注意！罰款$50-$250！紐約市擬加裝150個攝像頭！用來打擊….

紐約市有攝像頭可以自動對闖紅燈、超速和在公交車道上停車的車輛開罰單。現在，根據州議會提出的新立法，紐約市還可以安裝交通攝像頭來監控和對違章停車自動開罰單。

皇后區議員Steven Raga正領導一群民主黨人推動一項耗資3500萬美元的試點專案，安裝150個攝像頭，針對雙排停車或其他違規停車（阻塞腳踏車道、裝卸區和消防栓等關鍵基礎設施）的司機。

該試點專案將在城市的繁華地段安裝攝像頭，在這些地段，司機會在腳踏車道、商業裝卸區或禁止停車區違規停車。

根據提案，被抓到違規停車的司機將會透過郵件收到罰單，第一次罰款50美元，一年內屢次違章罰款最高可達250美元。

“隨著道路上汽車數量的激增，人工執法已無法滿足打擊雙排停車和違規停車的需求，”Raga在上週致議長的一封信中寫道。“這些不良行為者很少面臨處罰，導致司機、行人和騎車者繼續面臨混亂和安全隱患。”

就在上個月，消防栓前的違規停車減緩了紐約消防局對布朗克斯和布魯克林兩起致命火災的響應。

2024年，違規停車是紐約市第二大最常見的311投訴。

Raga認為，撥打311舉報違規停車的投訴很少能有結果。去年，監督機構調查部門發現，紐約警察局經常忽視311舉報濫用市政府頒發的停車許可證的投訴。Raga還指出，腳踏車道堵塞和雙排停車會造成交通擁堵。

“這些違規行為沒有被充分記錄下來，這就凸顯了路邊自動執法的必要性。”

但其他眾議院民主黨人表示，他們不願意增加城市交通攝像頭的自動執法。

“這太離譜了，”來自布魯克林南區的州參議員Simcha Felder說，儘管自動執法的使用範圍不斷擴大，但交通死亡率仍然居高不下。

去年共有253人死於交通事故。與前兩年的261人相比，這一數字僅略有下降。去年年底，市政府獲准將闖紅燈攝像頭的數量從150個增加到600個。

紐約市交通局報告稱，在安裝了自動闖紅燈罰單的十字路口，發生T形撞車事故的機率降低了13%。該機構還指出，2023年收到罰單的司機中，95%的人可能只會收到一兩張罰單，他們認為這表明司機們吸取了教訓。

支援對雙排停車自動執法的非營利組織Open Plans分析師Michael Sutherland告訴哥譚派：“我們的目標實際上是確保街道上的法律得到遵守，因為我們看到街道上存在太多混亂。”他補充說，與其他自動罰單程式一樣，在向車主傳送罰款之前，會手動審查攝像頭拍攝的照片。

新法案的推動力很大，目前已交由州議會交通委員會審議。六名州議員在致議長的信中游說將該計劃納入州預算。

紐約市交通局也表示支援這一舉措。

交通局發言人Anna Correa在一份宣告中寫道：“事實證明，自動執法可以改變駕駛員的行為，讓我們的街道對每個人都更安全。”

“雖然我們正在審查這項立法，但紐約市交通局支援擴大自動執法的使用範圍，以維護城市的停車法規，這對於保持街道暢通、減少交通擁堵和保護道路上的紐約市民至關重要。”