國內首家實現時空資料採集-處理-商用閉環。
文｜趙思淇
編輯｜袁斯來
來源｜硬氪（ID：south_36kr）
封面來源｜IC photo
硬氪獲悉，弈人（上海）科技有限公司（簡稱“弈人科技”）近日完成數千萬元Pre-A輪融資，由國家交通部交信基金和上海浦東創投聯合投資，浪潮資本擔任獨家財務顧問，資金將用於資料產品研發、新業務拓展及團隊擴張。
“弈人科技”是國內首家實現時空資料採集、大模型資料處理及場景化應用這一商業閉環的時空智慧資料服務商，為地理資訊、自動駕駛、具身智慧、低空經濟等領域企業提供時空智慧產品及服務，是國家高新技術企業，上海市專精特新“小巨人”企業。
時空資料是現代地理資訊科學、物聯網、人工智慧等領域的核心資料形態。而將時空資料作為生產要素的時空智慧技術，融合高精度時空資料動態感知、AI演算法驅動智慧決策、三維建模構建數字孿生等技術，成為人工智慧、自動駕駛、低空經濟、智慧城市等新興行業的基礎設施，近年來被納入國家“新基建”範疇的同時，市場需求井噴。此背景下，時空資料要素市場化，成為數字經濟時代釋放資料價值、推動產業升級的關鍵路徑。
然而，其市場化過程面臨諸多難題。由於國內車廠、地圖廠商等大型資料持有者基本不進行資料交易，市場缺少穩定、有效的資料供給方。即便流通於市場的時空資料，一方面多為歷史的靜態資料，無法滿足自動駕駛、災害應急等場景中資料動態更新的需求；另一方面由於未形成統一的格式標準，多源異構資料極大提升了處理成本和技術難度。此外，行業內資料服務商此前聚焦於特定領域，如資料採集與治理、場景模型構建等，未打通上下游產業鏈。
市場亟需一家實現資料採集-處理-商用閉環的時空資料服務商。
基於此，“弈人科技”團隊從時空資料採集、商業模式驗證起步，逐步完成業務場景拓展。創始人馬成輝表示，“時空智慧技術在‘資料-演算法-場景’三位一體的生態演進過程中，高質量資料來源和深刻的場景化商業邏輯，將成為行業競爭壁壘的關鍵”。
（圖源/企業）
由此，“弈人科技”在採集層面構建了空、天、地一體的時空資料感知網路，包括交通參與端的智慧網聯車、電動腳踏車、低空飛行器等，路端的雷射雷達、智慧攝像裝置，以及雲端的交通訊息化系統等，資料來源覆蓋國內300+城市。資料處理層面，其自研的星漢時空智慧大模型，基於卷積神經網路、Transformer架構，整合多源異構資料，並透過資料接入、治理及模型訓練，實現交通流量預測、環境監測、智慧決策等場景應用功能，獲“中國地理學會大模型獎”、“上海市科技進步一等獎”等。
具體到場景化應用，“弈人科技”主要提供四類產品與服務：一是交通訊息情報服務，滿足交通治理過程中資料動態更新、智慧預測與決策的需求；二是自動駕駛資料服務，針對單車感知受限的痛點，融合超視距先驗資料和邊緣場景訓練，提升智駕穩定性，同時透過車機端內嵌模型，使資料回傳成本降低50%-90%；三是低空經濟資料服務，為低空飛行器提供精準定位與導航資訊，同時支援城市空中交通航線規劃和流量管理；四是具身智慧資料服務，幫助實現智慧體在物理空間中的精確位置感知，從而提升其運動軌跡準確度，同時結合環境預測，最佳化智慧體運動策略。
（圖源/企業）
“弈人科技”目前合作企業包含國內開展大模型業務的網際網路公司，如騰訊、阿里、百度等；整機車廠，如一汽汽車、長安汽車、阿維塔汽車等；以及地理資訊、自動駕駛、智慧交通、大資料等領域企業。馬成輝透露，公司計劃與北斗衛星導航系統合作，進一步拓展空、天、地立體時空資料感知。同時，將推動時空智慧技術在金融、保險、天氣等更多業務場景落地。
團隊方面，公司核心成員在智慧出行及人工智慧領域深耕超15年。創始人馬成輝畢業於北京大學，曾任螞蟻金服出行事業部負責人。聯合創始人吳廣君曾任日本先鋒電子導航技術負責人。
點選關鍵詞，檢視最近的早起看早期：