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紐約MTA
在4個車站
測試地鐵站臺屏障
？！
它們的位置是為了避免遮擋車門，以便人們上下車。
MTA表示：
這是透過防止“侵入”軌道（即任何未經授權進入軌道）來提高安全性的更大努力的一部分，以防止有人跌倒或被推到軌道上。
（圖片來源：nydailynews官網）
小編
這…有任何作用嗎？？
紐約四個測試站點
曼哈頓華盛頓高地 (WABC)—作為安全試點計劃的一部分，MTA在191街1號地鐵站安裝了站臺屏障。
191街站是四個地鐵站中第一個安裝護欄的車站。官員們將研究該計劃，以確定該概念是否可以推廣。
（圖片來源：abc7ny官網）
MTA主席兼執行長
Janno Lieber表示：
這是為了尋找創新的方法來提高安全性。現在處於實驗階段，我們將密切關注以確定屏障是否能有效阻止軌道入侵而不干擾乘客流通。
其他站點將位於
-
West 8th Street
-
New York Aquarium（紐約水族館）
-
布魯克林的Clark Street station
第四個位置仍有待確定。
軌道安全問題
MTA去年釋出了一份報告，強調了包括跌倒和推撞在內的軌道事故數量，之後一直致力於解決軌道安全問題。
MTA表示，儘管疫情期間乘客量有所下降，但從2019年到2021年，此類事件增加了20%。
（圖片來源：nydailynews官網）
這些護欄位於站臺邊緣，毗鄰黃色警示帶，其放置位置巧妙，以避免在地鐵車廂門開啟、乘客進出列車時阻礙地鐵車廂門。
在191街車站，上城區站臺護欄於1月19日安裝，市中心站臺護欄於1月20日安裝。
大家對此反應
長期交通工程師
Gridlock Sam Schwartz 表示：
“這是MTA為提高乘客安全和安全意識而採取的一項了不起的舉措。可以確信，無論有什麼障礙，我都會站在這些障礙後面。”
“從外觀來看：無效的！”
“Fine，這也許是開始的第一步…”
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Ref:
https://abc7ny.com/mta-subway-safety-barriers-191st-street-station/14347125/
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文案 | 魏也也
排版 | 魏也也
稽核 | Zona
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