紐約市正採取創新措施應對日益嚴重的電動腳踏車鋰離子電池火災問題。根據紐約市交通局最新公告，從4月7日開始，紐約市的業主和租戶在獲得房東批准後，可以申請在其建築物正前方的人行道上安裝電動腳踏車電池充電和更換櫃。不僅可為住戶與外送員提供更安全的充電選擇，房東也可藉此收取費用，開拓額外收入來源。
這項倡議是紐約市持續努力減少鋰離子電池引發火災的重要組成部分。據紐約市消防局(FDNY)統計，僅去年一年，鋰離子電池就引發了200多起火災，造成了嚴重的人員傷亡和財產損失。最令人痛心的是2024年2月紐約市一起公寓火災，奪走了哥倫比亞大學畢業生法齊爾·汗的生命，調查顯示火災源頭正是鋰離子電池。
"今年由鋰離子電池引起的結構性火災呈令人不安的上升趨勢，"FDNY專員羅伯特·S·塔克表示，"增加使用安全且經FDNY認可的充電櫃是扭轉這一趨勢的重要一步。"
該專案是市長埃裡克·亞當斯發起的"安全充電，安全出行"活動的核心組成部分，旨在推廣更安全的微出行基礎設施和實踐。紐約市交通局局長Ydanis Rodriguez在宣告中強調："隨著越來越多的紐約人選擇電動腳踏車作為安全、實惠且便捷的出行方式，我們需要儘自己的一份力量，確保充電安全便捷。這些規則有助於我們繼續開展重要工作，擴大安全電動腳踏車充電選項的使用範圍。"
該計劃實際上是對2024年啟動的為期六個月的試點專案的擴充套件。在試點階段，紐約市已在全市設立了五個充電站，並於今年1月將這項免費專案擴充套件到另外三個地點，獲得了積極反饋。
為幫助申請人順利完成申請，交通部特別釋出了一份詳盡的《人行道電動腳踏車電池更換和充電櫃101》分步指南。根據規定：
- 建築資格
：只有擁有底層商業空間、社群設施用途或至少五個住宅單元的建築物才有資格申請 - 選址要求
：充電櫃必須符合特定的選址和淨空要求，並符合嚴格的安裝和尺寸規定 - 審批流程
：申請人必須遵循紐約市的可撤銷許可程式，該程式允許私人實體在公共財產上安裝基礎設施 - 安全檢查
：每個機櫃在安裝前必須經過FDNY的全面檢查，並獲得建築部門的電力許可證
Rodriguez局長鼓勵所有感興趣的業主和租戶查閱新指南，積極參與這一安全計劃。
這一政策得到了安全倡導者的廣泛歡迎。電動腳踏車在紐約市的普及率持續攀升，成為許多市民經濟實惠的交通選擇，但隨之而來的安全問題也日益凸顯。
塔克專員指出："我們知道，紐約人依靠電動微型交通工具在五個行政區內生活和工作，這項積極主動的措施將有助於確保創新與安全並駕齊驅。"
未來幾個月，市政府將密切關注充電櫃的使用情況和安全記錄，評估是否需要進一步擴大或調整該專案。
https://gothamist.com/news/nyc-now-accepting-applications-for-sidewalk-e-bike-battery-charging-cabinets
https://www.cbsnews.com/newyork/news/nyc-sidewalk-ebike-charging-stations/
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