的任何變化會影響聯邦政府對該專案的資金承諾。”
與其他交通部門一樣，CTA還依賴聯邦資金支援多個建設專案。蔡斯表示，CTA的法務部門正在審查這項最新的聯邦指令，並評估其對未來聯邦資金的影響。
特朗普政府的撥款凍結決策已經引發了全國範圍內的廣泛討論和強烈反應，特別是在伊利諾伊州等關鍵州，許多公共專案和服務面臨前所未有的不確定性。隨著凍結措施的生效，芝加哥等城市的交通、醫療及教育等領域的資金需求急劇上升，如何保障這些公共專案的順利推進，仍然是擺在各方面前的重大挑戰。
ref：
https://www.yahoo.com/news/illinois-unable-access-medicaid-systems-185900471.html