汽車零部件企業「跨界」入局!又一感測器賽道要“火”?

車載柔性觸覺感測器,成為智慧汽車市場多模態感知的發展方向之一。
618日,重慶汽車零部件龍頭企業泰安股份宣佈完成墨現科技(東莞)有限公司(以下簡稱:墨現科技)的股權認購,正式佈局感測器賽道。
據瞭解,墨現科技的柔性觸覺感測技術,目前已在機器人領域嶄露頭角,下一步墨現科技將繼續研究柔性材料和感測技術,推動柔性觸覺感測器在汽車感知領域的應用。
依託於墨現科技在柔性感測器領域的技術優勢,泰安股份透過此次投資,得以實現對該新興領域的切入,完成業務升級。
據泰安股份官方表示,此次合作將共建聯合實驗室,重點突破汽車座椅壓力分佈檢測等前沿課題。
事實上,柔性觸覺感測器與汽車領域雙向奔赴的訊息,不止這一次傳出。
近日,小米集團宣佈完成對柔性觸覺感測器企業堯樂科技的獨家投資。堯樂科技的柔性織物觸覺感測器,便適用於汽車座椅,賦能AI智慧座椅等新型功能,而小米此次獨家投資,為後續應用在小米汽車上提供了可能。
除此之外,據公開資料顯示,國內領先的柔性觸覺感測器企業漢威科技,已經向某頭部汽車Tier1廠商送樣車載電子皮膚模組,可貼合於汽車座椅、方向盤等部位。該產品透過AEC-Q100認證,目標應用於2026年量產車型。
由此可見,柔性觸覺感測器解決方案,正成為汽車提高智慧座艙感知的重要工具之一。
據瞭解,柔性觸覺感測器是一種柔軟且可彎曲、拉伸的觸覺感測裝置,能將外部力資訊轉化為電訊號,具備類似人體皮膚的柔韌性、高精度和可擴充套件性,最大特性是可透過捲曲、摺疊、拉伸等形態,適應不同形狀和表面。
在汽車場景中,透過整合到智慧座椅,能即時監測乘客的體重分佈和坐姿,結合大資料演算法實現個性化的座椅調節,為駕乘者提供更加貼合人體工學的舒適體驗;同時,結合溫度感知功能,柔性感測器還能實現座椅的加熱和通風功能,進一步提升了駕乘者的舒適度。
嵌入到安全帶,能在碰撞時更準確地監測乘客的受力情況,最佳化安全帶的張緊力度,提供更好保護;貼附在方向盤中,用以即時監測駕駛員的生理狀態,如心率、呼吸等,及時發現異常情況並採取相應的安全措施。此外還能夠透過方向盤離手檢測與自動駕駛功能相結合,保證行車安全。
在娛樂系統的互動上,還可用於建立智慧互動介面,為智慧座艙提供更加直觀和便捷的互動操作。使用者僅需輕觸或滑動感測器表面,便可對音響和空調等裝置進行調節,提供更直觀靈活的車內操作體驗。
不止於此,柔性觸覺感測器還能應用到電池的監測和熱管理,以提升電池安全效能。
從以上種種優勢來看,柔性觸覺感測器剛好契合了智慧座艙“無感互動”、“多模互動”等應用趨勢。憑藉輕、薄、柔等多方面優勢,柔性觸覺感測器將豐富智慧座艙的互動模式,為使用者帶來更加智慧、舒適和安全的駕乘體驗。
有機構預測,預計2029年全球柔性觸覺感測器市場規模將達53.22億美元。作為核心應用場景之一,智慧座艙在多模態互動趨勢下對柔性觸覺感測器的需求也將同步擴張,柔性觸覺感測器在未來有望成為智慧座艙的標配元件。
不過,就目前階段來看,雖然已經有很多企業在探索將柔性觸覺感測技術應用在智慧汽車上,但想要實現大規模上車仍有一定的技術難點。一方面,柔性觸覺感測器需要透過耐高溫高溼、抗振動衝擊等嚴苛的車規級測試認證;另一方面,如何降低成本,提高感測器的價效比,也成為廠商需要攻克的難題。


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